ジミー・ジョンソンの NASCAR 復帰の場合、7 かける 7 は 49 号車に匹敵する可能性があります

ジミー・ジョンソンは、65年にナスカーカップシリーズに復帰します^th 500年19月2023日のデイトナ48ですが、おなじみのNo.2020シボレーには出ません。 その番号はヘンドリック モータースポーツに属し、XNUMX 回のナスカー カップ シリーズ チャンピオンが XNUMX シーズンの終わりにフルタイムのナスカー競技から引退した後、現在アレックス ボウマンのシボレーに乗っています。

ジョンソンはチップ ガナッシ レーシングで過去 48 シーズン、NTT インディカー シリーズで 84 番を使用し、デイトナ 500 での XNUMX 勝を含む XNUMX のカップ シリーズでの勝利を含むキャリアで有名にするのに貢献した識別可能な番号を継続しています。

ジョンソンは、ペティ GMS レーシングのオーナーシップ パートナーになった 4 月 500 日にナスカーへの復帰を発表しました。 主な所有者はモーリー ギャラガーで、もう XNUMX 人の所有者はナスカー カップ シリーズで XNUMX 回優勝し、デイトナ XNUMX で XNUMX 回優勝したリチャード ペティです。

ジョンソンはまた、デイトナ 500 を含む限られた数のナスカー カップ シリーズ レースに出場すると発表しました。

ペティ GMS は 7 年 2021 月 500 日に結成され、ペティが有名にした有名な No. 43 シボレーでドライバーのエリック ジョーンズがサザン XNUMX を獲得するという印象的なデビュー シーズンを過ごしました。

ノア グラグソンも、2023 年のナスカー カップ シリーズ シーズンのチームに参加します。

すべては数字の中にある

ジョンソンがデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで練習を始めるためにガレージから出てきたとき、彼のシボレーのナンバーは何番になるでしょうか?

Petty GMS の社長である Mike Beam にはアイデアがあります。

「ジミーと発表した後、人々は点と点を結び始めました」とビームは言いました。 「49 かける XNUMX は XNUMX です。

「なんてこった、私はそれを考えたことはなかったでしょう。

「私たちには 49 回のチャンピオンが XNUMX 人いて、XNUMX を XNUMX 倍すると XNUMX になります。これは、リチャード ペティとジミー ジョンソンがいる私たちのチームにとって完璧な数字です。」

それは公式にはなっていませんが、ペティを含むチームのカップシリーズのオーナー/ドライバーとしてのジョンソンのキャリアにおける新しい道に意味のある数字です.

4 月 48 日、ジョンソンの新しい本「One More Lap – Jimmie Johnson and the #XNUMX」のサイン会の前に、ジョンソンと話をする機会があったとき、彼は考えられる車の番号について話しました。 これは、彼の所有権が Petty GMS Racing で発表される XNUMX か月前のことでした。

「間違いなく違う数字になるだろう」とジョンソンは言った。 「私の娘は一晩で私にそれを尋ねました。

「84 になるかもしれません。4 と 8 を入れ替えるだけです」

Nascar の初期には 048 桁の数字が使用されていましたが、Johnson の車に「XNUMX」が表示されるとは思わないでください。

マーケティングの「ドリームチーム」

これは、合計 284 勝と 14 回のチャンピオンシップを持つ XNUMX 人の XNUMX 度のチャンピオンが所有者として関与しているため、Petty GMS のあらゆるタイプの増加したマーケティング機会の可能性を開きます。

「そのマーケティングの部分には、多くの興奮があります」と Beam 氏は言います。 「7 と 7 を結び付けようとする試みは、かなりクールです。 勢いがあります。 すぐにいくつかの本当にクールな発表があります。 リチャードはこれの大きな部分を占めています。

「それを見て、それに参加するのはとてもエキサイティングです」と Beam は言いました。 「離陸しています。 さまざまな企業で、多くの人が私たちに手を差し伸べてきました。 今、それは最高の取引をまとめているだけです。

「今年の初めに発表があります。 ジミー・ジョンソンとリチャード・ペティを売り込むことができるなんて、なんて素晴らしいことでしょう。 それはクレイジーです。"

Petty も Johnson も、マーケティングの価値を認識しており、チームの顔であることを楽しんでいます。 Petty は 85 歳ですが、今でも旅行やファンとの時間を楽しんだり、スポンサーとの訪問を楽しんでいます。 彼のサインは伝説になりました。

ジョンソンは、チップ ガナッシ レーシングでの彼の No. 48 インディカーのメイン スポンサーとして、カルバナなどの新しいスポンサーを自動車レースにもたらした、現代のマーケティング マシーンでした。

バケツリスト

ジョンソンが 26 月 24 日にフルタイムのレースから離れることを発表したとき、彼はインディカー、ナスカー、イムサ、そして有名なル マン 500 時間レースを含む「やりたいことリスト」のスケジュールを実行することについて話しました。 彼はまた、同じ日にシャーロット モーター スピードウェイでインディアナポリス 600 とコカコーラ XNUMX を走って「ダブル」を達成したことについても話しました。

しかし、その宣言以来、ジョンソンの Nascar 所有義務が優先されています。 彼は来月デイトナでロレックス 24 の Imsa またはドライバーに出場しません。 ジョンソンはインディアナポリス 500 の契約を結んでおらず、シボレー インディカー チームと契約を結ぶ必要があります。

チーム ペンスキーは 500 月にインディアナポリス 2013 に追加のマシンを追加しないと私に語ったので、そのチームは考慮されていません。 アロー マクラーレンは、500 マイル レースのラインナップに 500 年のインディ XNUMX 優勝者であるトニー カナーンを追加したため、チームに余裕がありません。

そうすれば、エド・カーペンター・レーシング、ドレイヤー＆ラインボールド・レーシング、そしてジャンコスだけが、ジョンソンをインディ500のマシンに乗せることができる唯一のシボレー・チームになるだろう。

日を追うごとに、ジョンソンが 107 の乗り物を見つけるのが難しくなっているように見えます^thインディアナポリス500。

しかし、もしそれが起こった場合、ビームはコカコーラ600で実行されるジョンソンのためにカバーされた「ダブル」のXNUMX番目の部分を持っています.

「ジミーとの最初の会話から、彼はインディカーのことやインディ500の作り方、予選について話していた」とビームは語った。 「彼がルーキーオリエンテーションを行ったとき、インディカーでXNUMX周目かXNUMX周目、彼はすでにカップカーでポールポジションを獲得したよりも速く走っていた。

「計画をまとめ、シャーロットでのスケジュールについてナスカーと話し合うために、多くの議論と多くの作業が行われました。 実行待ちのランドリーリストがあります。

「私はそれについて気分がいいです。」

ビーム氏は、必要に応じて、プライベート飛行機が使用され、スタンバイドライバーが練習と予選に使用されると述べました。

「28 月 XNUMX 日に再検討しますが、非常にエキサイティングです」と Beam 氏は述べています。 「ジミーは本当にやりたがっているし、もし彼がやりたいのなら、私たちもやります。」

ジョンソンは47歳でダブルを達成した最年長のドライバーとなる。

「私はそれについて心配していません」とビームは言いました。 「彼のワークアウト スケジュールを考えると、それはほとんど問題ではありません。

「ジミーはナスカーと一緒にガレージ 56 のシミュレーターに参加し、ル・マンではリック・ヘンドリックに参加しました。 ジミーは学習が速いので、Nascar がテストのために私たちに何をさせてくれようと、私たちはそれをすべてやり遂げます。」

所有権の役割に関しては、ビームはジョンソンとのやり取りを楽しんでおり、ペティ GMS レーシングのビジネスにより深く関わっています。

「とてもうまくいきました」とビームは言いました。 「ジミーと話し始めてから、車、運送業者、ピットボックスについてミーティングを行いました。 彼は 3,000 マイルも離れていて、私の膝の上に放り出されるので、私はいつもモーリーをからかっていますが、それは問題ありません。

「しかし、それは非常にうまくいった。 次の車で XNUMX 日でボディを車に載せることができます。 私たちはチームと乗組員に取り組んでいます。 Jimmie と彼のグループは、パートナーの獲得に熱心に取り組んでいます。 誰もがジミーに興奮しています。

「ジミー・ジョンソンについて知っていることは真実です。 彼は尻尾を働かせます。 彼は午前 6 時にアイデアをメールで送信します。 彼はとても興奮していて、素晴らしい人です。」