客室乗務員の組合がスピリットとフロンティアの合併を後押し

客室乗務員を代表する労働組合です。 スピリット航空 & フロンティア航空 火曜日、航空会社の合併計画を支持し、航空会社の最大の労働者グループ間の労働ハードルをクリアした。

客室乗務員協会-CWAは、他の保護を保証することに加えて、合併中の客室乗務員の一時帰休を禁止するいわゆる合併移行合意にフロンティアの親会社と合意したと発表した。

AFAのサラ・ネルソン会長は、「競争を改善し、消費者の選択肢と経験を増やし、良好な組合の雇用を維持・拡大するために必要な規制当局の承認を支持する」と組合の発表で述べた。

契約はその翌日に行われる ジェットブルーエアウェイズ を立ち上げ スピリットに対する敵対的買収提案。 格安航空会社は今月初め、ジェットブルーによる33株当たり30ドルの全額現金による入札を拒否した。 ジェットブルーは月曜日、10株当たりXNUMXドルで株式公開買い付けを行い、スピリットの株主に対しXNUMX月XNUMX日の総会でフロンティアとスピリットの提携に反対票を投じるよう促した。

ジェットブルーの客室乗務員は運輸労働組合が代表を務めています。 同社社長のジョン・サミュエルセン氏は先月CNBCに対し、TWUが提携が実現した場合、ジェットブルーとスピリットの統合客室乗務員グループの代表を務めることを目指すと語った。

いずれの航空会社の組み合わせも司法省の承認が必要となる。