フェデックス パイロット リーダーがストライキ承認投票を承認

代表する組合 フェデックス パイロットは先週、ストライキ認可投票を満場一致で承認した、と 水曜日のプレスリリース.

フェデックスの経営陣と国際航空パイロット協会のフェデックス エクスプレス マスター執行評議会との間の契約交渉は停滞しており、今後の交渉は予定されていない、とリリースは述べた。

フェデックスMEC議長のクリス・ノーマン船長は、「ストライキ承認投票に近づくという決定は、交渉の場でのフェデックス経営陣の行動に失望をもたらした、連邦政府が仲介する約XNUMXか月にわたる交渉の結果です。

フェデックスのパイロットは、2021 年 XNUMX 月から経営陣と交渉を続けています。 FedExパイロットのウェブサイトの声明、パイロットのリーダーは、会社が「パイロットの貢献を認める」ことに失敗したと主張しています。

FedExは「ALPAの幹部が今後ストライキ承認投票を実施する可能性があることを承認しても、当社のサービスには何の影響もありません。当社は世界中のお客様にサービスを提供し続けているからです」と述べています。 声明の中で述べている.

航空業界が Covid-19 パンデミックから回復するにつれて緊張が高まり、記録的な損失をもたらしています。 約35億ドル パイロットや客室乗務員との契約交渉は、業界がパイロットの不足とコストの上昇に直面している間、パンデミックによってさらに脱線しました。

ストライキは、交渉が決裂し、連邦政府が鉄道労働法の必要な手続きに従ってストライキを承認した場合にのみ発生します。 双方は、XNUMX月に契約交渉を支援するために持ち込まれた国家調停委員会による調停から解放されなければならない.

30 日後、パイロットと経営陣は、組合のストライキや会社のロックアウトを含む自助努力を行うことができました。

「フェデックスのパイロットは、経営陣との合意に達することを約束していますが、フェデックスを今日のような世界的リーダーにするためのパイロットの犠牲に報いる契約を結ぶというコミットメントを放棄するつもりはありません」とノーマンは述べました。 「現時点ではストライキの承認投票は行われていませんが、当社の顧客と株主は、パイロットがまもなくその方向に向かう可能性があることに注意する必要があります。」

声明 パイロットのリーダーによると、フェデックスの顧客は、パイロットのストライキが発生した場合に備えて、代替手段を計画する必要があります。 声明によると、交渉の項目はわずかしか残っていません。

更新は、XNUMX か月後に行われます。 サウスウェスト・エアラインズ パイロット組合 投票と呼ばれる 契約交渉を悪化させた後、潜在的なストライキを承認する。 デルタ航空 パイロットはまた、XNUMX 月にストライキの可能性を承認するために投票しました。

合わせて約 30,000 人のパイロットを代表する組合 アメリカン航空 & ユナイテッド航空 潜在的な契約を拒否 11月である。

—CNBCのレスリージョセフがこのレポートに貢献しました。