フェデックス (FDX) が第 1 四半期の収益を報告

フェデックスは木曜日に利上げを発表し、海運大手が先週、第XNUMX四半期の結果が世界的な需要の弱体化によって打撃を受けたと警告した後、コスト削減の取り組みを詳述しました。

FedEx の株価は、木曜日の午後に約 2% 上昇しました。

先週、 その会社の株は下落した ウォール街の予想を下回った予備的な収益と収益を発表した後。 CEOのRaj Subramaniamは、厳しいマクロ経済環境を挙げ、経済が「世界的な不況」に陥ると予想していると述べた。 同社は今年のガイダンスを撤回し、コストを削減すると述べた。

海運大手は、ヨーロッパとアジア市場での逆風を理由に、四半期の少量で苦労しました。 悪い結果は市場に衝撃を与えました。 投資家は、市場の問題と FedEx 自身の内部の欠点を区別しようとした.

木曜日に第 6.9 四半期の完全な結果を発表した際、同社は、速達便、地上便、宅配便の料金が平均 6.9% 上昇すると述べました。 同社によると、FedEx Freight の料金は平均で 7.9% ～ XNUMX% 上昇します。

また、航空機の駐機とフライトの削減により、1.5 億ドルから 1.7 億ドルの節約になると考えているとも述べています。 同社によると、特定の場所の閉鎖、一部の日曜日の業務の停止、およびその他の費用措置により、FedEx Ground は 350 億 500 万ドルから XNUMX 億ドルの費用を節約できます。

FedEx は、ベンダーの使用を減らし、プロジェクトを延期し、オフィスの場所を閉鎖することで、さらに 350 億 500 万ドルから XNUMX 億ドルを節約できると述べました。

フェデックス コーポレーションの社長兼最高経営責任者（CEO）であるラジ・サブラマニアムは、次のように述べています。

同社は、2023 年度に 2.2 億ドルから 2.27 億 XNUMX 万ドルの総コスト削減を見込んでいます。

先週の厳しい警告にもかかわらず、FedEx は 2025 月に設定された 4 年の予測を支持しました。 同社は、6% から 14% の年間収益成長率と 19% から XNUMX% の XNUMX 株当たり利益成長率を予測しています。