FCCは、車両、ボート、飛行機へのSpaceXStarlinkサービスを承認します

連邦通信委員会は、SpaceXが移動中の車両にスターリンク衛星インターネットを提供することを承認しました。 エロンマスク さらにサービスを拡大する会社。

「SpaceXの衛星システム用に新しいクラスの[顧客]端末を承認すると、ブロードバンド機能の範囲が拡大し、国中のRVの運転、ヨーロッパからの貨物輸送の移動など、移動中に接続が必要になるユーザーの需要の高まりに対応できます。米国の港、または国内線または国際線の飛行中」と、FCC国際局長のトムサリバンは木曜日に投稿された承認書に書いています。

SpaceXは、FCCの決定に関するCNBCのコメント要求にすぐには応答しませんでした。

Starlinkは、地球の低軌道にあるSpaceXの衛星ネットワークであり、世界中のどこにでも高速インターネットを提供するように設計されています。 SpaceXは、グローバルネットワークをサポートするために約2,700の衛星を打ち上げ、基本価格は ユーザーに月額110ドルかかるサービス。 XNUMX月の時点で、SpaceXはスターリンクが持っていたとFCCに語った 400,000人以上のサブスクライバー.

SpaceXには 民間航空会社との早期契約に署名 この決定に備えて：それは ハワイ航空 & セミプライベートチャータープロバイダーJSX 飛行機でWi-Fiを提供します。 これまで、SpaceXは限られた量の機内テストを実施することが承認されていました。 航空Wi-Fi市場を「オーバーホールの機が熟している」と見ています。

FCCの承認には、接続も含まれます セミトラックやRVのような船や車両に、SpaceXは昨年、固定顧客へのサービスからの拡大を要求しました。 SpaceXはすでにそのサービスのバージョンを展開していました 「StarlinkforRVs」と呼ばれ、追加の「ポータブル」料金がかかります。 しかし、移植性は、FCCの決定が現在許可しているモビリティと同じではありません。

FCCは、移動中のスターリンクサービスに条件を課しました。 SpaceXは、「承認された現在および将来のサービスの両方から受け取った干渉を受け入れる」必要があり、Starlinkへのさらなる投資は、FCCからの「運用が追加の条件または要件の対象となる可能性があるリスクを想定」します。

判決は解決しなかった DishNetworkおよびRSAccessとのより広範なSpaceX規制紛争、ビリオネアのMichael Dellが支援するエンティティで、ブロードバンド通信に使用される周波数範囲である12ギガヘルツ帯域を使用しています。 FCCは、バンドが地上ベースのサービスと宇宙ベースのサービスの両方をサポートできるかどうかを分析し続けており、SpaceXは規制当局に決定を下すよう求めています。