FAAは複数のドローンフライヤーを破壊しました。 これが高価な結果です。

クリスマスにドローンをもらった場合は、ドローンでできることとできないことについて法律があるため、ドローンの飛行方法には注意する必要があります。 飛行できない場所にも制限があります。 これらの規制を知らないと、大きな問題が発生する可能性があります。 私たちは、2012 年から 2020 年までの FAA の執行措置をなんとか把握することができました。インターンのトレバー・シモノーと私は、何百ページも読み進めなければなりませんでした。 結果の一部を以下に示します。

あるパイロットは、一定期間にわたる一連の商用ドローン飛行により、1.9万ドルの罰金を課せられた。 1.9万ドルの罰金を脇に置いたとしても、FAAが課した多額の罰金はまだいくつかある。以前書いたフィラデルフィアのチラシ事件には182,000万55,000ドル、ライオンのセシルを讃えるイベントの飛行には39万18ドルだ。 17、16、XNUMX、XNUMX などの罰金を科せられた人もいます。

ドローンの各飛行は 3 つの個別の違反としてカウントされるため、バッテリー 3 個分を飛行させると、実質的に 8 つの個別の違反が発生することになります。 さらに、その 10 回のフライト中に規則違反が 1.9 回だけということも稀です。 私たちが分析したケースの多くには、フライトに関する XNUMX ～ XNUMX の異なる規制違反がありました。 このようにして、ある人物は、複数の違反が発生したフライトを多数飛行したため、なんとか XNUMX 万ドルの罰金を積み上げることができました。 各 フライト。

ドローンについて考えるとき…ドローンを使用する産業として最初に思い浮かぶのは何ですか? 不動産。 しかし、そこにいる不動産業者が自分でドローンを購入して自分で写真を撮る前に 無し FAAからリモートパイロットの証明書を取得している、ミネソタ州在住の男性 無し 遠隔操縦証明書には、不動産物件掲載用の写真を取得する目的での飛行も含まれる複数の飛行に対して、合計39,700万7ドルの罰金が科せられた。 これはFAA文書の実際の文言です。「XNUMX便の目的は、非常に有名な不動産仲介会社の不動産物件を宣伝することでした」。 また、他の事件を掘り下げてみると、パイロットを雇った不動産仲介会社はFAAからの召喚状に応じなければならなかった。 このため、証券会社は要求された書類を確認して提出することで召喚状に応じるのに時間がかかりました。

興味深いことに、いくつかの事業体が違法操業の疑いで罰金を科されました。 それは個々のパイロット全員だけではありませんでした。

FAAの唯一の手段は罰金だけではない。 FAAは実際に一部のパイロット証明書を取り消し、一部のパイロット証明書も停止した。 証明書の 61 つは Part 3,000 商用パイロット証明書でした。 あるケースでは、FAAはパイロットにXNUMXドルの罰金を科し、パイロット証明書も取り消した。

「FAA はどうやってその人物を見つけたのか?」と疑問に思われるかもしれません。 私たちが何百ページもの本を読み進めたとき、XNUMX つの共通のテーマが際立ちました。それは、ドローンが物理的に入手されたということです。 これは複数の理由により発生しました。 FAA 文書の実際の文言は次のとおりです。

• 「上で言及した飛行は、UASが構造物の頂上で作業していた人々と設置していた花火の近くのスペースニードルに衝突したときに終了した。」
• 「飛行は、UAS が にある住宅アパートに衝突したときに終了しました。 。 。 。 UASはアパートの窓を粉砕し、ガラスがアパートの住人だけでなくアパートの内部にも飛来した。」
• 「UASが建物に衝突し、飛行は終了した」
• 「sUAS が住宅地にある大きな木に衝突し、終了した。 。 。 その後、別の人の車に衝突しました。」
• 「あなたは、SUAS の制御を失い、衝突して XNUMX 人を負傷させました。」

もう一つのテーマは、パイロットの一部が米国各地の主要なスポーツイベントの近くで飛行制限を受けて飛行していたというものだった。 スポーツスタジアムや近くの主要空港には通常、多くの人が集まります。 そのため、これらのパイロットは飛行制限内での飛行だけでなく、人の上空や近くの空港に関連する管制空域での飛行でも罰金を科せられたのです。

最後のテーマはワシントンDCエリアのフライトです。 ワシントン DC 付近を飛行するのは複雑な動物です。 この空域には複数の層の飛行制限が適用されており、同時に非常に混雑した空港に関連する広い管制空域が存在します。

FAAはその執行についてあまり公表していないが、他の連邦機関は声を上げている。 司法省と運輸省は、ドローン操縦者が当局によって摘発されたという情報を公開している（悪質なドローンチラシを追跡しているのはFAAだけではない）。 司法省はドローン飛行者の訴追にかなり積極的だ。 私は以前、ロサンゼルス警察のヘリコプターと空中衝突した人物の訴追について報告した。 DOTは最近、2017会計年度から21,2021年12月5日までの期間に監察総監室が違法なUAS活動を調査した結果を発表し、4件の起訴、11件の有罪判決、XNUMX件の懲役XNUMX年の判決が示された。

結論として、ドローンを飛ばす前に、FAA の Web サイトにアクセスして資料をよく読む必要があります (特に資料が無料の場合)。