航空会社の従業員でさえ、今年の夏はヨーロッパからの自宅の座席を見つけるのに苦労しています

航空会社は、人々がこの夏、ヨーロッパで休暇を取ることを望んでいます。

航空会社は、従業員がヨーロッパ最大の空港のいくつかへの出入りに従業員特典を使用することを思いとどまらせており、家に帰るのは難しいと警告しています.

この動きは、空港の労働力不足と業界のストライキにより、ヨーロッパの夏の旅行が困難になっているときに起こります.XNUMX年以上にわたるパンデミックの不振の後、航空会社はより多くの予約を利用したいと考えていました.

アメリカン航空 は「少なくとも」11月31日まで、スタッフがロンドン・ヒースロー空港を往復する個人旅行のためにフライト特典を使用することを禁止し、アムステルダムからはXNUMX月XNUMX日まで一時的にそれらの特典の使用を禁止しました. ユナイテッド航空 少なくとも XNUMX 月末まで、ロンドン ヒースロー経由の旅行で、バディ パス (友人や家族のための大幅に割引されたフライト) の使用を禁止しました。

ユナイテッドはまた、この夏の海外旅行の課題と、顧客を優先することについてスタッフに伝えている、と広報担当者は述べた。

これらの決定は、英国で最も混雑している空港が、この夏の混雑を緩和するために出発旅客数の上限を設定した後に行われました。

予約の急増に対応するためにスタッフを増員しようとしている航空会社にとって、無料で大幅に割引されたチケットはセールス ポイントです。 しかし、通信事業者は有料の顧客でできるだけ多くの座席を埋めたいとも考えています。 これらのスタッフの旅行特典をいわゆる非レブまたは非収益の乗客として使用することは、有料の旅行者の確認されたスペースと比較して、飛行待機を意味します.

繁忙期に無料または割引の座席を獲得することは賭けに出ることが多いが、今年の夏は、安いヨーロッパでの休暇を夢見ている航空会社のスタッフにとって特に厳しいことが証明されている.

アメリカン航空は5月XNUMX日のスタッフへのメッセージで、「多くのヨーロッパの空港は過密状態、大幅な遅延、乗客数の上限に直面しており、非回転出発の利用可能性が大幅に制限されている. 

このメッセージは、米国への帰りのフライトで最近バディパスを使用しようとした旅行者の「一握り」だけが収容され、パスを使用しようとした旅行者はヨーロッパで長期間立ち往生する可能性が高いと述べた.

ヨーロッパの一部の空港では、夏の旅行シーズンのピーク後も緊張が続く可能性があります。 今月初め、アムステルダム・スキポールは、乗客の出発をXNUMX月まで制限すると発表した。

「最大値を設定する目的は、乗客と従業員の安全を確保し、空港で信頼できるプロセスを作成することです」と空港は声明で述べました。

問題はヨーロッパに限ったことではありません。 ジェットブルーエアウェイズ CNBCが見た従業員メモによると、エクアドル空港への「重いフライトと荷物の積み込み」のため、ニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港とグアヤキル・ホセ・ホアキン・デ・オルメド空港の間のスタッフを含むスタンバイパスの旅行を一時停止しました.