イーロン・マスクは、EVライバルのヘンリック・フィスカーとのテスラの古いスパッツを復活させます

テスラの形成期の初期に、イーロン マスクは契約違反でヘンリック フィスカーを訴えましたが、失敗に終わりました。 彼は、充電式自動車のライバル メーカーを立ち上げる前に、モデル S のスタイリングを手伝うために連れてきた有名なカー デザイナーを非難しました。 今、気まぐれな億万長者の CEO は、XNUMX 月に新しい会社が電気 SUV の生産を開始するフィスカーを強打することで、彼らの確執を復活させました。

ツイッターでのマスクのコメントは、 Karma Automotive のストーリー EVスタートアップのデロリアンで働くために退職した元幹部の何人かを訴えた。 カリフォルニア州アーバインに本拠を置く Karma Automotive は、2013 年の倒産後、そして Henrik Fisker が辞任した後、旧 Fisker Automotive の資産を取得しました。 それでも、その主力モデルである Revero は Henrik のデザインに基づいています。

「皮肉なことに、ヘンリック・フィスカーが 2007 年にテスラに対して行ったことです! カルマは…」 マスクは水曜日にツイートした、詳しく説明することなく。

2007 年の Henrik Fisker に対する Musk の訴訟で、Tesla の弁護士は、Tesla の Model S となった 15 ドア セダンである「WhiteStar」のボディとインテリアのデザイン作業を行っていたときに、独自のライバル モデルを開発したとして彼を非難しました。カリフォルニア州の裁判所Musk に有利な判決を下したわけではなく、過去 XNUMX 年間、Musk によるこの問題への言及はほとんどありませんでした。

「私たちは正々堂々とその戦いに勝った」とフィスカーは語った フォーブス.

マスク氏は「素晴らしい賢い人だ。 彼と一緒に仕事をするのは楽しかったです！」 彼は言った。 「メモが 2014 年にイーロンに届かなかった場合、私はカルマ オートとは何の関係もありません。」

彼の新しい会社である Fisker Inc. は、38,000 月にオーストリアのグラーツにあるマグナ工場で最初のモデルである Ocean の生産を開始します。 テスラの最も売れているモデル Y と競合する小型 SUV の基本価格は約 XNUMX ドルです。 XNUMX 月、ロサンゼルスを拠点とするこのスタートアップは、 Ocean の 300 億ドル相当の注文 発売前に。

「ああ、モデル S よりも Ocean の方がビルドを加速できるかもしれません!」 彼は言った フォーブス.

フィスカーの以前の会社と現在の会社の混乱に加えて、新しいデロリアンは、伝説的な自動車デザイナー、ジョン・デロリアンによって作成された悪名高い自動車ブランドにちなんで名付けられました. 1982 年に失敗しましたが、デロリアンのスポーツカーが使用されたことにより、文化的なアイコンとして残っています。 バック・トゥ・ザ・フューチャー 映画シリーズ。

テスラの株価は、水曜日のナスダック取引で 1.7% 上昇して 287.81 ドルになりました。 フィスカーは 1.5% 上昇して 8.10 ドルになりました。