XNUMX年以上ぶりに、 従来のガソリン車 コンサルティング会社によると、彼らは電気ポンプを運転するよりもポンプで多くのお金を節約しました。
As ガス価格の高騰 アンダーソン・エコノミック・グループ (AEG) のアナリストによると、2022 年の最終四半期のほとんどの内燃機関 (ICE) 車の燃料費は、電気自動車 (EV) を充電するよりも比較的安くなっています。
100 年 2 月、2022 月、18 月に、ガソリン車で XNUMX マイルを走行するためのコストは XNUMX ドル以上減少しました。また、昨年の電気料金の上昇により、中価格帯の ICE 車は XNUMX 年ぶりに EV 車よりも経済的になりました。数か月、と同社は述べた。
AEG のコスト分析では、 基本的なエネルギーコスト ガス、ディーゼル、電気、および道路税と料金の場合、ポンプまたは EV 充電器を操作するための追加費用と、ガソリンスタンドまで運転するための費用がかかります。 コストは、年間 12,000 マイル走行する車両について計算されました。
分析によると、4 年第 2022 四半期に、典型的な中価格帯のガソリン車の運転手は、11.29 マイルの走行距離に対して約 100 ドルを支払ったことがわかりました。 これは、中価格帯の電気自動車のドライバーが自宅で充電する場合よりも約 31 セント安く、同等の EV ドライバーがガソリンスタンドで充電する場合よりも 3 ドル以上安くなります。
あなたが運転していない限り 高価な高級電気自動車、専門家によると、車を充電するのではなく、ガソリンを支払うのにお金を失っていました。
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AEGのパトリック・アンダーソン氏は「ガソリン価格の上昇により、2021年から2022年にかけてEVはお買い得に見えた。 「電気料金が上昇し、ガス料金が下落したため、従来の ICE 車のドライバーは 2022 年の最後の四半期に少しお金を節約しました。」
ソース: https://finance.yahoo.com/news/electric-vehicles-more-expensive-fuel-162608917.html