ダウジョーンズ先物：テスラは、強力なXpeng、Nioの販売後、ビューを押しつぶします。 2022年のマーケットラリーに参加する

ダウ・ジョーンズ先物は、S&P 500先物およびナスダック先物とともに日曜日の夜に取引が開始されます。 テスラの納車台数は日曜日、中国のEVライバル各社の好調な納車を受けて第4四半期の予測を上回った。

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先週の株式市場の反発はわずかに上昇し、波乱万丈ながらも堅調な2021年を締めくくった。ナスダックが引ける中、S&P500とダウ・ジョーンズは過去最高値を記録した。

2022年に向けてEV株に注目が集まっている。 テスラ (TSLA) は第 308,600 四半期に XNUMX 台の車両を納入し、アナリストのコンセンサス予想を打ち破り、最も楽観的な目標を上回りました。

テスラ株はクリスマス前後に急騰し、その後はトレンドライン付近で堅調に推移した。 それがハンドルの購入ポイントになりました。

土曜日、中国のスタートアップ企業 ニオ （NIO）、 xpeng （XPEV）および 李オート (LI) は XNUMX 月の堅調な納入を報告しました。 XPEV株と李汽車は先週後半に強気の動きを示し、ニオも反発した。

中国EV大手 BYD (BYDDF) はおそらく今週後半に XNUMX 月の売上を発表するでしょう。

一方、DDOG株もテスラと同様に週次ハンドルを持っていますが、 高度なマイクロデバイス (AMD) は、短期的な統合の中でハンドルのような一時停止に取り組んでいます。 いずれも50日線付近に支持線を見つけている。

Tesla と AMD の株価は IBD Leaderboard と IBD 50 に掲載されています。 データドッグ (DDOG) は金曜日の IBD Stock Of The Day でした。

この記事に埋め込まれたビデオでは、過去 2021 週間と XNUMX 年の市場動向を概観し、Tesla、AMD、Datadog も分析しました。

今日のダウジョーンズ先物

ダウジョーンズ先物は、S＆P6先物とナスダック500先物とともに、東部標準時午後100時にオープンします。

ダウ先物やその他の場所での夜間の行動は、必ずしも次の定期的な株式市場セッションでの実際の取引につながるわけではないことを忘れないでください。

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コロナウイルスニュース

世界中のコロナウイルスの症例は289.85万人に達しました。 Covid-19の死亡者数は5.45万人を超えました。

米国でのコロナウイルスの症例は55.86万人に達し、847,000人以上が死亡しています。

より感染力の強いオミクロン変異体のおかげで、新型コロナウイルスの感染者数は世界中で急増しているが、危険性もそれほど高くないようだ。 入院者数は増加しているが、新規感染者数ほどではなく、死亡者数は依然として減少している。

株式市場の集会

先週の株式市場の上昇は、年末の出来高が少なかったためにじりじりと上昇した。

先週の株式市場の取引でダウ工業株1.1種平均は500％上昇した。 Ｓ＆Ｐ５００種指数は０．９％上昇した。 今週は好調にスタートしたナスダック総合株価指数は0.9％未満で取引を終えた。 小型株のラッセル 0.1 は 2000% 上昇しました。

１０年米国債利回りは２ベーシスポイント上昇し１．５１％となった。 原油価格は１．９％上昇して１バレル＝７５．２１ドルとなったが、金曜日の２．３％下落で７日間の連勝は止まった。

最も優れた ETF の中で、イノベーター IBD 50 ETF (FFTY) は先週 2% 上昇し、イノベーター IBD ブレイクアウト オポチュニティー ETF (BOUT) は 1.7% 上昇しました。 iシェアーズ・エクスパンデッド・テクノロジー・ソフトウェア・セクターETF（IGV）は0.7％下落し、DDOG株はIGVの構成銘柄となっている。 バンエック・ベクター・セミコンダクターETF（SMH）は0.2％上昇したが、週間安値付近で推移した。 AMD株はSMHの主要保有株である。

より投機的なストーリー銘柄を反映して、木曜日に大きく上昇したにもかかわらず、ARKイノベーションETF（ARKK）は先週4.5％下落し、ARKジェノミクスETF（ARKG）は4.9％下落した。 テスラは依然としてARK InvestのETF全体で第1位の保有銘柄である。 ARKはBYDとXPEVの株式も保有している。

非ハイテクセクターは総じて好調だった。

ＳＰＤＲ Ｓ＆Ｐ金属鉱業ＥＴＦ（ＸＭＥ）は０．９％上昇し、４週連続の上昇となった。 グローバルＸＵＳインフラ開発ＥＴＦ（ＰＡＶＥ）は１．７％上昇した。 米国グローバル・ジェッツETF（JETS）は先週0.9％下落した。 ＳＰＤＲ・Ｓ＆ＰホームビルダーズＥＴＦ（ＸＨＢ）は２．９％急騰した。 エナジー・セレクト SPDR ETF (XLE) は 1.7%、フィナンシャル・セレクト SPDR ETF (XLF) は 1.4% 上昇しました。 ヘルスケア・セレクト・セクターＳＰＤＲファンド（ＸＬＶ）は１．１％上昇した。

今見るべきXNUMXつの最高の中国株

テスラEVの納車

テスラの第306,800四半期の納車台数296,850万3台には、モデル11,750とYが936,172万XNUMX台、高級EVがモデルSとXがXNUMX万XNUMX台含まれている。 通年では、テスラは XNUMX 台の車両を納入しました。

詳細なファクトセットのコンセンサス数字によると、アナリストはテスラが第4四半期の納車台数276,900万261,400台を報告すると公式に予想していた。 これには、モデル 3 および Y が 15,500 台、モデル S および X が 280,000 台含まれます。 一部のウォール街アナリストや民間予測では、配達数は300,000万件をはるかに上回っており、XNUMX万件も可能だとみている人もいる。

第 3 四半期に、テスラは 241,300 台の車両を納入しました。

木曜日遅く、テスラは中国におけるベースモデルのモデル3とモデルYの大幅な値上げを発表した。 ベースのモデルYは中国からの補助金の対象外となり、30年には補助金が2022％引き下げられる。

テスラ株は21月27日の安値から50月1,119.10日の高値まで急騰し、トレンドラインまで上昇した。 それ以降、株価はタイトな形で緩やかに反落し、4日線をわずかに下回って週を終えた。 週足チャートでは現在ハンドルを握っており、ダブルボトムベースでXNUMXの買いポイントを与えている。 TSLA株は月曜以降に日足チャートを左右する可能性があるが、第XNUMX四半期の納入がそれを混乱させる可能性がある。

中国のEV納車

Nio、Xpeng、Li Autoは土曜日にXNUMX月の納車を報告した。

Nioは10,489台の車両を納入し、前年同月比49.7%増加したが、10,878月の25,034台からはわずかに減少した。 同社の第4四半期の出荷台数は23,500万25,500台で、目標のXNUMX万XNUMX台からXNUMX万XNUMX台の上限に近い。

Xpengの納車台数は181％増の16,000万15,613台となり、41,751月の4万34,500台に次ぐ月間記録を更新した。 同四半期、Xpeng は 36,500 台の車両を納入し、第 XNUMX 四半期の目標である XNUMX ～ XNUMX 台を容易に達成しました。

Li Auto は 14,087 月に Li One ハイブリッド SUV を 130 台納入し、前年比 4% 増加しました。 第35,221四半期の納車台数は30,000万32,000台に達し、目標のXNUMX万～XNUMX万XNUMX台を大幅に上回った。

小鵬株は先週９％上昇、李株は５．５％上昇し、ともに５０日線を取り戻した。 木曜日の急騰は、これまでの失敗したブレイクアウトに次ぐ新たな統合への初期のエントリーとみなされた可能性がある。 しかし、年末直後、そして9月の納品が目前に迫っている中、中国株に積極的に参入するのはリスクにリスクを重ねるように思える。

ニオ株は木曜、９カ月ぶりの出来高で１５％急騰し、水曜に１４カ月ぶり安値に沈んだ後、週間では３．８％上昇した。 Nioは依然として15日線と3.8日線を大きく下回っている。

一方、自社で電池とチップを製造するBYDは来週末までに91,219月の売上高を発表する見通しだ。 EVとバッテリーの巨人である同社は、241月に90,121万253台の新エネルギー車を販売し、前年同月比46,137％増加した。 このうち自家用車は153％増の500万43,984台だった。 このうちEVは10,000％増のXNUMX万XNUMX台、プラグインハイブリッドはXNUMX％増のXNUMX万XNUMX台となった。 BYDがEV/ハイブリッドの販売を約XNUMX万台増加させるのはXNUMXカ月連続となる。

しかし、中国による西安省の厳格な封鎖は、一部のBYD生産に影響を及ぼしている可能性が高い。

BYD株は木曜日に反発したが、週間では依然として1.6％下落した。 21日線が抵抗線に当たり、その上に50日線がある。

中国は30年にEV補助金を2022％削減し、その後はゼロになる。 これにより、BYD、Nio、Xpeng、Li Auto、Tesla の 2021 年末の需要促進には貢献したかもしれないが、2022 年初めの売上が圧迫される可能性がある。 Tesla は中国製の Model 3 と Model の開始価格を引き上げたY、後者は補助金の対象ではなくなりました。

AMDストック

AMD株は火曜日の日中に1.5まで上昇した後、先週は143.90％下落して156.73となった。 チップ大手はハンドルの開発に取り組んでいるが、統合がまだ適切であるには短すぎる。 それでも投資家はアーリーエントリーとして156.83を利用する可能性がある。 しかし、AMD株の動向は難しく、過去数週間上昇傾向にあるものの、大きく変動している。 50日/10週線に近いところで買うのが安全かもしれません。

2021 年のベスト銘柄: ミーム株、バイオテクノロジーが好調

Datadogストック

Datadog株は先週1.25％下落し178.11となった。 DDOG株は週足チャートで把握できるようになりました。 これにより、公式買いポイントは 186.38 となり、火曜日の高値より 10 セント上回ります。 日足チャートでは、月曜日以降にDatadogがハンドルを握る可能性が高い。

Datadog 株は、いくつかの短期レベルで抵抗線に達した後、そのハンドルに取り組み始めました。 しかし株価は最近のトレンドラインブレイクを上回り、50日線がサポートとなった。 DDOG株は依然として50日線を上回っており、21日線と収束しており、10日線とほぼ同期している。

マーケットラリー分析

株式市場の上昇は、クリスマス前後に強気の上昇を見せた後、再び静かな取引で2021年を終えた。 主要指数が過去最高値付近で堅調に推移しているものの、若干下落しているのは健全な動きだ。 これにより、テスラやデータドッグなどの有力株がハンドルを握ることになる。

大手機関投資家は2022年に復権する予定だが、税制上の理由で年末前の株式売却を遅らせた多くの投資家が引き金を引く可能性がある。 XNUMX 月上旬は大幅な利益をもたらす可能性がありますが、大幅な損失も発生します。 したがって、新年を乗り切ることができない可能性のある買いシグナルを大量に送信するよりも、年末に株式のポジションを整える方が良いでしょう。

全体的に主要指数は健全なようだ。 市場のリーダーシップ、または少なくとも潜在的なリーダーシップは比較的広範囲にわたります。

しかし、ラッセル 2000 は 200 日線で抵抗線に当たり続けています。 市場の幅は2021年末には改善しているものの、依然として低迷している。 2021年の大半は幅が乏しかったが、それでもハイテク主導の主要指数のメガキャップ上昇は止まらなかった。 それでも、幅が狭い限り、勝てる銘柄を見つけてインデックスを上回るパフォーマンスを発揮することは難しくなります。

2021年を振り返ると、市場は堅実な利益をもたらしましたが、不安定な動きとセクターのローテーション、そして狭いリーダーシップにより、舵取りが困難になりました。 S&P 500 はナスダックをリードし、メガキャップが両方の指数を支えました。

2021 年のトレードには必ずしも「正しい」方法があったわけではありません。IBD ライブの著名なゲストの中で、マーク・ミネルヴィニ氏は短期トレードに焦点を当てていました。 デビッド・ライアンは、非テクノロジー企業をターゲットとするセクターの動きを担当しました。 チャールズ・ハリス氏は主に、テスラという中核ポジションに固執し、大きな利益を得て深い信念を持っていた。重要なのは、優良株を見つけて、自分に合った健全な取引ルールに従うことだ。

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今何をする

100% 現金を持っている場合でも、多額の投資を行っている場合でも、新年を白紙の状態から始めてください。 はい、トレードの勝ち負けから教訓を学びたいと思っていますが、2021 年の大きな利益の栄光に浸ったり、痛い失敗に執着したりしないでください。 精神的に新鮮で、新年と確実に起こる新しい機会に向けて心を開いてください。

ウォッチリストを作成して、相対的な強さと優れたファンダメンタルズを備えたベースの株を探します。 CAN SLIMの「N」に注目してください。 長期的に大きな成長をもたらす可能性のある新しい製品、サービス、アイデアを探してください。

市場の方向性と主要な株式やセクターとの同期を保つために、毎日全体像を読んでください。

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