ドミノ・ピザ、800台のEVを利用してピザ配達の未来へ

ドミノ・ピザは、過去 XNUMX 年ほどの間にあらゆる種類のテクノロジーを使用して、世界のピザ ビジネスのトップに躍り出てきました。

世界最大のピザ会社は、米国中の選択されたフランチャイズ店と企業店舗で 100 台以上のカスタム ブランドのシボレー ボルト EV の配達を開始し、今後数か月でさらに 700 台を展開し、最大の電動ピザになります。国内の配送車両。

「フランチャイジーがさらに多く注文することに関心があります。なぜなら、可用性と車両所有の総コストの組み合わせが重要だからです」と、ドミノ・ピザの CEO であるラッセル・ウェイナーは私に語った。 「これのもうXNUMXつの重要な部分は、車両を維持するEnterprise Fleet Managementとのパートナーシップです。」

　 ボルトディール これは、自分の車を運転する配達員を雇うという従来のモデルから脱却しようとするドミノの最大の戦略でもあります。 「時間が経つにつれて、すべてのコストが増加するため、これらの車両と従来のモデルの違いはなくなりつつあります」と Weiner 氏は説明しました。

「私たちはまた、ポジティブな変化を起こし、EV を路上に置いて素晴らしいピザを配達し、毎日より良い方法で配達する機会を見出しました。 私たちは、地球上で毎日 XNUMX 万枚のピザを配達しています。」 全体として、ボルトは、高いガソリン価格の経済的影響を回避しながら、十分なバッテリー寿命の利点を提供します.

(全体的な持続可能性の目標に沿って、ドミノも リリース その 2022 年版スチュワードシップ レポートでは、Weiner が「ビジネスの成長に合わせて環境が繁栄できる、長期的に持続可能なビジネスを確立する」というコミットメントの達成に向けた大きな進歩が示されました。)

ボルトに関するドミノの決定は、創業者のトム・モナハンが 1960 年にミシガン州アナーバーでフォルクスワーゲンのビートルでドミノを立ち上げて以来、企業全体が配達に重点を置いていることの延長です。 会社はまだその車を持っています。 ドミノ・ピザは、その後の半世紀にわたって、ピザを作る場所から XNUMX 分以内に蒸したパイを届けるという約束を含め、何十年にもわたって配達に重点を置いてきました。

「私たちのビジネスが時間の経過とともに発展するにつれて起こったことは、米国の大部分のケースで、私たちの会社とフランチャイジーの両方にとって最も効率的な方法は、自分の車を持っていて運転したい人を雇うことだったということです。」ワイナーは思い出した。 「私たちは通常の賃金を支払い、走行距離に応じて払い戻します。 それが、私たちと他のすべてのピザ会社がそれを行う唯一の方法でした.

「社用車とフランチャイズ所有車のポケットがありました。 しかし、人々はレンタカーを運転するのと同じように運転し、費用がかかるため、これらの車両はあまり意味がありませんでした. 人々は自分の車を持っているとき、常にもう少し注意して運転する傾向があります。」

同時に、ワイナー氏は、「現在、運転できる人々のプールは非常に競争力があります」と述べました。 配達ドライバーの不足は、パンデミック中およびパンデミック以降、配達の需要が高まったため、ドミノのビジネスをある程度制約しています。 ファーストフード業界全体が同じ問題に直面しているという事実は、多くのクイック サービス レストラン企業が使用する Doordash などのデリバリー アグリゲーターを生み出しています。 しかしドミノ・ピザは、競合他社との差別化要因として独自の配送サービスを提供し続けてきました。

チェーンのデリバリーへのアプローチは、ドミノをさまざまなアプリを通じてオンライン注文ビジネスのトップに押し上げた独自のテクノロジーへの重点を反映し続けており、現在、米国および世界中で No. 1 のピザ チェーンになるのに役立ちました。数年前。 たとえば配達の場合、ドミノ・ピザは自動運転車の実験を行っており、2015 年には DXP と呼ばれる特注のピザ配達車を展開しました。 DXP は、シボレー スパークのサブコンパクトカーであり、他の機能の中でもとりわけ、後部にカスタマイズされた加温オーブンと XNUMX リットルのソーダ ボトル用の特別な収納スペースを備えた用途に転用されました。

「最終的には約 150 人が移動しました」と Weiner 氏は言います。 一部の報道によると、同社は当初、数千台の DXP を配備したいと考えていました。 いずれにせよ、「提供方法を​​専門化する必要がありました」と彼は言いました。「DXP はもう 24 つの重要なステップでした。」 また、ドミノ・ピザはすでに XNUMX の国際市場で電動自転車と電動スクーターを使ってピザを配達しており、その運転手は「製品を非常に熱く保つ熱波バッグ」を携帯しています。

数百台のボルトが追加され、その多くは、特定の都市に店舗が集中している主要なドミノのマルチユニット フランチャイジーが所有することになると、ワイナー氏は次のように述べています。 XNUMX つは、自分の車を持っていて、運転したい伝統的なドライバーです。 しかし、それは他の誰もが（ドライバーのために）競争しているところです。

「もう XNUMX つのプール、大きなプールについては、運転免許証を持っているが車を持っていない、または自分の車を運転したくないというすべての人々を考えてみてください。 当店には、運転免許は持っていても配送ドライバーではない方がたくさんいらっしゃいます。 新しいボルトを使用すると、この別のプールから人を調達して雇うことができ、ピンチの場合は、レストランから別のインサイダーを連れて、その車両で配達することができます。」