トラック輸送プラットフォームを構築するための260億XNUMX万ドルのデジタル貨物サービスコンボイ運搬

トラック輸送をより効率化するデジタルプラットフォームであるコンボイは、インフレと燃料価格の高騰により荷主や貨物ブローカーが商品をより効率的に輸送する方法を模索するよう求められている中、サービスを構築するために追加で260億XNUMX万ドルを調達したと述べた。

シアトルに本拠を置く同社は、新たな資金にはベイリー・ギフォード氏とT・ロウ・プライス氏が主導したラウンドからの160億100万ドルと、ヘラクレス・キャピタルからのベンチャーデット投資からの150億ドルが含まれると述べた。 コンボイ氏はまた、JPモルガンから925億3.8万ドルの融資枠を設定した。 クレジットラインを除くと、これまでにXNUMX億XNUMX万ドルを調達し、現在の評価額はXNUMX億ドルとなっている。

Convoy の社長兼 COO の Mark Okerstrom 氏は、新たな資金により「テクノロジー プラットフォームの構築や新製品の発売に引き続き資金を提供することができます」と語ります。 フォーブス。 これらには、「当社のキャパシティ プラットフォームへのアクセス、400,000 台のトラックへのアクセス、従来の (貨物) ブローカーへのアクセスを本質的に開放した Convoy for Brokers」などの最近のサービスが含まれます。

Convoyは、Uber Freightなどの競合サービスと同様、従来比較的ローテクであり、常に最も効率的な方法でトラックを配備できるとは限らなかった米国の貨物予約サービスのアップデートに重点を置いている。 2021年を通じてサプライチェーンが停滞し、インフレの一因となっているほか、新型コロナウイルス感染症のパンデミックによって引き起こされた複雑な状況により、年間推定19億ドルの収益を生み出す米国のトラック運送業界のコストを抑えるために、コンボイのようなデジタルサービスがより重要になっているようだ。

共同創設者兼最高経営責任者（CEO）のダン・ルイス氏は声明で「パンデミックは、トラック輸送がいかに重要であるか、そしてこの業界がいかに不安定で非効率であるかを浮き彫りにした」と述べた。 最新のテクノロジーとアルゴリズムを使用して、貨物物流を調整し、サービスを向上させ、無駄を削減し、ドライバーを支援することで、より良い成果を上げることができることを私たちは知っています。」

Convoy のプラットフォームはスマートフォン アプリからアクセスでき、機械学習を使用して運送業者と荷物を照合し、トラックが荷物のない「空のマイル」を走行するのを防ぎます。 同社のネットワークには現在 400,000 台のトラックが存在します。

オーケルストローム氏は、非公開の設立50年目の​​同社の収益は毎年約1％成長しており、今年はXNUMX億ドルを超えるだろうと述べた。

同社は上場計画を発表していないが、今回調達した新たな資金により「将来の選択肢として検討するための非常に強固な足場が整っている」と同氏は語った。