インフレについての抗議にもかかわらず、主要な武器メーカーは順調に進んでいます

米国最大の武器請負業者による最近の決算報告は、インフレとサプライチェーンの問題がもたらす課題にもかかわらず、企業が順調に進んでいることを示しています。 この財務実績は、企業自身とそのトップ業界団体である National Defence Industrial Association による支払いの迅速化、契約の再交渉、および追加の防御の方法をあまり提供せずに収益を増やす可能性が高いその他の措置に対する要求と矛盾しています。能力。

世界最大の武器請負業者であるロッキード・マーチンは、 適例. 直近の四半期では、同社の営業利益は 6% 増加しました。 140 億ドルのバックログがあり、数十億ドルを自社株の買い戻しに注ぎ込んでいます。これは株主にとっては朗報ですが、イノベーションを促進したり、防衛能力を大幅に向上させたりすることはありません。 業界に侮辱を加えるために、ロッキード・マーチンLMT
は、何千もの設計上の欠陥がある問題のある F-35 戦闘機の利益率を上げようとしています。 一連の分析で、政府監視プロジェクトは、飛行機が完全に戦闘の準備ができていない可能性があることを示しています. そして、無人システムが未来の波となる可能性がある世界では、2,400 兆ドル以上の生涯費用でこれらの飛行機を 1.5 機購入する必要があることは明らかではありません。

今後、ロッキードは、ウクライナで大きな効果を上げている HIMARS 砲兵システムのような品目の注文が殺到することを期待しています。 その呼びかけの中で、「世界中の国々が、合計で約60億ドルの国防予算の資金調達をXNUMX年間で計画的に増やすことを発表した」と述べた。 これは、ペンタゴンによるほぼ記録的な支出に加えてです。

興味深いことに、ロッキード・マーチンは投資家との議論でインフレの影響について飛び跳ねたりはしませんでした。 実際、ある幹部はインフレに関して次のように述べています。 そのため、そこにはあまり影響が見られませんでした。」

まとめると、これらの傾向は、これが 特別な待遇を必要とする、またはそれに値する会社。

レイセオン 利益は、呼び出し 似たような話をします。 利益が増加し、CEO の Greg Hayes の言葉を借りれば、「当四半期には 22 億ドル以上の賞金を獲得しており、当社の製品に対する非常に強い需要があります。」

ルールの例外はボーイングBA
、大きな損失を示しました。 しかし、これはインフレとは何の関係もありませんでした。 KC-46 空中給油タンカーは、航空機を製造しない方法のマスター クラスでした。

パンデミックから気候変動、貧困と不平等の拡大に至るまで、私たちの国と世界が直面している他のすべての緊急の課題を考えると、今は、財政的にうまくやっていて、数百億ドルを稼ぐ準備ができている武器請負業者を救済する時ではありません来るべき新しい支出で。