デルタ航空は従業員に4％の昇給を提供し、パンデミック前からの最初の昇給

デルタ航空 同社は木曜日、75,000万4人の従業員の大半に2019％の昇給を与えると発表し、XNUMX年秋以来初の昇給となる。 Covidパンデミック.

旅行需要が枯渇し、大手航空会社すべてが記録的な損失を被ったため、航空会社は新型コロナウイルス感染症の影響で最も大きな打撃を受けた。 しかし、特に国内のレジャー旅行の予約が再び増加傾向にある。

現在、航空会社は急増する旅行需要に対応するため、スタッフの採用と研修に躍起になっている。 キャリアのような サウスウェスト・エアラインズ & ユナイテッド航空 労働市場が逼迫し、インフレが高くなる中、労働者を引き付けるために最低賃金を引き上げたり、採用ボーナスを提供したりしている。

デルタ航空の広報担当者は、この昇給は新型コロナウイルス感染症流行前に同社が従業員に提示していた定期的な基本給の一部であると述べた。

デルタ航空のエド・バスティアン最高経営責任者（CEO）は、オミクロンが今年初めに人員配置と旅行に影響を与えたため、同社は依然として第XNUMX四半期の全体損失が見込まれると述べた。 同社はXNUMX月に黒字を予想している。

バスティアン氏は昇給を発表した従業員メモの中で、「2020年の最も暗い日々から我々は長い道のりを歩んできた」と述べた。 同氏は、航空会社が今年利益を生み出すことができると「楽観的」だと述べた。

客室乗務員協会-CWAは先週、デルタ航空の客室乗務員に書簡を送り、2019年以来昇給を受けていないことを指摘した。 メンバーシップ推進 デルタ航空は2019年XNUMX月に発売した。

デルタ航空の客室乗務員約 20,000 人は、米国の航空会社の中で最も労働組合のない客室乗務員としては最大規模です。 組合は、この組織化運動が「デルタ航空をより働きやすい場所にするために組織化しているデルタ航空従業員を分断する取り組みの一環」として決定に寄与した可能性が高いと述べた。

「デルタ航空の経営陣自身がそうであるように、デルタ航空の客室乗務員が契約を結んでいない限り、約束は変更される可能性がある」とAFAは昇給発表後にウェブサイトへの投稿で書いた。

デルタ航空はCNBCへの声明で、今回の昇給は客室乗務員組合の運動とは無関係だと述べた。

「デルタ航空には従業員への配慮において長年の実績があり、CEOが述べたように、これはデルタ航空の魅力となる旅行体験を提供し、安全に顧客の世話をすることに卓越した能力を発揮し続ける従業員にとって、当然の基本給の引き上げです」それは別として」と航空会社の広報担当者は語った。

デルタ航空のパイロットには昇給は適用されない。