デルタ航空、従業員のスカイクラブ ラウンジの利用を禁止

デルタ航空 は来月、混雑を緩和するための最新の試みである豪華で人気のある空港ラウンジへの従業員のアクセスを制限する予定です。

2 月 XNUMX 日以降、デルタ航空は従業員が会社の旅行特典で待機しているときに航空会社の空港のスカイクラブを使用することを許可しないと、航空会社は水曜日に長いメモでスタッフに伝えました。 また、会社の出張でスカイクラブを利用することも禁止されます。

「デルタ スカイクラブ メンバーシップの従業員割引も廃止されました」と CNBC が見たメモは述べています。 「これが残念なことであることは理解していますが、この決定は軽々しく下されたものではないことを知っておいてください。 最も忠実な顧客に最高の体験を提供することが私たちの優先事項でなければならないことに同意していただけると確信しています。」

デルタ航空の従業員はラウンジを無料で利用できません。 しかし、特定のクレジット カードを持っているか、Sky Club メンバーシップを購入していれば、福利厚生を利用して旅行したり、いわゆる非収益座席で飛行したりしながら、それらにアクセスすることができました。 来月、スタッフは有料航空券で飛行している場合にのみラウンジへのアクセスが許可されます。

飛行機の無料座席は、航空会社のスタッフにとって大きな特典であり、休暇のためだけに使用されるわけではありません。 パイロットや客室乗務員は、多くの場合、航空会社の拠点となる都市に住んでおらず、空席があれば座席代を払わずに通勤しています。

「お客様を第一に考え、お客様に最高の体験をお届けすることで、お客様は引き続きデルタ航空のプレミアム商品とサービスを好むようになり、最終的には私たち全員に利益をもたらします」とメモは続けています。

デルタは以前に発表した スカイクラブへの入場に対するより厳しいポリシー 常連のお客様向けに、XNUMX月にも有効になる予定です。

「デルタの従業員は、より高い顧客体験を提供する上で私たち全員が果たす役割を理解しています。 そのため、従業員は、待機旅行特典を使用したり、会社のビジネスのために旅行したりするときに、デルタ スカイクラブへのアクセスを控えます」と、航空会社は声明で述べています。

この措置は、デルタがラウンジでの長蛇の列と混雑を減らしようとしているときに行われます。 旅人が大勢戻ってきて、 フリークエント フライヤーのマイルの山 Covidのパンデミック中に蓄積され、 アメリカンエキスプレス クラブへの入場を許可するリワード カード。

デルタ航空やその他の主要航空会社がエリート ステータスを獲得 稼ぎにくい 今年はこれに対応して、パンデミックの景品提供後に規模を縮小しました。 彼らはまた、ラウンジを大きくしています。

水曜日に発表された変更は、無料の社員旅行特典を通じてデルタ航空を利用している他の航空会社の社員にも適用されます。 デルタ航空の広報担当者は、無回転で空港ラウンジを利用する従業員の数に関するデータは入手できないと述べた。

クラブのメンバーシップを購入したか、ラウンジへのアクセスが付属するアメックスカードを持っている従業員と退職者は、デルタ航空に日割り計算された払い戻しを要求できると、航空会社は述べた.

メディアと話すことを許可されていないため、匿名を条件に語ったあるデルタ航空のパイロットは、「彼ら自身が作り出した混雑問題の解決策は、彼ら自身の従業員を解雇することです」と語った. パイロットは、彼と彼の妻はそれぞれ、年会費が 695 ドルのアメックス プラチナ カードを持っており、XNUMX か月に XNUMX 回スカイ クラブを利用して、XNUMX 日の仕事の前に「XNUMX 時間の安らぎと静けさを求めに行く」と語った。 ラウンジでは、さまざまな無料の食事、飲み物、座席、ワークスペースを提供しています。

「私たちはたむろしているわけではありません」とパイロットは言い、彼と彼の妻は月に数千ドルのアメックス カードを使っているが、ラウンジへのアクセスが変更されたため、カードをキャンセルすることを検討していると語った. 「私はジェフ・ベゾスではありません。」

デルタ航空のパイロット組合である航空パイロット協会のスポークスウーマンはコメントを控え、利益は飛行士の契約で交渉されたものではないと述べた. 組合の指導者たちは今週、暫定的な合意につながる可能性のある新しい契約案を検討しています。

パイロットと同様の理由で匿名を条件に CNBC にも語ったデルタ航空の客室乗務員は、この決定を「ひどく屈辱的」と呼びました。

「これはスピリットが下す決定であり、従来のデルタではありません」と客室乗務員は、ラウンジを持たない業界のバナーバジェット航空会社に言及して言った.

デルタ航空は昨年、混雑を避けるためにスカイクラブをスキップするよう上級幹部に勧めました。 デルタ航空は、2 月 XNUMX 日以降「追って通知があるまで」このポリシーを撤回する計画があるかどうかについては明らかにしていません。

アメリカ & ユナイテッド 航空会社はときどき従業員の旅行ポリシーを微調整しますが、ラウンジについて同様のポリシーの変更を計画していないと述べています。 たとえば、これらのキャリア 特定の社員旅行特典の一時停止 混雑のため、夏のロンドンへ。