仮想配置はモータースポーツ広告をより持続可能にすることができますか？

交通機関の脱炭素化は、一発の解決策では問題になりません。 個人輸送における重労働の多くは、化石燃料から電気への切り替えなどの大規模な移行によって行われる可能性がありますが、それでも真に環境に優しいソリューションを実現するには、チェーン全体が関与する必要があります。 モータースポーツの場合、状況はさらに複雑です。 自動車の排出ガスは、レースにおける二酸化炭素排出量のほんの一部にすぎません。 排出量のほとんどは他の場所から発生しており、その構成要素の XNUMX つはイベントでの広告です。

例えば、以前私が脱炭素化の資格を真剣に再考する必要があると主張したF1は、256,551年に2トンのCO2019eを排出したが、そのうちF0.7マシン自体からのものはわずか1%だった。 残りは、イベント運営、物流、チームファクトリー、チーム従業員やパートナーの出張などの活動から得られます。 各イベントでの広告もその足跡の一部となります。 広告代理店はサステナビリティを真剣に考え始めており、たとえばパーパス・ディスラプターズは気候変動を議題にすることを目指しており、AdGreen は広告代理店の改善を支援する計算ツールさえ作成している。 ただし、これらは主に生産段階の最適化に焦点を当てています。

イベント会場での従来の物理的な広告では多くの無駄が発生する可能性があり、キャンペーン期間中は廃棄されます。 すべてのレースが異なる場所で開催されるモータースポーツの場合、状況はさらに悪化します。 広告はレース週末のみ掲載されます。 新しいイベントごとに移動させることも可能かもしれませんが、どちらにしても二酸化炭素排出量が発生します。 既存の資産をストリートサーキットに使用することは不可能な場合があり、その都市の特定の建物に合わせて調整する必要があります。

潜在的な答えは、仮想広告をさらに活用することで得られます。 ここでは、広告が実際にその場所にいるかのように表示されるように、放送フィードにデジタルで広告が挿入されます。 しかし実際にはそうではありません。 明らかに、これはスポーツイベントに物理的に参加している人にはうまくいきません。 しかし、モータースポーツのファン層は来場者ではなく遠隔地からの視聴者であることが多いため、収入の大部分を競技場を訪れるファンから得ている一部のスポーツに比べれば、これはそれほど問題ではない。

仮想広告は、フットボール（アメリカの読者にとってサッカー）などのフィールドベースのスポーツで数年前から使用されています。 Reddit のスレッドでは、ヨーロッパの試合の試合フィード内の広告が地域ごとにどのように変更される可能性があるかが強調されていました。 スポンサーが提供するこのテクノロジーは、LED スクリーンを使用して試合の周囲に広告を配置します。 ホーディングは非可視光信号を発し、システムが同じパネル上に異なる広告を動的にオーバーレイできるようにします。これにより、たとえば、ある国ではコーラを広告し、別の国ではペプシを広告することが可能になります。

明らかに、このテクノロジーは境界ホーディングに限定されていますが、フィールド自体の中に広告メッセージを配置できる代替手段があります。 Broadcast Virtual の Virtual Paint は、タッチラインエリアなどのプレー面に広告グラフィックを直接挿入できます。 あるいは、メッセージを含む仮想看板を競技場に設置することもできます。 AI アルゴリズムはピッチの特徴、カメラの動き、選手を検出できるため、後者は表示されたままとなり、仮想広告は選手が通り過ぎると背後に消えます。

ただし、これらのタイプの仮想配置は、競技場の周囲の囲いやグリッドなどの固定された予測可能なエリアや、静的なカメラの位置で最も効果的に機能します。 これは、サーキットからサーキットへと移動する傾向があり、空撮やドライバーのヘルメットなど、さまざまな場所にはるかに多様なカメラが関与する傾向にあるモータースポーツでは、そう簡単には機能しません。 これは、広告メッセージを追加する場合にはさらに複雑な問題になります。

しかし、それは不可能ではなく、ブランド統合会社リフは潜在的な答えを持っています。 そのテクノロジーは、GPU で高速化された AI を使用して、ビデオ シーケンス内の遠近感、照明、反射、影などの側面を分析し、広告メッセージと商品をシームレスに統合できます。 3D レンダリングがどのように機能するかを知っているなら、Ryff のテクノロジーはレイトレーシングを逆方向にのみ実行します。 このシステムはリアルタイムでメッセージを挿入するため、さまざまな地域にさまざまなキャンペーンをいくつでも配信できます。これは、世界中のグローバルな視聴者がいるモータースポーツにとって不可欠です。 後からメッセージを変更することもできるので、歴史的なレースに最新のキャンペーンを適用することもできます。 メッセージはシーンに固定されているため、カメラがパンまたはズームしてもメッセージとともに移動します。

このようなテクノロジーの優れた点は、たとえば、建物の側面に巨大な看板を数日間立てて、後で撤去してゴミ箱に捨てる必要がないことです。 それは膨大な資源の無駄遣いです。 大型の物理 LED ディスプレイで同じことを行うと電力が消費され、再びスクリーンを立ててから、別の場所に移動するために降ろす必要があります。 歴史的な場所でのレースの場合、これは保護された建物の保存に影響を与える可能性さえあります。

バーチャル広告は、モータースポーツに、通常の二酸化炭素排出量を伴うことなく、ライブレース放送内にシームレスにメッセージを配置するための幅広いオプションを提供する可能性を秘めています。 エクストリーム E のようなレース シリーズでは、イベントで使用する環境への影響を特に懸念しているため、これは不可欠です。 しかし、F1 のような伝統的なモータースポーツですら、脱炭素化をどのように実現できるかを検討する必要がますます高まっており、仮想広告は解決策の可能性を提供します。