TSLAと比較して、NIO株は魅力的に評価されているとアナリストは言う

自動車産業の未来は電気自動車 (EV) にかかっているという点でほとんどの意見が一致しており、この問題についてはもはや多くの議論はありません。

みずほのアナリストであるビジェイ・ラケシュ氏は、2022 年から 2030 年の間に、BEV (バッテリー式電気自動車) の販売が世界全体で 22% の CAGR (複合年間成長率) で成長し、「全体的な商業化の滑走路が維持されているため、金利の上昇によるマクロリスクに対して回復力がある」と予測しています。世俗的な。」

現在、中国がこのセグメントのリーダーであり、BEV の売上全体の約 64% を占めており、ヨーロッパは 19% で遅れをとっており、米国は 10% の削減を主張しています。

そして今年、Rakesh が大きな期待を寄せているのは、中国の大物選手の XNUMX 人です。 "私たちは見る ニオ（NYSE：NIO) 世界最大のEV市場である中国で、プレミアムEVの有力プレーヤーとしての地位を確立しています」と、5つ星のアナリストは述べています。 「NIO は独自のサービスとしてのバッテリー (BaaS) スワッピング プログラムで差別化を図り、XNUMX 番目に大きな EV 市場であるヨーロッパに進出することで、追い風が吹く可能性があると考えています。」

楽しみにしている触媒が先にあります。 少なくとも 7 つの新しいモデル (EC8 と ES7) が今年発売されます。新しい EC8 の出荷は 7 月に開始され、続いて 5 月に ESXNUMX の出荷が予定​​されており、最近リリースされた ETXNUMX と ETXNUMX に続いています。 、どちらも「よくランピング」しています。

ラケシュ氏はまた、中国での新型コロナウイルスゼロ政策の終焉が「支出に拍車をかけ、2023年の予想を上回る需要の促進に役立つ可能性がある」と考えています。

Rakesh は、NIO の拡張計画に対するいくつかの「重要なリスク」を指摘しています。 これには、伝統的なプレミアム自動車メーカーが行動に参加し、新しいモデルを市場に投入するにつれて、競争が激化することが含まれます。 それからテスラがあり、量と充電インフラの点で今でもリードしています。

ポジティブな点として、Rakesh が EV リーダーとの関連で Nio の評価を考慮すると、Tesla も登場します。 「NIO は引き続き BaaS モデルで差別化されており、TSLA と比較して C60E P/Sales の約 2.5 倍で 24% を超えるディスカウントがあり、魅力的な価値があると考えています」と彼はまとめました。

ストーリーは続く

この目的のために、Rakesh は NIO 株を 28 ドルの目標株価に合わせて買いと評価しています。 この数字は、140 年間で XNUMX% という大きな利益をもたらす余地があります。 (Rakesh の実績を見るには、 ここをクリック)

コンセンサスの内訳を見ると、11 つのホールドに対して 4 の買いに基づいて、アナリストの見解は、この株は中程度の買いであるということです。 16.62 ドルの目標を達成すると、今後 42 年で XNUMX% のプレミアムを獲得することになります。 (TipRank で Nio の株価予測を参照)

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免責事項：この記事で表明された意見は、注目のアナリストの意見のみです。 このコンテンツは、情報提供のみを目的としています。 投資を行う前に、独自の分析を行うことが非常に重要です。