シティはボーイングを、生産と収益性の目標を達成するBAの能力を引用して購入にアップグレードします

16月XNUMX日、ボーイング（NYSE： BA）$209の価格目標でホールドからバイ/ハイリスクにアップグレードされました。 このアップグレードは、航空宇宙の巨人が中期的なリスクを解決できるかどうかにかかっていますが、希望小売価格は実際には219ドルから209ドルに引き下げられています。 

シティグループ（NYSE： C）アナリストのジョナサン・ラビブは、747MAXと777Xが最大の課題であると述べました。 生産と配送のレベルが達成された場合、彼は 見て 株式のパフォーマンスが向上します。 

「737MAX、777X（どちらも私たちにとって合理的な懸念）および787（それほど懸念されていない）プログラムが生産と収益性の予測レベルを達成した場合、公正価値は$ 209 / sh（私たちの新しい目標価格）と推定されます。 〜70％上向き。 

市場アナリストは次のように付け加えました。

「737MAXと777Xが私たちのマイナス面のみを達成する場合、現在の株価をわずかに下回る116ドル/shと見積もっています。 そして、84つのプログラムすべてがうまくいかない場合、現在の価格よりも約30％低い、約$ XNUMX/shの価値が見られます。」  

BAチャートと分析 

株価は下落傾向にありますが、最近のセッションでは取引量が増加し、株価は20日を超えて急上昇しました 単純移動平均 （SMA）。 

140ドルのラインの周りにレジスタンスラインが形成されており、株価がなんとか上回った場合、若干の上昇が見られる可能性があります。

一方、アナリストは株式を強い買いと評価し、今後12か月の平均価格は214ドルに達する可能性があると予測しています。 視聴者の３８%が 現在の取引価格である133.39ドルよりも高い。

本質的に、シティの優先航空会社の在庫はエアバス（OTCPK：EADSF）です。これは、リスクが大幅に低いためです。

あるいは、BA株は過去17回の取引セッションでXNUMX％急上昇しましたが、この傾向が続くかどうかを判断することは依然として困難です。 

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