この看板は、19年2021月18日にミシガン州オーバーンヒルズにあるFCA US LLC本社およびテクノロジーセンターの外でステランティスに変更される際に見られます。 – 新しく設立されたヨーロッパの自動車メーカー、ステランティスは、2021 年 XNUMX 月 XNUMX 日にパリとミラノの証券取引所に乗り出しました。 フランスの PSA と米国とイタリアのライバルであるフィアット クライスラーの合併によって設立されたステランティスは、販売台数で世界第 XNUMX 位の自動車メーカーです。 (写真提供：JEFF KOWALSKY / AFP) (写真提供：JEFF KOWALSKY/AFP、Getty Images)
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DETROIT – ジープとクライスラーの親会社 ステランティス 自動車メーカーが雇用を削減し、電気自動車とソフトウェアサービスのために労働力を再編成しようとしているため、米国の 13,000 人のサラリーマンの一部に買収を提案しています。
対象となるためには、従業員は少なくとも 55 歳で、会社に 10 年以上在籍しているか、30 年間勤務し、年金を持っている必要があります。 従業員は金曜日に買収提案について通知されました。 彼らは5月XNUMX日までに決定を下す必要があります。
Stellantis の広報担当者は、プログラムの対象となる国内のサラリーマンの数や、自動車メーカーがパッケージを受け取りたい従業員数の目標を持っているかどうかを明らかにすることを拒否した.
「持続可能な技術モビリティ企業と低排出車の市場リーダーになるための変革の一環として、XNUMX月に特定の米国のサラリーマン従業員に、他の方法では得られない有利な福利厚生パッケージで会社から自発的に離職するオプションを提供しました。彼らが利用できる」と彼女は電子メールで述べた。
フィアット クライスラーとフランスを拠点とする Groupe PSA の合併によって形成された自動車メーカー。 2021年 XNUMX月、XNUMX 年前に同様の買収を提案 年金受給資格者へ. それらの買収提案についても同様の理由を挙げています。
Stellantis は、電気自動車や新しいソフトウェア サービスに数十億ドルを費やしているため、従業員数の削減を目指すデトロイトの自動車メーカーとしては少なくとも XNUMX 社目です。
フォード·モーター XNUMX月に合計で削減すると述べた 3,000 のサラリーマンおよび契約社員、 主に北米で、自動車メーカーが CEO Jim Farley の下でのリストラ努力の一環としてコストを下げようとしているためです。
国内最大の自動車メーカー、 ジェネラル・モーターズ, は過去数年間にそのような削減を行ってきましたが、2022年にはそうではありません.
ジェイコブソン氏は記者会見で、「今年の早い段階で、採用を遅らせ、主要な離職者または重要なニーズのみを置き換えることを発表しました」と語った。 GMの第XNUMX四半期の収益. 「これは、人員の増加率を遅らせ、積極的にポジショニングしていることを確認するための努力でした。」
ソース: https://www.cnbc.com/2022/10/28/chrysler-owner-stellantis-offers-buyouts-to-some-us-employees.html