中国の電気自動車スタートアップWMモーターが香港で公開される

北京—中国の電気自動車の新興企業であるWM Motorは、香港証券取引所に上場するために水曜日に提出した。

ウェルトマイスターとしても知られる電気自動車会社は、過去8.2年間で年間損失が1.2倍の170億元（4.7億ドル）になり、その間に収益が2021倍以上になり、XNUMX年には約XNUMX％増加してXNUMX億元になったことを明らかにしました。

ファイリングの公開バージョン 価格情報は含まれていません。

中国の電気自動車市場は世界最大で急成長していますが、BYDやテスラなどの自動車メーカーが売上を支配しています。 などの中国の新興企業 ニオ & xpeng —米国と香港の両方にリストされています—は注目を集めていますが、それでも市場のごく一部を占めています。

WMモーターはさらに少ない車を販売しました。 同社はファイリングで、31年83,495月の最初のモデルの発売以来、2018月XNUMX日時点でXNUMX台の電気自動車を販売したと述べた。

Xpengはほぼ同時期に最初のモデルを発売し、137,953月末の累計出荷台数は167,070台に達したと語った。 ニオは、XNUMX月末時点での累計出荷台数はXNUMX台であると述べたが、ライバルのスタートアップの約XNUMX年前に最初の車を発売した。

WM MotorCEOのFreemanShenは、XNUMX月にCNBCに、今年の中国での電気自動車の需要は昨年のほぼXNUMX倍になると予想していると語った。 しかし、彼は、チップの不足とCovid関連のサプライチェーンの混乱は 車を作る会社のコストを増やす。

WM MotorのSUVとセダンは約160,800元から280,000元の価格帯で販売されている、とファイリングは示した。 これはXpengの価格帯に似ています。

同社は水曜日のファイリングで、競争上の優位性には、主流市場への注力、自己所有の製造施設、強力な研究開発能力が含まれると述べた。

昨年末現在、WM Motorは収益の20.7％を研究開発に費やしているのに対し、Xpengは収益の19.6％をそのような研究に費やしていると報告しています。

しかしながら、 Xpengの人員数は13,978人でXNUMX倍以上です 従業員対WMモーターの3,952、ファイリングは昨年末に示されました。

WM Motorによると、研究開発には1,141人の従業員がおり、これは総従業員数の28.9％に相当します。 製造業労働者が最大のシェアを占め、54.1％でした。

比較のために、Xpengは、営業およびマーケティングチームが従業員の最大のシェアである45％を占めていると述べました。 合計5,271人の研究開発従業員が人員の38％を占めました。