中国のSUVリーダーである万里の長城のシェアは、最近の売上高の減少後、ほぼ5％下落しました

中国トップの国産SUVメーカーである長城汽車の香港取引株は、同社が最近の売上高減少を発表したことを受け、本日香港証券取引所で4.8％急落し14.22香港ドルとなった。

本土の主要都市で新型コロナウイルス関連のロックダウン（都市封鎖）が世界最大の自動車市場と世界のサプライチェーンに混乱をもたらし、５月の売上高は前年同月比７．９％減少した。

同社が水曜日の提出書類で発表したところによると、長城汽車全体の自動車販売台数は前年同期の80,062万86,965台に対し、合計22万2022台となった。 同社の主力ＳＵＶモデル「ハベル」の出荷台数が２２％減少し、落ち込みを主導した。 19年の最初の417,339か月間、長城の販売台数は前年比XNUMX％以上減少し、XNUMX万XNUMX台となった。 （詳細を見る ここ.)

中国の「ゼロコロナ」政策で最も大きな打撃を受けた都市である上海は、1月XNUMX日にXNUMXか月にわたる厳しいロックダウンを緩和した。 この地域での旅行やその他の制限は依然として残っています。

長城の香港取引株は60月22日以降、その価値の17.3％以上を失った。魏建軍会長は現在もフォーブス誌のリアルタイム長者番付でXNUMX億ドルの価値がある。

同社株は、今年下半期の中国経済成長改善への期待から、9.11月10日に付けた最近安値のXNUMX香港ドルから反発した。

EVメーカーのBYD、NIO、XPeng、Li AutoはいずれもXNUMX月の売上高が前年同月比で増加したと報告した。

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