中国の国営航空会社 XNUMX 社は金曜日、ニューヨーク証券取引所 (NYSE) から上場廃止すると発表し、ワシントンによる精査が厳しくなる中、米国の資本市場から撤退する国営企業のリストに追加された。
中国南方航空 & 中国東方航空 金曜日の夜に香港証券取引所に提出された別の提出書類によると、米国証券取引所法に基づいて、米国預託証券（ADR）と対象となるH株を自主的に上場廃止および登録解除すると述べた.
アメリカの政府機関である米中経済安全保障審査委員会がまとめた表によると、30 年 2022 月 XNUMX 日の時点で NYSE に上場している中国の国有企業 (SOE) は XNUMX 社だけでした。
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歩行者はニューヨーク証券取引所を通過します。 写真: ブルームバーグ alt=ニューヨーク証券取引所を通過する歩行者。 写真：ブルームバーグ＞
中国のXNUMX大キャリアのうちXNUMX社の上場廃止が確認された アナリストによる以前の予想 より多くの国営企業が世界最大の資本市場から撤退するだろう。
両航空会社は、上場廃止の提案をすでにニューヨーク証券取引所に提出していると述べ、その理由として、 他にXNUMXつのSOE – 具体的には、石油大手の Sinopec、その子会社である Sinopec Shanghai Petrochemical および PetroChina、China Life Insurance and Aluminium Corporation of China – は、昨年 XNUMX 月に NYSE からの自発的な除外を発表したときです。
これらの考慮事項には、H株の世界的な取引量と比較して、企業のADRの取引量が限られていること、米国での株式の上場と関連する義務を維持するためのかなりの費用、およびADRを利用したことがないという事実が含まれていました。米国での上場後の追加融資については NYSE。
上海と香港の証券取引所は、企業の資金調達ニーズをサポートするのに十分な力を持っている、とキャリアは述べた。
中国西部の新疆ウイグル自治区にあるウルムチ空港に駐機している中国南方航空の航空機。 写真: AFP alt=中国西部新疆ウイグル自治区のウルムチ空港に駐機する中国南方航空の航空機。 写真：AFP>
アナリストは、北京がどの SOE が米国市場から撤退すべきかについて決定を下していると信じているが、中国の証券監視機関は XNUMX 月に、XNUMX つの SOE の上場廃止は通常の市場活動の一部であり、企業のビジネス ニーズに基づいて企業が下した決定であると述べた。
国の金融市場の規制当局である米国証券取引委員会は、持株外国会社説明責任法に責任があると見なされるエンティティのリストに企業を徐々に追加していました。
法律は、企業が XNUMX 年連続して米国の監査監督に従わない場合、早ければ今年中に追放することを定めています。
北京大興国際空港の中国東方航空のカウンター。 写真: Reuters alt=北京大興国際空港の中国東方航空のカウンター。 写真：ロイター＞
中国企業がNYSEから追放されるリスクは、米国上場企業会計監視委員会（PCAOB）がXNUMX月に、米国に上場している中国本土の企業にサービスを提供する監査会社を検査するためのアクセスが可能になったと発表した後、緩和されました。
しかし、PCAOB はまた、その発表が「中国本土と香港の企業にとって健全な法案であると誤解されるべきではない」とも強調しました。
両航空会社の上場廃止は、早いもので 2 月 XNUMX 日に発効する予定です。
中国東方航空は、株主と独立した第三者の行動が、同社の ADS がその後「会社の関与なしに」店頭市場で取引されるかどうかを決定すると述べた。
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ソース: https://finance.yahoo.com/news/china-southern-airlines-china-eastern-093000324.html