Chevy Corvette E-Ray ハイブリッド スポーツ カーは 104,000 ドルから

デトロイト– ゼネラルモーターズ 史上初の「電動化された」コルベットは、今年後半に 104,000 ドル以上から入手可能になると、自動車メーカーは火曜日に述べた。

車両はまた、典型的なアメリカのスポーツカーとしては初めての全輪駆動になります。

自動車メーカーは、GMがE-Rayと言った CNBCに最初に確認された 昨年、これまでで最速の生産コルベットになります。 0 秒で 60-2.5 mph、10.5 秒で XNUMX/XNUMX マイルを達成します。 コルベット Z06 トラックカー.

シボレーのスコット・ベル副社長は記者会見で、「この車が70年の歴史を通じて表現してきたイノベーションの証であり、この車が今後提供できることの未来を確実に表している.

ある時点で完全電気式のコルベットが期待されていますが、GM は EV バージョンの時期を発表していません。 デトロイトの自動車メーカーは、 独占的に提供 2035年までに完全電気自動車。

E-Ray のハイブリッド システムは、前車軸に 160 馬力と 125 ポンド フィートのトルクを提供する電気モーターを備えています。 従来の内燃エンジンよりも迅速な離陸を実現します。

合計で、GM は、E-Ray が電気モーターと小型ブロック V-655 の両方から合計 8 馬力を生成すると述べました。 クーペとコンバーチブルが用意される。

E-Ray は、ディーラーのショールームに到着したときに、GM のラインナップで唯一のハイブリッドになると予想されます。 GMはハイブリッドを廃止し、 プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）、 長年にわたり、すべての電気自動車とトラックに専念してきました。

関係者によると、E-Ray は、8 年 2019 月にデビューした第 XNUMX 世代のコルベット (CXNUMX) の開発に関連して、そのような計画の前に開発されたものです。 ミッドエンジンデザインが特徴 エンジンが車両の前にあるのではなく、

ハイブリッド システムは、シボレー コルベットのプロダクト マーケティング マネージャーであるハーラン チャールズ氏によると、第 XNUMX 世代のコルベット用に特別に設計されたものです。 バッテリ システムは、通常の走行時だけでなく、コースティングやブレーキングによる回生エネルギーによって主に充電されます。

GM は、車の全体的なパフォーマンスが向上したため、PHEV の代わりにハイブリッド コルベットを決定しました。

「この車両の使命は、パフォーマンス、パフォーマンス、パフォーマンスでした」と、コルベットの主任開発エンジニアであるマイク コシバは述べています。 「すべてのキログラムまたはポンドは、質量の観点から自分の道を歩まなければなりませんでした. …単純明快に、パフォーマンスに悪影響を及ぼしました。」

E-Ray クーペは 104,295 ドルから始まり、その後にコンバーチブル バージョンが 111,295 ドルで続きます。 価格は、106,695 ドルのコルベット Z06 よりわずかに低くなっています。 価格には必須の配送先と配送料が含まれます。

GMは70でE-Rayを明らかにしました^th デトロイトの自動車メーカーが、ニューヨーク市で開催されたモトラマ オートショーでコルベットのオリジナル コンセプトカーを発表した記念日。

E-Ray は、2023 年に Chevrolet の XNUMX つの新しいモデルまたは再設計されたモデルの XNUMX つになると予想されています。 シルバラード・ピックアップ、Equinox と Blazer のクロスオーバー、ガス動力の Colorado と Trax があります。