売り切れが続くカルバナのストックタンク

株式 カルバナ 同社にとっての課題の増大と業界の軟化の中で、投資家が苦境に立たされた中古車販売業者の株式を売却したため、株価はXNUMX日連続で急落した.

株価は、その日の早い段階で短い取引が停止した後、15.6% 安の 7.39 株あたり 23.7 ドルで取引日を終え、ある時点で 6.68% も下落して XNUMX 株あたり XNUMX ドルになりました。

打ちのめされた中古車販売業者の出来高は急増し、最初の 52 分間の取引で 9.2 万株以上を含む 22 万株以上が取引されました。 これは、株価の 30 日間の平均出来高である 14.14 万と比較されます。

月曜日の取引量は、金曜日に取引された 71 万株に次いで、株式の記録上 XNUMX 番目に高かった。

Carvana の株価は、97 年 376.83 月 10 日に 2021 株あたり 48.5 ドルの日中最高値を記録した後、今年約 XNUMX% 急落しました。 -中古車の見通しが記録的な需要、価格、利益から落ち込む中、第 XNUMX 四半期の見通しを立てる コロナウイルスのパンデミック.

米国の卸売オークションで販売された中古車の価格を追跡する Cox Automotive の Manheim Used Vehicle Value Index は、今年 15.4 月までに XNUMX% 下落しました。 XNUMX月がピーク、2.2 月から XNUMX 月までの XNUMX% の減少を含みます。

小売価格は、伝統的に卸売の変化に従います。 これは潜在的な自動車購入者にとっては朗報ですが、記録的な高値で自動車を購入し、現在利益を上げて販売しようとしている Carvana などの企業にとっては朗報ではありません。

月曜日の下落は、Carvana 株が金曜日に約 39% の下落を記録した後のものです。 過去最悪の日.

モルガン・スタンレーは金曜日、株式の格付けと目標株価を引き下げた。 アナリストのアダム・ジョナスは、中古車市場の悪化と 不安定な資金調達環境 変更のために。

中古車の価格と利益は、新車を見つけることができなかった、または購入する余裕がなかった消費者が中古車を選択したため、大幅に上昇しました。 中古車またはトラック。 新型車の在庫は、主に半導体チップの継続的な世界的な不足を含むサプライチェーンの問題により、パンデミック中に大幅に枯渇しました。

しかし、金利の上昇、インフレ、景気後退への懸念により、消費者が記録的な価格を支払う意欲が低下し、Carvana やその他の中古車会社の業績が落ち込んでいます。 カーマックス.

Carvana の共同創業者兼 CEO である Ernie Garcia 氏は、木曜日の四半期ごとの電話会議で、中古車業界の高騰や金利の上昇などからの正常化を理由に、来年は Carvana にとって「困難な年」であると述べました。

彼は、第 XNUMX 四半期の終わりを、自動車購入の資金を調達する顧客にとって「これまでで最も手ごろな価格のポイント」であると説明しました。

- CNBC フレッドインベール このレポートに貢献しました。