Carvanaは新しい運営計画を発表しました。 株価は上昇している。

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カルバナ

投資家が中古車プラットフォームの新しい運営計画に反応したため、月曜日の株価は上昇しました。これは、経費を急速に削減しながら売上と利益を増やすことを目的としています。

短期的には、Carvana（ティッカー：

CVNA

）は、年間を通じて販売される小売単位あたりの販売費および一般管理費（SG＆A）の順次削減を期待しており、第4,000四半期の目標は小売単位あたり2021ドルです。 4,700会計年度の販売管理費は、3,000ドル強でした。 中期的には、同社は販売単位あたりXNUMXドルの販売管理費の目標を設定しています。

同社は、販管費の最適化がプラスのフリーキャッシュフローを生み出すのに最も効果的であると信じています。

「現在、販売単位あたりの販売管理費を最優先事項と考えており、長期目標に向けて成長を続けながら、中期的には値下げを図っていきます。」 同社は述べている そのアップデートでは、金曜日の夜にリリースされました。

たとえば、コストを削減するための別の入札では、会社は 総人員を削減 12月には2,500％、つまり125人の従業員が増えました。 エグゼクティブチームのメンバーは、退職金の費用に貢献するために、今年の残りの期間は給与を差し控えます。 人員削減により、年間給与が20億2022万ドル削減されると見込まれていますが、XNUMX年の第XNUMX四半期にXNUMX万ドルの一時的な経費が発生する前ではありません。

月曜日のCarvana株は9％上昇して41.75ドルでした。

「この強気な計画はCVNA株に対する感情を変え始めるかもしれないが、投資家が名前を完全に再び受け入れる前に、コストを削減し、販売台数を増やすためにこの計画を強力に実行する必要がある」とWedbushアナリストのSethBashamは月曜日のリサーチノートで書いた。 Bashamは、株価のアウトパフォーム評価と90ドルの価格目標を維持しました。

RBCキャピタルマーケッツのブラッドエリクソンは同意し、同社が現在収益性を優先しているように見えることを考えると、この更新は株主に歓迎されるだろうと書いた。 しかし、それは会社がフリーキャッシュフローに到達できるかどうか、そしていつ到達できるかについてのさらなる議論を生み出すだろうと彼は付け加えた。 彼は株式のセクターパフォーマンス評価と85ドルの価格目標を維持しました。

「これにより、そこに存在するより厳格で流動性に関連する懸念の一部が軽減される可能性がありますが、ここからの質問は、CVNAが公開されてからの主なものに戻ります。 Ebitdaと[フリーキャッシュフロー]の収益性に対する同社の最新のプッシュ」と彼は書いています。

エリクソンは、会社がフリーキャッシュフローの収益性に達するまでに1万台以上の販売が必要になる可能性があると推定しました。

月曜日のラリーは、今年83％下落した打撃株にとって歓迎すべき救済策です。 金曜日に、Carvanaの車両販売ライセンス イリノイは中断されました 州内の顧客に州外の一時ライセンスを提供するという慣行、およびタイムリーに車のタイトルを譲渡することに失敗したことについて。 ノースカロライナ州、フロリダ州、ミシガン州も、ここ数か月で同様の問題について会社を制裁したか、そうすると脅迫しました。

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