カーニバルのプリンセス・クルーズが約3年ぶりに日本に戻ってくる

プリンセス・クルーズ、 カーニバル・コーポレーション ブランドは、来年初めに日本の母港で旅行を再開すると、同社は金曜日のプレスリリースで述べた.

プレスリリースによると、15 月 19 日から、ダイアモンド プリンセスは XNUMX 日から XNUMX 日間の範囲のクルーズのために東京を離陸します。

今回の返還は、日本の運輸省が先月発表した国際クルーズ船の XNUMX 年半にわたる禁輸措置の解除に続くものです。 の 国の新しいガイダンス AP通信によると、乗組員はCovidワクチンをXNUMX回接種する必要がありますが、ほとんどの乗客は少なくともXNUMX回接種する必要があります。

プリンセス・クルーズのジョン・パジェット社長は、次のように述べています。プレスリリース。

日本は、致命的なコロナウイルスの発生後、2020年XNUMX月にクルーズ禁止を開始しました プリンセスクルーズ船のダイヤモンドプリンセスでXNUMX月に開催されました. 感染拡大により、乗船していた約 3,700 人が XNUMX 週間の隔離を余儀なくされました。

日本が国際クルーズを再開して以来、他の休暇船は日本に戻る準備をしています。 同じくカーニバルの子会社であるホーランド アメリカ ラインは、水曜日のプレス リリースで、2023 年初頭の日本での独自の旅程のいくつかを発表しました。

日本は、Covidの一時停止の後、クルーズ観光に戻ってきている国のプールに加わりました. ロイター通信が報じた ニュージーランド XNUMX月下旬に巡航禁止を解除し、 オーストラリア XNUMX月にバーを持ち上げ、 カナダ 2021 年 XNUMX 月のさらに早い時期です。

クルーズは、数十億ドル規模の観光産業の複数の部門を壊滅させたパンデミック時代の日本における観光規制の緩和における次のフロンティアです。 XNUMX月に、国 国際観光客に国境を開放しました。

無数の世界的な観光規制により、クルーズ業界は沈没しました。 多くの場合、コロナウイルスが船内で致命的に広がった後、最大のブランドは操業を停止することを余儀なくされました. カーニバル、 ロイヤルカリビアンクルーズ, ノルウェーのクルーズライン、市場のリーダーは、彼らの 80年に株価が2020%以上急落.

クルーズ会社は最初の閉鎖以来着実に再建されてきましたが、業界の回復は 利上げや景気後退の可能性などのマクロ経済の逆風. カーニバル、ロイヤル カリビアン、ノルウェージャンはいずれもパンデミック中に巨額の債務を抱えていたが、連邦準備制度理事会が金利を引き上げ続けたため、XNUMX 月に株価が下落した。