第XNUMX四半期の収益が急増するにつれて、カーニバルの在庫が急増

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クルーズラインが第XNUMX四半期の収益を計上した後、金曜日に上昇していました。 2022年第XNUMX四半期.

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）は、1.61株あたり1.08ドルのGAAP損失を報告しました。これは、2.4株あたり50ドルの損失に関するアナリストの見積もりよりも広い範囲です。 FactSetによると、収益は2.76億ドルで、第XNUMX四半期からほぼXNUMX％増加しましたが、XNUMX億ドルの予測を下回りました。

第69四半期の占有率は54％で、前四半期の1.4％から増加しました。 一方、顧客の預金は、5.1月末の31億ドルから、3.7月XNUMX日時点でXNUMX億ドル増加してXNUMX億ドルになりました。

金曜日の時点で、同社のキャパシティの91％がゲストクルーズで運航されていましたが、第XNUMX四半期の将来の航海の予約量は、第XNUMX四半期の予約量のほぼXNUMX倍でした。 カーニバルのXNUMXつのブランドのうちXNUMXつは、現在、全艦隊をゲストクルーズ事業に戻しています。

アーノルド・ドナルドは次のように述べています。 、現在の最高経営責任者。 「私たちは、緊密な需要に勇気づけられ、長期的な価格設定を維持しながら、占有率の最適化に引き続き注力しています。」

カーニバルは、2022年前半から2022年後半にかけて、燃料を除いた調整済みクルーズ費用の改善を見込んでいます。

同社は、Covid-19のパンデミック、インフレ、および燃料価格の上昇が同社の事業に「重大な影響」を及ぼしており、2022年第2023四半期および会計年度の純損失を報告すると予想していると付け加えました。 カーニバルは、調整後Ebitda、つまり利息、税金、減価償却、償却前の収益は、2022年に過去の水準に戻るまで、継続的なクルーズ業務で改善すると考えています。同社は、XNUMX年の第XNUMX四半期に正の調整後Ebitdaを期待しています。

カーニバルはまた、以前に発表された後継者計画へのコミットメントを再確認しました。 1月XNUMX日から、ドナルドが取締役会の副議長に任命され、現在の最高執行責任者であるジョシュ・ワインスタインが最高経営責任者の役割を引き受けます。

金曜日のカーニバル株は10％上昇して10.62ドルでした。 しかし、株式は昨年、47％を失い、潜在的な不況が起こり得るという懸念に打ちのめされました。 消費者の需要を抑える クルーズ用。

パンデミックの間、旅行業界全体が打撃を受けましたが、クルーズラインはかなりの痛みを吸収しました。 旅行が回復したとしても、ワクチン未接種の旅行者がクルージングすることを妨げているCovid-19の制限に加えて、燃料とコストのインフレの上昇を考えると、クルーズの追跡は遅くなっています。

カーニバルの第XNUMX四半期の結果は、投資家に不振が間もなく終わるかもしれないことを奨励するかもしれません。 確かに、一部のアナリストは 楽観的だった 強い夏のセッションは、クルーズ会社にとって恩恵となる可能性があります。

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