BYDのタイ工場計画は、中国のEV産業がどのようにグローバル化するかを強調している

世界最大の電気自動車メーカーである BYD によるタイでの製造計画の水曜日の発表は、中国のサプライヤーが省エネ車の需要の高まりを世界的に拡大する方法を強調しています。

ウォーレン・バフェットが支援する BYD は、タイの工業団地の大手デベロッパーである WHA Corp. Public Company Ltd. と、東南アジアの国で電気乗用車を製造するための土地を購入する契約を結んだと述べた。

この工場は、BYD が中国国外で乗用車を生産する最初の完全所有施設となる。 バスを製造している米国ではあまり知られていないが、深圳に本社を置くこの業界の重鎮は、今年の時価総額が GM とフォードを合わせたものを上回ったことがある。 BYD は、タイのプロジェクトにいくら投資する予定かについては明らかにしなかった。

一方、月曜日、中国の現代アンペレックス テクノロジー (CATL) は、EV バッテリーの世界最大のサプライヤーであり、ハンガリーのデブレツェン市との間で、ハンガリーでの工場の正式な立ち上げを記念する不動産契約に調印した、と新華社通信は報じた。

CATL は先月、この施設の建設に 7.34 億 XNUMX 万ユーロを投資する計画であると発表しました。 Debrecen は、CATL の顧客である Mercedes-Benz、BMW、Volkswagen に近いと同社は先月述べた。

「ハンガリーのグリーンフィールド プロジェクトは、CATL のグローバル展開における大きな飛躍となるでしょう」と、CATL 会長の Robin Zeng は 37 月に声明で述べています。 Zeng は中国で最も裕福なビジネス リーダーの XNUMX 人であり、現在、Forbes のリアルタイム ビリオネア リストに XNUMX 億ドル相当の資産があります。

ハンガリーに注目している中国のEVメーカーはCATLだけではない。 29月XNUMX日、ハンガリー外務貿易大臣のPéterSzijjártóとNIOヨーロッパオフィスの副社長であるHui Zhangは、NIOのバッテリー交換機器工場がXNUMX月に操業を開始すると述べました。 上海に本社を置くNIOも、電気乗用車を製造しています。

中国の EV 企業は、早期に国内で市場に注目し、主流の内燃エンジン技術を支配する世界の既存企業を飛び越えたいという願望のおかげで、世界的に競争力を持っています。 国際エネルギー機関の報告によると、2021 年に中国で販売された EV は、3.3 年の全世界の販売台数よりも多く、2020 万台でした。 2022 年第 2021 四半期の中国での売上高は、XNUMX 年第 XNUMX 四半期に比べて XNUMX 倍以上になったという。 全体として、中国は世界最大の自動車市場と XNUMX 番目に大きい経済を誇っています。

NIO や Xpeng などの中国の EV 新興企業での成功により、創業者は億万長者になりました。 NIO 会長の William Li は、今日の Forbes Real-Time Billionaires List で 3 億ドルの価値があり、Xpeng の He Xiaopeng は推定 2.8 億ドルの資産を保有しています。

米国は、中国を拠点とするサプライヤーによる EV 業界への新たな投資から取り残されているわけではありません。 Yunnan Energy New Materialとしても知られるSEMCORP Advanced Materials Groupは、1,200月にオハイオ州シドニーにEVバッテリー用セパレーターフィルムを製造する工場を建設し、年間給与73万ドル、設備投資916億XNUMX万ドルでXNUMX人近くの雇用を創出すると発表した。

米国市民であるポール・リー最高経営責任者（CEO）の声明によると、「シドニーの施設は、当社の歴史の中で最大の投資の6.5つです。なぜなら、米国はEVとエネルギー貯蔵のサプライチェーンをここで構築することに強くコミットしていることを知っているからです」今日、Forbes Real-Time Billionaires List に XNUMX 億ドルの推定資産があります。

CATL はまた、北米のサイトを探していると伝えられています。 ロイターは3月2026日、「事情に詳しい人物」の話として、フォードにリチウムイオン電池を供給し、XNUMX年までに北米で電池の生産を開始する計画であると述べた。

最近発表された車両と部品への投資は、アルゼンチン (CATL、Zijin Mining)、オーストラリア (Tianqi Lithium)、カナダ (Ganfeng Lithium) の中国企業によるリチウム採掘事業の買収に続くものであると、S&P の昨年のレポートは伝えています。

今週、中国の業界リーダーによる成長への継続的な欲求の微妙な証拠: Ganfeng は、単に控えめな「Ganfeng Lithium Co.」から社名を変更する予定であると述べた。 「Ganfeng Lithium Group Co.」に

「社名を変更する理由は、同社の上流、中流、下流のリチウムエコロジカル事業の多様化を正確に反映し、同社の主要事業の認知度を明確に向上させ、企業であるという戦略的位置付けを明確に示すためです。世界をリードするリチウムエコロジー企業です」と述べた。

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