BYD の 18 億ドルの敗走は、中国でのテスラ価格戦争の崩壊を示している

（ブルームバーグ）：中国の電気自動車メーカー間の価格競争は、最も回復力のあるプレーヤーでさえも打撃を与えている.

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ウォーレン・バフェットが支援するメーカーの米国上場株は、14月1日以降9％下落し、この期間に9％上昇したライバルのテスラを下回っています。 対照的に、世界の EV メーカーの指標は XNUMX% 減少しました。

電気自動車メーカーのディーラーが販売を押し上げるために一部のモデルの価格を引き下げた後、トレーダーは BYD の見通しについて警戒を強めています。 市場心理の変化は、Nio Inc. と XPeng Inc. が需要の減速に伴い価格を引き下げたテスラに続いて業界を席巻している警戒の波を強調しています。

ＧＡＭ香港の投資マネジャー、ロバート・マンフォード氏は「過度の値下げは買い手をためらわせ、さらなる値下げを待つ一方で、すべてのプレーヤーの利益率に過度にマイナスの影響を与える可能性があるため、業界は徐々に変化している」と述べた。 「これまでの投入価格の下落は、マージンへのマイナスの打撃を相殺する可能性は低いです。」

マンフォード氏によると、投資家は現在、価格競争の勝者と敗者の可能性を判断するために、株の山をふるいにかけている.

この点で、深圳に本拠を置く BYD は、より優れた価格決定力を持ち、独自のチップとバッテリーを生産することでサプライ チェーンの大部分を管理しているため、比較的うまく持ちこたえる可能性があると言う人もいます。

シティグループのアナリスト、ジェフ・チャン氏とベアトリス・ラム氏はリポートで、「一部のプレーヤーは、市場シェアの獲得と規模効果の改善のためにキャッシュバーンを余儀なくされる可能性があり、それが競争の激化と市場の統合につながるだろう」と指摘した。 「長期的には、市場統合がBYDの市場シェアをさらに強化すると確信しています。」

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