Boom Supersonicがノースカロライナを選び、超高速飛行機の製造とテストを行います

商用超音速飛行の復活につながると信じて超高速飛行機の開発を進めているブーム・スーパーソニックは、それらの飛行機の製造と試験の拠点としてノースカロライナ州グリーンズボロを選んだ。

グリーンズボロに本拠を置くこの工場は、1,750年末までに11人の従業員を雇用する予定であり、この地域に建設中の新しい航空機製造施設の最新の例である。 過去 XNUMX 年間に、ボーイングとエアバスはそれぞれサウスカロライナ州ノースチャールストンとアラバマ州モービルに新しい最終組立工場を設立しました。

「これは私たちにとって正しい選択であり、これ以上に興奮することはありません」とブーム・スーパーソニックの創設者兼最高経営責任者（CEO）のブレイク・ショール氏はCNBCに語った。 「グリーンズボロには地元の熟練労働者が数多く集まり、州内には航空宇宙産業のサプライヤーが XNUMX 社以上あります。 その多くがThe Overtureの主要サプライヤーとなるだろう。」

オーバーチュアはブーム社初の商用超音速飛行機です。 同社は2024年に機体の製造を開始し、最初の機体は2025年にラインオフし、最初の試験飛行は2026年に予定されている。すべてが計画通りに進めば、ブーム社の初の超音速ジェット機は2029年までに商業運航を開始することになる。

ノースカロライナ州の州スローガンの XNUMX つである「First in Flight」は、ライト兄弟がキティホークで初飛行に成功したことに敬意を表しています。 ノースカロライナ州のロイ・クーパー知事は、ブーム工場を発表したリリースの中で州の遺産を認めた。 「ブーム・スーパーソニック社が、最初の製造工場として最初に飛行している州を選ぶというのは、詩的かつ論理的だ」と同氏は語った。

ブーム社はデンバーに本拠を置き、本社で航空機の設計を続けるが、大西洋岸からの距離が近いこともあり、グリーンズボロを選んだ。 「海に近いことは重要な要素です」とショル氏は言う。 「飛行テストの大部分は海上で行われ、人口密集地上空でソニックブームが発生しないように飛行機がスピードを上げることができます。」

ブーム氏によると、オーバーチュアは最高速度マッハ1.7、つまり時速約1,300マイルで飛行し、最長の国際線の一部を数時間短縮できるという。 たとえば、同社は、新しい飛行機は東京からシアトルまで、通常XNUMX時間半かかる飛行時間の代わりに、XNUMX時間半で飛行すると述べています。

ユナイテッド航空は超音速機オーバーチュアを15機発注した。

CNBC メーガン・リーダー 報告書に貢献しました

訂正: この記事は、1,750 年末までに工場が雇用すると予想される従業員の数を訂正するために更新されました。 XNUMXです。