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ボーイングは木曜日、本社をシカゴから北バージニアに移転すると発表、これによりトップリーダーらはXNUMX年間拠点を置いてきた中西部の都市から離れ、連邦規制当局に近づくことになる。
ボーイング 737 MAX ジェット機がシアトルで連邦航空局の試験飛行を行った後、着陸した。 …[+]
Getty Images経由のAFP
キーポイント
ボーイング社はある記事でこう述べた。 プレスリリース ワシントンDCからポトマック川を渡って国防総省の近くにあるバージニア州アーリントンにある既存のキャンパスが世界本部となり、バージニア北部に「研究と技術のハブ」を建設する計画もある。
会社 ワシントンDC地域に拠点を置く幹部の数は明らかにしなかったが、今後も維持すると約束した。 約500人の従業員 XNUMX年前にシカゴ本社に初めて移転したとき、そのシェアはごくわずかでした。 142,000労働者 昨年の時点で世界中のボーイング社に雇用されています。
同紙によると、ボーイングはバージニア州から従業員への奨励金を受け取る可能性があるという。 ウォール街 ジャーナルが計画を最初に報じたが、政府からの巨額の特典は得られないと予想されている（木曜の声明でボーイングはバージニア州知事グレン・ヨンキンの「パートナーシップ」に感謝の意を表した）。
航空会社の防衛・宇宙・安全保障部門は、 すでに本社がある バージニア州アーリントンで。
ボーイングは、必要なオフィススペースは減るものの、「シカゴ拠点での重要な存在感を維持する」と述べた。
重要な引用
ボーイングのCEO、デビッド・カルフーン氏は「顧客や関係者に近く、世界クラスのエンジニアリングや技術人材にアクセスできることを考えると、この地域は当社の世界本社にとって戦略的に理にかなっている」と述べた。 プレスリリース.
重要な背景
ボーイングは2001年に初めて幹部をシカゴに移転し、数十年にわたって航空宇宙大手の本拠地であり、現在も民間航空機のほとんどが生産されているシアトル地域を離れた。 ボーイングはシカゴとイリノイ州当局からの20年間の税制優遇策を受け入れたが、その措置は とも見なされます 会社の位置付けを変える方法 と合併 2019年前、かつてのライバルだったマクドネル・ダグラスは、主に民間航空機に焦点を当てた企業ではなく、より広範な複合企業体としての地位を確立していた。 ワシントン DC 地域への移転は、ボーイングと規制当局との関係にとって極めて重要な時期に行われている。連邦航空局と議員は、同社の 737 MAX 型機がすべて運航停止となった XNUMX 年以来、ボーイングを注意深く監視してきた。 空から命令された for 一年以上 飛行制御のせいで 設計上の欠陥 XNUMX件の死亡事故につながった。 元FAA長官スティーブ・ディクソン XNUMX月に議会に語った ボーイング社は改善したが、安全監視に関してはまだ「やるべきこと」が残っており、FAAは より厳しい精査を約束した 品質管理の問題の中で、787 ドリームライナーの生産が中止されました。 737MAX墜落事故の犠牲者の遺族も プッシュしています 連邦裁判所 を投げる 2021年合意 その中で司法省はボーイング社を詐欺罪で訴追しないことに同意した。
タンジェント
ワシントンDC地区への移転により、ボーイングの幹部らはシアトルからさらに遠ざかることになる。 同社は徐々にワシントン州から離れてきました：昨年、ボーイング 全部移動した 787型機の生産はシアトル地域からサウスカロライナ州まで行われ、シアトル郊外のエベレットにある労働組合が加盟する大規模な工場は半分が空っぽになった。
意外な事実
ここ数カ月間、ボーイング幹部らはシカゴで過ごす時間を減らし、東海岸で過ごす時間を増やしており、カルフーン氏は787計画の生産上の問題に対処するため、年の一部をサウスカロライナで過ごしている。 ロイターが報告された XNUMX月中。 匿名の情報筋はロイターに対し、ボーイング社のダウンタウンにあるシカゴの高層ビルは「ゴーストタウン」だったと語った。
参考文献
出典: https://www.forbes.com/sites/joewalsh/2022/05/05/boeing-will-move-headquotes-from-chicago-to-dc-metro-area/