石油・ガス業界にとって電気自動車（EV）は最も望まないもののように見えるかもしれないが、エネルギー企業は新たなエネルギー移行の機会を逃したくないため、EV技術に多額の投資を行っている。 Shell、TotalEnergies、ExxonMobil、Equinor、BP などはいずれも、ポートフォリオを拡大して非伝統的エネルギー分野を含めて EV プロジェクトを支援しています。
2021年には、いくつかの国際的な石油メジャーがEV関連の企業や技術を買収すると同時に、いくつかの自動車メーカーがEV関連の計画を発表した。 新型EVモデルの展開 そして最終的には内燃機関 (ICE) 車からの移行が進むでしょう。 世界の電気自動車市場は価値があると予測されている 354年までに2028億ドル以上、CAGR 19% で成長しています。 また、電気乗用車の数は 60 年までに 2026 万台増加すると予想されており、エネルギー会社が輸送の未来に投資しているのも不思議ではありません。
欧州では、シェルは昨年、EV充電ネットワークを拡大した石油メジャーのXNUMX社に過ぎない。 シェルの子会社、 ユビトリシティ – ユビキタス電気の略 – は革新的な技術を使用して、街灯を通じて都市全体の自動車に電力を供給することで、EV 充電ステーションへのアクセスを強化しています。 シェルの公共充電ネットワークであるシェル・リチャージでは、 500,000 年までに世界中に 2025 の充電ポイントを設置、スーパーマーケット、路上充電ポイント、EVハブにまたがる場所を確立します。
シェルはまた、 EV充電ハブ ロンドンでは、ガソリンポンプとディーゼルポンプを 175kW の超急速充電ポイントに置き換え、80 分で約 30% の充電が可能です。 これはエネルギー会社にとって世界的な実験であり、フラムの施設は持続可能な素材で建設されており、自動車燃料供給の未来がどのようになるかを示しています。
TotalEnergies も同様の目標を設定し、 150,000年までにヨーロッパ全土にEV充電ポイントを2025万か所に設置。 石油メジャーはすでにアムステルダム都市圏に約22,000万3,000カ所、アントワープに1,700カ所、ロンドンに2,300カ所、パリに1,500カ所、シンガポールに11,000カ所、そして武漢に2021万XNUMXカ所の充電ポイントを持っている。 そしてXNUMX年XNUMX月には、 $210 フランス全土にある電気自動車用の高出力充電ポイントを備えた約 150 か所の高速道路と高速道路サービス ステーションに適合するために、XNUMX 万台の電力が必要です。
米国では、エクソンモービルが成長するEVネットワークをサポートする製品を徐々に開発しています。 事務所 MovilEV のフルードとグリースの製品群を発売 これは、EV が充電間でさらに走行できるようにし、機器コンポーネントの寿命を延ばし、より安全な操作を促進することを目的としています。
エクソンは、EVと同様に、輸送の未来を推進するための低炭素燃料の可能性にも注目しています。 XNUMX月にポルシェは次のことを発表した。 75万ドルの投資契約 HIF Globalと、シーメンス・エナジーやエクソンモービルを含むパートナーと協力して、eFuels（自社の複数の車両での使用を目指している合成低炭素燃料）の開発に取り組んでいる。 エクソンは、自動車メーカーによる水素と二酸化炭素の利用、燃料の開発に風力エネルギーを利用することに投資することで、2030年までにカーボンニュートラルを達成するというポルシェの目標を支援している。
他のエネルギー大手は、バッテリー生産の原材料に投資することで、EV市場に対して異なるアプローチをとっている。 XNUMX月、エクイノールは電池開発のためリチウム・ド・フランスへの投資を発表した。 リチウム・ド・フランスがネットゼロ炭素地熱エネルギー出力に加わり、 高温塩水からのリチウムの抽出 地球の地下深くに位置し、リチウム電池の製造に必要な原料を提供します。
昨年、Equinor は次のことも発表しました。 Solid Power への 130 億 XNUMX 万ドルの投資、電気自動車用の全固体電池（ASSB）を開発する米国の企業。 BMWグループとフォードもソリッド・パワーと提携して、新しいEVモデル用のASSBを獲得した。 エクイノールは、ASSB の開発により、より低コストの EV バッテリーを市場に提供できると考えています。
しかし、EVに関してはBPが先を行っており、 英国のEV充電インフラに1億ドル投資 この10月。 この投資は2030年かけて展開され、XNUMX年までに充電ポイントをXNUMX倍に増やす予定だ。同社のEV充電事業であるBPパルスは、市場に数百の新規雇用を追加するとともに、主要拠点での急速充電器および超急速充電器の開発を通じて英国のEV市場の加速を支援すると予想している。
今年1,000月、BPはトリチウムとの複数年契約を発表し、EV株が急騰した。 トリチウムは、英国、オーストラリア、ニュージーランドの市場に約 XNUMX 台の充電器を提供する予定です。 この発表を受けて、ナスダック上場企業は、 株価は12パーセント以上上昇した。 BPの投資計画は、300,000年までに最低2030万か所の公共充電ポイントの設置を目指す英国政府のEVインフラ戦略と連携している。
世界のエネルギー大手の多くは、石油・ガス事業に巨額の資金を注ぎ込み続けているにもかかわらず、今後数十年にわたるエネルギー転換の必然性も認識している。 現在、いくつかの国際的な企業がエネルギーと輸送の未来に投資しており、今後数年間にわたって関連性を維持できるようポートフォリオを多様化しています。
Oilprice.comのFelicityBradstockによる
Oilprice.comからのより多くのトップの読書：
出典: https://finance.yahoo.com/news/big-oil-wants-piece-electric-210000774.html