テスラの第 2022 四半期と 24.03 年通期の収益が間もなく発表されます。これにより、電気自動車メーカーが四半期の収益を 1.13 億 XNUMX 万ドルに、調整後の XNUMX 株当たり利益を約 XNUMX ドルにするとの予測がウォール街から寄せられています。 ヤフーファイナンスのデータ。 テスラがその売上予測に到達した場合、同社の記録を更新するだけでなく、2020 年半ば以降で最も遅い成長ペースになります。
いつものように、テスラは水曜日の市場取引終了後に結果を発表し、経営陣は収益について話し合い、東部標準時午後 5 時 30 分に開催されるウェブキャストでアナリストの質問に答えます。
自動車メーカーは激動の年を締めくくっています。 株価は65%下落 CEOのElon MuskがTwitterで気を散らしたことから、パンデミックの影響を受けた中国での販売の減速に対する懸念まで、さまざまな要因によるものです。 テスラは、これらの懸念に対処することが期待されています。 車両値下げ & 第 4 四半期の出荷予定を逃した、明日の通話中に。
実際、テスラの世界ではここ数か月で非常に多くのことが起こったので、Wedbush Securities のマネージング ディレクターである Dan Ives は次のように述べています。 と 今後の収支報告とガイダンスの解説は、「テスラの歴史とマスク自身にとって最も重要な瞬間の XNUMX つ」になるでしょう。
電話の予想に飛び込む前に、テスラの株価が火曜日に143.89ドルで取引を終えたことに注意してください.
ムスクの登場
Musk は常に Tesla の決算発表に参加しているわけではなく、実際現在多忙を極めている 身を守る 彼の主張をめぐって法廷で だまされた投資家 悪名高い 2018 年の「資金は確保された」というツイートで — しかし、Twitter を乗っ取って以来、Tesla に十分な注意を払っていないのではないかという投資家の懸念を和らげるためだけに、CEO は明日登場することが期待されています。
幹部はまた、彼を弁護するためにXNUMX月に裁判にかけられました 56 億ドルのテスラ ペイ パッケージ 株主がこの取引を取り消すために訴訟を起こした後、彼は、この取引は「パートタイムのCEO」であるマスクに不当に与えられたと述べた。
配送予定日未達
テスラの第 XNUMX 四半期決算発表で、マスクはテスラが「壮大な年末」を迎えると約束しました。 自動車メーカーは記録的な車両販売台数と納車台数を設定しましたが、それでも自社およびウォール街の予測を下回っています。 部分的には 直前割引 3 月にモデル Y と XNUMX 台の車両にテスラが納入 405,278車 第420,000四半期に。 ストリートは、425,000 から XNUMX ユニットの配送を予想していました。
第 4 四半期は XNUMX 四半期連続で自動車メーカーが 間に合わなかった それが約束したのと同じくらい多くの配達に。 テスラは、2023 年のより現実的な見積もりを提供するよう求められる可能性があります。
また、収益が発表されたときに、第 XNUMX 四半期の出荷数と販売数が更新される可能性もあります。
車両値下げマージン
今月初め、 テスラが値下げ 米国のバイヤー向けの長距離クロスオーバー モデル Y (20% で 52,990 ドル) とモデル 3 セダン (14% で 53,990 ドル)。 車両の新しい、より低い基本価格は、7,500 月に法律に署名されたインフレ削減法 (IRA) に基づく 55,000 ドルの連邦税額控除の対象となります。 IRA の条件では、電動セダンのしきい値は 80,000 ドル、SUV、ピックアップ トラック、バンのしきい値は XNUMX ドルです。
テスラはまた、モデル S セダンとモデル X の価格を引き下げましたが、これらはまだ高すぎて EV 税額控除の資格を得ることができません。
直近の値下げは、自動車メーカーが過去数か月で車両の値引きやクレジットの提供を行ったのは少なくとも XNUMX 回目です。 テスラが値下げを発表 モデル 9 とモデル Y は中国で 3 月に最大 14% まで値下がりし、今月初めにはさらに XNUMX% 近く値下げされました。 同社はまた、最初に $ 3,750割引 3月初旬に米国とカナダでModel YとModel 7,500が販売され、その後月内にXNUMXドルまで値上がりしました。
投資家は、アイコニックな EV の需要の落ち込みを示唆する値下げを恐れて、値下げに好意的ではありませんでした。 しかし、値下げは実際には車両の需要を押し上げたようです。 投資家が評価したいと考えているのは、値下げがテスラのマージンを大幅に削減しすぎていないかということです。 これらの答えを出すのは時期尚早かもしれませんが、テスラは何らかのガイダンスを提供するでしょう。
新しいギガファクトリーの更新
テスラは火曜日に投資計画を発表した ネバダ州のギガファクトリーにさらに 3.6 億ドルを投資、バッテリーセルとテスラセミの製造専用のXNUMXつの新しい施設を追加します。 自動車メーカーは、施設の着工と生産の開始を希望する場合など、これらの計画についてさらに話し合う可能性があります。
自動車メーカーは、生産を 50% 増加させる複数年計画があると述べているため、アナリストは他の新しいギガファクトリーについて聞きたいと考えています。 テスラが計画しているという報告がありました メキシコの 10 億ドルのギガファクトリー、そして会社は構築する契約に近づいています インドネシアの工場だけでなく、。
セミトラックとサイバートラックの詳細
テスラはついにXNUMX月にそのことを明らかにした 最初の生産バージョン 長い間遅れていたエレクトリックセミの最初のいくつかを引き渡します ペプシのトラック100台発注Anheuser-Busch、Pepsi、Walmart、UPS など、多くの注目を集める企業も Semis を予約していたため、生産に関する最新情報や、これらの企業がいつ配達を期待できるかについての最新情報が得られる可能性があります。
テスラのサイバートラックも複数回の遅延に見舞われているが、マスク氏はXNUMX月に同社が 打ち上げに向けて順調に進んでいた 今年半ばに向けてトラック。 タイミングや新機能に関するさらなる更新を期待しています。 マスク氏はXNUMX月、サイバートラックは「十分な防水性がある」と述べた ボートとして短期間奉仕するに設立された地域オフィスに加えて、さらにローカルカスタマーサポートを提供できるようになります。」
ソース: https://finance.yahoo.com/news/big-factories-big-trucks-big-011940359.html