バイデンは2024年のFAA予算を提案し、資金を増やします

319 年 11 月 2023 日、バージニア州アーリントンにあるロナルド レーガン ワシントン ナショナル空港の航空管制塔を過ぎて離陸するアメリカン航空のエアバス AXNUMX 飛行機

ソールローブ AFP | ゲッティイメージズ

バイデン政権は、連邦航空局への追加資金提供を求めています。この資金は、航空管制官の雇用を促進し、その他の管理改善を促進することを目的としています。 ますます混雑する空域.

ホワイトハウスは木曜日に、FAA が 16.5 会計年度に受け取った 15.2 億ドルから増額して、2023 億ドルを政府機関に提供することを提案した。この要求は、国家空域システムへの資金を 3.5 億ドル増の 500 億ドルに増やし、国の航空システムを監督するシステムを改善することになる。空域は、「商業空間、無人航空機、および高度な航空モビリティ産業からの新規参入者とともに、従来の商業航空トラフィックの成長に安全に対応するためのものです。」

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リクエスト、の一部 大まかな予算案 2024 会計年度については、パイロット アラート システムの停止により FAA が 全国の地上便 9/11以来初めて。

バイデン氏の 2024 会計年度の予算計画について詳しくは、次の記事をご覧ください。

航空会社と運輸部門 スパーリングした 一部の企業幹部は、航空管制官の不足を非難している。 航空会社は昨年、パイロットと航空機の不足に対処するため、スケジュールに余裕を持たせるために成長計画を縮小しました。

会長 ジョー·バイデンの要求は、宇宙企業によるロケット発射数の増加が、米国空域への負担の XNUMX つであることを浮き彫りにしました。 昨年、FAA は 92回の宇宙ミッションを記録 –ロケットの打ち上げと宇宙船の再突入を含む合計で、2023年にトップになると予想されています。

これらのミッションの多くは、民間航空機の往来がますます増えている州であるフロリダから開始されました。

バイデンはまた、運輸省での消費者保護活動のために3万ドルの増額を求めている 料金を支払う また、問題が発生した場合は迅速な払い戻しを行います。

ソース: https://www.cnbc.com/2023/03/09/biden-proposed-2024-faa-budget.html