ベントレー、EVへの移行で12気筒エンジンの生産を終了

ベントレー モーターズは、有名な高級車メーカーとして来年 12 月に XNUMX 気筒エンジンの生産を終了する予定です。 電気自動車への移行.

超高級高性能車の英国の自動車メーカーは、12馬力と740ポンドフィートのトルクで、これまでに作成されたW737エンジンの最も強力なバージョンでマイルストーンが祝われると述べました.

ベントレーは、アップグレードされたエンジンは、約 18 万ドルからの手作りの 2 人乗りの高性能車である XNUMX のベントレー バトゥールでのみ使用されると述べました。 名門自動車メーカーによると、車両はすでに販売されているという。

ベントレーの会長兼最高経営責任者（CEO）であるエイドリアン・ホールマークは、リリースで次のように述べています。  

W12 の終焉は、自動車メーカーが全電気自動車に移行する最新の例です。 ベントレーは昨年、2.5 年までに完全電動の高級ブランドになるために、今後 3 年間で 2030 億ポンド (約 XNUMX 億ドル) を費やすと述べた。

が所有する会社 フォルクスワーゲン、コンチネンタルGT、ベンテイガ、フライングスパーのバージョンには、12馬力のW649エンジンが限られた数で利用可能である.

同社によると、W12 エンジンの生産は、V8 および V6 ハイブリッド エンジンのアセンブリの拡大に置き換えられます。 ベントレーは、100,000 年に組み立てが開始されて以来、12 個以上の W2003 エンジンを生産したと述べています。

同社は、有名なイギリスのクルー工場でエンジンを製造する 30 人の従業員を他の事業に移す計画を立てていると述べた。

ベントレーの全電動化のビジョンは他の自動車メーカーと一致していますが、有名なライバルとは大きく異なります。 フェラーリ. 現在、V6、V8、V12 エンジンを生産しているイタリアのスポーツカー メーカーである同社は、十分な需要がある限り生産を続けると述べています。