印象的な全米自動車労働組合のメンバーと支持者は、25年2019月XNUMX日にデトロイトにあるゼネラルモーターズのデトロイト-ハムトラムク組立工場の外でバーモント州上院議員バーニーサンダースによるスピーチに出席します。
マイケルウェイランド/ CNBC
デトロイト–全米自動車労働組合は新しい ジェネラル・モーターズ 予備的な組織投票を実施するために労働者へのアクセスを拒否する合弁事業。
UAWのテリー・ディッテス副社長は火曜日にCNBCが入手した組合員への手紙の中で、GMとLGエナジーソリューションの合弁事業のリーダーは次のように述べた。 ウルティウムセルと呼ばれる、組織化への関心を評価するための「カードチェック契約」の組合の提案を「完全に拒否」しました。
ディッテス氏は、この合意により、オハイオ州にある合弁会社のバッテリー工場に組合職員が組織カードを集めることができるようになると述べた。これは、施設でUAW代表を設立するための最初のステップのXNUMXつである。
「このプロセスは、UAWの円滑かつ平和的な承認のために多くの雇用主によって合意されました」とディッテスは手紙の中で述べました。 「Ultiumflatoutは、私たちが提案したカードチェック認識の単純な基本機能を拒否しました。」
UAWはコメントに対してすぐに返答しなかった。 GMはUltiumの広報担当者に質問を紹介し、Ultiumの広報担当者は、同社がUAWとプロセスについて話し合ったことを確認しましたが、合意には達していません。
「UAWはUltiumCellsの労働力の一部を代表することに関心を示しており、オハイオ州ウォレンにある私たちの施設でカードチェックプロセスを可能にする中立国協定について最初の話し合いをしました」とUltiumの広報担当者BrookeWaidは声明で述べています。 「私たちは、個人の選択の問題である、私たちの人々が自分の代表ステータスを決定することを可能にするプロセスを支援してきました。」
この論争は、次のような大企業の労働者として、全国でより広範な組合組織化の取り組みの中で起こっている。 スターバックス & Amazon 代表を確立しようとしています。
GMの指導者たちは、2019年に工場を発表した際に、同社の合弁事業施設での組織化は労働者が投票することになると述べた。 GMのCEO、メアリー・バーラは、ポジションが支払うと予想されていると述べた 最高賃金よりも低い しかし、自動車メーカーの組立工場では、「非常に高給の仕事」になるでしょう。
Ultium Cellsは、米国のXNUMXつの施設を発表しましたが、運用を開始した施設はありません。 ザ 2.3億ドルのローズタウン工場 1,100月に生産を開始する予定です。 オハイオ州北東部で2019人の雇用を創出することが見込まれています。 GMは1,700年に近くのローズタウン組立工場を閉鎖し、UAWが代表するXNUMX時間あたりXNUMX人の仕事を排除しました。
ディッテスは組合員への手紙の中で、組合は施設の組織化運動を開始したと述べたが、追加の詳細は「現時点では開示または公表できない」。
「私たちはそこで、そして現在建設中の将来のすべてのUltiumサイトで従業員を代表します」とDittesは言いました。 「私たちは、私たちの連合に参加したい労働者を組織するために減速することはありません！」
合弁事業のバッテリー設備は、労働組合が成長し、メンバーを追加するために重要であると見なされています。 GMの電気自動車への移行。 組合の組織化の取り組みはまた、今年の夏の重要な指導者投票や来年のGMとの団体交渉交渉に先んじている。 フォード·モーター & ステランティス.
出典：https：//www.cnbc.com/2022/05/31/autoworker-union-accuses-gms-joint-venture-of-denying-access-for-organizing.html