オーストラリアの銀行、新しいディーゼル車とガソリン車のローンを廃止

オーストラリアの銀行は、国が電気自動車の使用を奨励し、他の先進国に追いつくために、新しいディーゼル車とガソリン車への融資を停止する予定です。

金曜日の声明で、オーストラリア銀行は、2025年から新しい化石燃料車への融資を中止すると述べた.その最高影響責任者であるサーシャ・クールビルは、「電気自動車への変化を迅速に行う必要があるため」、その日付が選択されたと述べた.

銀行は、これが「より手頃な価格の電気自動車をより多くオーストラリアにもたらすための適切な支援政策が整っていれば」起こると信じている、と Courville は付け加えた。

2025年以降、ハイブリッド車を含む新しい内燃エンジン車への融資はなくなるが、オーストラリア銀行は中古車への融資を継続する。

「私たちは、電気自動車の市場が存続可能で繁栄するまで、中古の化石燃料車への融資を提供し続ける」と述べた。

その面で、金曜日はオーストラリア政府も見ました 国のための国家電気自動車戦略を設定する計画に関する情報を提供し、 協議のためにリリースされる予定の問題に関する討論資料とともに。

発表の中で政府は、オーストラリアは「電気自動車に関しては大幅に後れを取っている」と述べた。

また、同国の新しい低排出車の普及率はわずか 2% で、「世界平均の約 XNUMX 分の XNUMX であり、取り残されないようにするためには国のリーダーシップが必要です」と付け加えました。

「これに関連して、非効率的な自動車の生活費への影響に対処するために、車両の燃料効率基準がオーストラリア市場への電気自動車の供給を改善するのに役立つかどうかについて、秩序正しく賢明な議論を行う時が来たと考えています。 、輸送部門からの排出量を削減すること。」

顧客所有の Bank Australia のルーツは 1957 年にさかのぼります。2021 年の法定財務報告書によると、総資産は 8.5 億オーストラリア ドル (5.9 億ドル) に増加し、税引き後の利益は 40.7 万オーストラリア ドルに達したと述べています。

化石燃料を使用する自動車への戦略は、同社だけのものではありません。 2020 年、デンマークの Merkur Cooperative Bank は、新しいディーゼル車とガソリン車への融資を停止すると発表しました。

これらすべては、ヨーロッパの主要経済国が、ディーゼルやガソリンを使用する路上走行車から離れる計画を立てていることから生じています。

英国は、2030年までに新しいディーゼル車とガソリン車とバンの販売を停止することを望んでおり、2035年からはすべての新しい車とバンにテールパイプ排出ガスをゼロにすることが義務付けられる。 欧州連合 — 31 年 2020 月 XNUMX 日に英国が離脱 — 同様の目標を追求しています。

国際エネルギー機関によると、電気自動車の販売は6.6年に2021万台に達しました。2022年の第2四半期のEVの販売台数は75万台に達し、2021年の最初のXNUMXか月に比べてXNUMX％増加しました。