5年6月2022日、カリフォルニア州サンディエゴで、米国の通信会社、航空会社、FAAがXNUMXG無線サービスが航空機電子機器に与える潜在的な影響について議論を続ける中、サンディエゴ国際空港に着陸しようとするサウスウエスト航空の飛行機。
マイク・ブレイク ロイター
AT&Tは火曜日、航空会社が展開によってフライトのキャンセルが発生する可能性があると警告したことを受けて、米国の一部近郊のタワーでの5Gサービスの展開を遅らせると発表した。
この声明は、バイデン政権がこの紛争について通信会社、政府機関、航空会社と協議中であると発表したわずか数時間後に発表された。
AT&Tとベライゾンは水曜日に5Gの展開を開始する予定だ。 AT&Tは、連邦規制当局と協力して解決策を検討する間、5G技術の導入を一時的に延期すると発表した。
5G Cバンドサービスは、現代の航空機の主要機器で使用される周波数に隣接しており、FAAは電波高度計などのシステムに干渉する可能性があると警告していた。
「当社の単独の裁量により、当社は航空業界およびFAAと協力して当社の5G導入に関するさらなる情報を提供し続けるため、特定の空港の滑走路周辺で限られた数のタワーの点灯を一時的に延期することに自発的に同意しました。彼らはこの展開について責任を持って計画するのに 40 年かかりました。 私たちは、航空サービスを中断することなく5G技術を安全に導入するという、約5カ国が行ってきたことをFAAが実行できないことに不満を抱いており、FAAがタイムリーに実行するよう求めています。 この限られた数のタワーを一時的に除き、計画通り、他のあらゆる場所で高度な XNUMXG サービスを開始します」と AT&T は声明で述べた。
ＡＴ＆Ｔは影響を受けた空港の数や遅れがどれくらい続くかについては明らかにしなかった。
ベライゾンとFAAはすぐにはコメントしなかった。
出典: https://www.cnbc.com/2022/01/18/5g-deployment-delays-at-airports-on-cancellation-threats.html