LAの列車強盗により自宅でのCovidテストの配信が遅れた

の急増 ロサンゼルスとロングビーチのにぎやかな港の外でのワイルドウェストスタイルの列車強盗は、自宅でのCovid-19テスト、釣りのルアー、Amazon、REI、UPSからの小包からすべての小売出荷を遅らせました。

ユニオンパシフィックによると、ロサンゼルス郡では、列車を狙った盗難が過去160年間で90％増加しており、過去5か月間で毎日平均XNUMX個のコンテナが侵入されています。 同社は、昨年、強盗は損害、損失、請求の間にXNUMX万ドルの費用がかかったと見積もっています。 

電車は、いわゆるアラメダコリドーを簡単に狙うことができます。アラメダコリドーは、ロサンゼルスの低所得地域を曲がりくねってアクセスしやすい20マイルの線路です。 泥棒は、停止した車や動きの遅い車に侵入し、一種のハンドブレーキを引いて車輪を遅くする可能性があります。 線路内のセンサーはこれを機器の故障として読み取り、列車を停止または減速させて這うようにします。 その時点で、個人はボルトカッターを使用して車を開き、アイテムをすばやくつかむことができます。 彼らが望まないものは、そよ風を吹き込み、南カリフォルニアの太陽の下でゆっくりと腐敗するために、トラックの側面に残されています。

で ツイート CBSLAフォトジャーナリストによって投稿された、医療検査に関連するアンプルはゴミ箱に見ることができます。

これは、パンデミックの最中に崩壊した世界的なサプライチェーンの最新の事例であり、何百万人もの買い物客が冷蔵庫から本、Covid-19テストに至るまでのすべての不足と遅延という形で危機に直面しています。 米国に出荷される商品の約40％は、ロサンゼルスと西半球で最大のロングビーチの隣接する港を経由してから、列車やトラックに乗せられて米国の他の地域に運ばれます。

「鉄道は、この違法で危険な行動を非常に懸念しています。これは、一般市民、鉄道職員、法執行機関に重大な安全上のリスクをもたらします」と、ワシントンのアメリカ鉄道協会の広報担当ジェシカ・カハネクは述べています。 「鉄道とその警察は、特にロサンゼルス地域で、盗難が根強い課題となっている場所での存在感を高めるなど、犯罪活動と戦うために行動を起こしています。」

ユニオンパシフィックには、275マイルの線路を保護する任務を負った独自の民間警察があります。 同社によれば、ホリデーシーズン中に地上のエージェントの数を増やし、過去100か月でXNUMX人以上の逮捕を促進したとのことです。

それでも、鉄道は、ロサンゼルス地方検事への24月の書簡で、「組織的で日和見主義的な刑事鉄道盗難のスパイラル危機」と表現されていることに介入するよう地方自治体に求めた。 それは、犯罪者が逮捕された場合でも、罪は軽罪または軽犯罪に減額されることが多いと言って、寛大な量刑法を非難します。つまり、その人は罰金を支払い、XNUMX時間以内に路上に戻ります。

「犯罪者は、結果がないことを役員に自慢しています」とユニオンパシフィックのスポークスマンRobynnTysverは言います。

自宅でのCovid-19検査は、オミクロンの亜種が急増している中ですでに見つけるのが難しくなっており、学校や職場に行くために陰性検査が必要になることがよくありました。 ジョンズホプキンス大学のコロナウイルスリソースセンターによると、アメリカ人は3日に平均約XNUMX万回の検査を受けています。これは、パンデミック時代の記録であり、昨年の夏のXNUMX倍です。 テストはAmazonなどのサイトで在庫切れになることがよくありますが、CVSとWalgreensは店舗で購入できるテストの数を制限しており、オンラインで在庫切れになる可能性があると警告しています。

ウォルグリーンの社長であるジョン・スタンドリーは声明のなかで、「お客様に忍耐と理解を示していただきたい」と述べた。

盗品の転売は大きなビジネスであり、テレビ、粉ミルク、ジレットかみそりがアマゾンやeBayなどのサイトに登場することがよくあります。 

強盗と戦うために、ユニオンパシフィックはドローン、特殊なフェンシング、侵入検知システムをテストしています。 同社によれば、UPSやFedExのような顧客は、この問題を回避するためにロサンゼルス郡から他の地域にルートを迂回させることを検討しており、ユニオンパシフィックは、特に供給中に「重大な影響と負担」を生み出すとはいえ、それ自体を行うことを検討しています。 -チェーン危機。

UPSは、進行中の調査についてはコメントしていないが、当局と協力して状況に対処していると述べた。 FedExはニュースレポートを認識しており、FedExの出荷が影響を受けているかどうかを判断するために取り組んでいると述べました。 アマゾンは、すべての問い合わせは地元の法執行機関に向けられるべきだと述べた。

泥棒が狙っているのは電車だけではありません。 小売店では、複数の略奪者が侵入し、高価値の商品を手に入れて品切れになる、勇敢な「スマッシュアンドグラブ」攻撃が増加しています。 UPSの保険部門であるUPSCapitalによると、ポーチの著作権侵害も増加しており、消費者の64％が前かがみから荷物を盗まれたと述べています。

全米小売業協会によると、小売業者の2020分の700,000は、1年に組織化された小売犯罪が増加し、ほとんどの人が泥棒がより攻撃的かつ暴力的になり、売上高XNUMX億ドルあたり平均XNUMX万ドルの費用がかかったと述べています。 ロサンゼルスは、サンフランシスコ、シカゴ、ニューヨーク、マイアミと並んで、組織犯罪が最も多い上位XNUMX都市にランクされています。