インフレ率が7%に達する中、バイデン政権がターゲットにしている業界のリストは次のとおりです。

インフレは米国の最大の経済問題の一つとなっており、バイデン政権はそれに応じてさまざまな政策措置を講じている。

米国の消費者物価 rose 0.5％労働統計局によると、7.0月は前年同月比1982％だった。これはXNUMX年以来最速のペースだ。

2021年の価格高騰の最大の要因のうちXNUMXつは食品とエネルギーであり、これがおそらくホワイトハウスがインフレと独占禁止法の両方の理由からこれらのセクターに焦点を当てている理由だろう。

このXNUMXつの問題を結びつけることには、民主党員の間でも批判がないわけではない。元財務長官ラリー・サマーズ氏は次のように投稿した。長いTwitterスレッド「反インフレ戦略としての独占禁止法」を問題視しており、バイデン当局者が「貪欲な肉詰め業者がインフレを引き起こしているという考えに浮気している」と指摘した。

3年2022月XNUMX日、ホワイトハウスキャンパスで、相対的にインフレが高まる中、肉や家禽のサプライチェーン問題について話し合うため、農家、牧場主、食肉加工業者とのビデオ会議中にジェスチャーをするバイデン大統領。ロイター/ジョナサン・アーンスト

オックスフォード経済学部の首席米国エコノミスト、グレッグ・ダコ氏は最近ヤフー・ファイナンスに対し、インフレはビジネス界よりも連邦準備制度理事会の行動に反応して「XNUMX月頃にピークに達する」と予想しており、その後は「問題はインフレがどれだけ早く冷めるかだ」と語った。

しかし、それまでは、有権者の最優先事項に関しては、AP-NORCの最近の世論調査でコロナウイルスが減少し、インフレが上昇していることが判明しており、この問題は最重要課題のままである。そして、バイデン政権にとって悪いニュースだが、別の世論調査では有権者の3人に5人が大統領の政策の責任を負っていることが判明した。

以下は、インフレと独占禁止問題に関して政権が注目している業界の継続的な集計だ。

「貪欲な肉詰め業者」

サマーズ氏が指摘したように、政権の最近の標的は食肉産業だ。食肉価格は2021年に購入できるあらゆるものの中で最も大きな高騰を記録し、20.9月の牛肉価格は前年比XNUMX％上昇した。

大統領による2022年の最初のイベントは食肉加工業界に焦点が当てられ、小規模な食肉加工業者への新たな資金1億ドルの発表が行われた。

バイデン大統領は、多くの業界にはあまりにも大きな力を持った巨大企業が存在し、「経済の活力を低下させ、価格を引き上げたり、消費者の選択肢を減らしたり、労働者を搾取したりする自由を自らに与えている」と述べた。

「食肉産業はこの現象の教科書的な例だ」と彼は付け加えた。

このイベント中、ホワイトハウスは小規模食肉生産者らを招待し、カーギル、タイソン・フーズ（TSN）、JBSフーズ（JBSAY）、ナショナル・ビーフ・パッキングというXNUMX大企業がどのようにして市場に対して巨大な支配を行っているかについて意見を交わすよう求めた。

「現在、店頭での価格が上がっても、農家の給料が上がるわけではない」とコーウィン・ヒートウォル氏はヤフー・ファイナンスへの電子メールで述べた。ヒートウォル氏は 3 月 XNUMX 日のイベントのバーチャル参加者の XNUMX 人で、バージニア州の独立農家連合の CEO です。同氏は、「店頭での競争と選択肢の増加は、長期的には農家と消費者全員に利益をもたらす」との信念を付け加えた。

業界の擁護者らは、同業界をバイデン氏の「最新のインフレのスケープゴート」に据える考えに強く反発している。北米食肉協会はこれらの大手生産者を代表しており、企業の統合は30年近くにわたって大きく変わっていないことをYahoo Financeに指摘した。

同グループの社長兼最高経営責任者（CEO）のジュリー・アンナ・ポッツ氏は、「政権は、食肉・鶏肉産業は独特であり、経済全体にインフレを引き起こすような問題は起きていないということを米国民に信じてもらいたいと考えている」と述べた。

2021年、インフレにより肉の価格は他のほとんどの何よりも高騰した。(Justin Sullivan/Getty Images)

'石油・ガス会社による反消費者行為

価格が大幅に上昇しているもう XNUMX つの分野はガソリンポンプです。

50 年には個数が約 2021% 上昇しており、ガスバディは、全国平均が 4 年には 2022 ガロンあたり XNUMX ドルに近づく可能性があると予測しています。

政権は産業界に増産を促したり、戦略石油備蓄から石油を放出したりするなどのアメ策を試みてきたが、独立機関である連邦取引委員会（FTC）に対して価格操作の可能性を調査するよう促した。

昨年夏の終わり、価格の高騰が深刻になり始めたとき、大統領はイベントを開催し、石油XNUMXバレルの価格は下がったが、ポンプのコストには及ばないと述べた。同氏は「競争市場ではそんなことは期待できない」と述べ、「価格上昇につながる可能性のある違法行為」には対処すると付け加えた。

10年2021月10日、ロサンゼルスのダウンタウンのガソリンスタンドを通過する交通。ガソリン6.8ガロンあたり1982ドル以上かかる。 - XNUMX月XNUMX日に発表されたデータによると、全米のガソリン価格が昨年の価格と比べて平均XNUMX％上昇した。 XNUMX年XNUMX月以来最大の増加となった。（写真提供：Frederic J. BROWN / AFP）（写真提供：FREDERIC J. BROWN/AFP via Getty Images） — 10年2021月XNUMX日、ロサンゼルスのガソリンスタンドではXNUMXガロンのガソリン代をXNUMXドル以上で販売している。(FREDERIC J. BROWN/AFP via Getty Images)

管理 XNUMX月に続き書簡では「石油・ガス会社による反消費者行為の証拠が増えている」と述べ、米国のこうした企業XNUMX大企業、エクソンモービル（XOM）とシェブロン（CVX）が純利益が高いと非難した。

大統領を批判する人々は代わりに、エタノールの義務化や国内のエネルギー生産を制限する措置を含む政権自身の政策を指摘している。

世界の石油市場や、米国大統領がほとんどコントロールできないOPECの役割を指摘する人もいる。

サプライチェーンの上流および下流にあるその他の企業

政権はまた、サプライチェーンの混乱が2021年のインフレ圧力の一因となったため、サプライチェーンの上下の企業にも目を向けている。

最近のヤフー・ファイナンスに出演した際、バイデン顧問のヘザー・ブーシェイ氏は、サプライチェーン問題に対する「政府全体のアプローチ」を宣伝したが、「その一因は、我々が国内の多くの地域に高度に集中した市場を持っていること、そして多くの商品において、市場が非常に集中しているためである」と付け加えた。そのため、私たちはこれらの市場の競争力を確保することに重点を置き、それがサプライチェーンの問題にも貢献するでしょう。」

ワシントン DC - 09 月 2 日: 米国ジョー・バイデン大統領は、ピート・ブティジェッジ運輸長官、ザビエル・ベセラ保健福祉長官、連邦取引委員会のリナ・カーン委員長(左から左)に署名ペンを渡す。 9年2021月XNUMX日、ワシントンDCのホワイトハウスのステートダイニングルームでのイベント中に見守る商業ジーナ・ライモンドさん。バイデン大統領は「アメリカ経済における競争促進」に関する大統領令に署名した。 (写真提供：アレックス・ウォン/ゲッティイメージズ) — ジョー・バイデン大統領がアメリカ経済における競争に関する大統領令に署名する中、ペンを取る連邦取引委員会のリナ・カーン委員長。 (アレックス・ウォン/ゲッティイメージズ)

ニューヨーク・タイムズ紙はこうした行為の多くを調査し、調査が連邦海事委員会のような小規模機関にまで及んでいると指摘し、政権は「供給の中核をなす大手海運会社による価格つり上げ」の調査を求めていると指摘した。鎖。" 報告書によると、保険から補聴器、さらにはニューアーク・リバティー国際空港の航空ゲートのスロットに至るまで、さまざまな分野で防錆に関する調査が行われていることが判明した。

FTCは大手小売業者にも目を向けており、「サプライチェーンの混乱が特定のボトルネック、品不足、反競争的行為、あるいは消費者物価の上昇に寄与する。」

司法省は砂糖業界の再編にも取り組んでいる。

Ben Werschkulは、ワシントンDCのYahooFinanceのライター兼プロデューサーです。

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出典: https://finance.yahoo.com/news/inflation-biden-administration-134727117.html