キーストーンパイプラインを承認しても石油価格は下がらない、とNECのディレクターであるブライアンディーズは述べています

会長 ジョー·バイデンの最高経済顧問は金曜日、ホワイトハウスが原油とガソリンの価格上昇に対応して物議を醸しているキーストーンXL石油パイプラインをキャンセルする決定を再考していないことを示唆した。

国家経済会議のブライアン・ディーズ局長は、CNBCに対し、バイデン政権は代わりに、できるだけ早く燃料価格を下げることができる政策と戦略に集中していると語った。 彼は木曜日にバイデンの決定を指摘した 1日あたりXNUMX万バレルの石油の放出を開始 今後XNUMXか月間の戦略的石油備蓄から。

「キーストーンに対するいかなる行動も実際には供給を増加させることはなく、将来的には石油を輸送するだろう」とディースは次のように述べた。 「通りのスコーク」 インタビュー。

「私たちが今焦点を当てているのは、私たちが今できることです。そして…閉鎖されており、今後数か月の間にオンラインに戻すことができる井戸があります。 私たちが今必要としているのは、差し迫った供給の混乱に対処することです」と彼は付け加えました。

ロシアとウクライナの戦争は、世界的な石油市場に供給ショックをもたらしました。世界の石油市場は、コビッドのパンデミック関連の減少から需要が回復したため、すでにタイトでした。 原油価格が最近記録的な高値に達したので、ガソリンポンプの価格もそうです。

主要なエネルギー輸出国であるロシアは、隣接するウクライナに侵攻した後、制裁の波に見舞われました。 The 米国はロシアの石油輸入を禁止した、モスクワを罰する試みで、そして 英国も段階的に廃止しています.

原油価格は、2008年以来の最高水準で取引されていたXNUMX月初旬のピークから後退しましたが、それでもXNUMX年間は大幅に上昇しており、経済のインフレ圧力が高まっています。 西テキサス中級原油、米国の石油ベンチマークは、金曜日に100バレルあたり約35ドルで取引され、2022年にはこれまでのところXNUMX％増加しました。 ブレント原油、国際ベンチマークは、104バレルあたり約XNUMXドルで推移しました。

ここ数週間で石油価格が高騰したため、 一部の共和党員 バイデンにコースを逆転させ、すぐにキーストーンXLの建設に必要な許可を与えるように求めました。これは、カナダからアメリカの製油所に石油を届ける1,200マイルのプロジェクト案です。

バイデンは昨年、就任初日にパイプラインの建設に必要な許可を取り消した。 2021年XNUMX月、それを所有していた会社は、 TCエナジー正式に 固定された 9億ドルの石油パイプライン。 これは2008年に最初に提案されましたが、環境保護論者やネイティブアメリカンの部族などからの法的な異議申し立てにより、多くの遅延に直面しました。

ディース氏は、国の石油埋蔵量を利用することに加えて、バイデン政権は、すでに承認されている連邦の土地での約9,000の掘削許可からより多くの生産を生み出したいと述べた。 ディース氏は、それが、公有地にある借地からの井戸を使用していない企業に料金を実施するよう議会に求めるというバイデンの決定の背後にある動機であると述べた。

「戻ってくることができるこれらの井戸は、私たちが議論することができる長期的な質問ではなく、短期的にはそれらの百万バレルの日をもたらすでしょう」とディースは言いました。 「しかし、長期的な質問は、短期的な優先事項が何であるかを本当に曇らせます。 私たちはそこに焦点を合わせ続けようとしています。」