Apple、ハンドルやペダルのない車の計画を破棄、レポートによると

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Apple によって作成された自動運転車の秘密の計画 (このテクノロジーの巨人はこれまで公に認めたことはありません) は、方向性を変えつつあります。 ブルームバーグ、同社がペダルやハンドルのない自動運転車の想定された計画を破棄したと報告した.

キーポイント

「Titan」というコードネームで呼ばれるこのプロジェクトは、2014 年から進行中であると伝えられていますが、Apple は計画をベストに近づけ、限定的な計画を維持しているため、自動車の設計がどのようなものになるのか、いつ市場に出回るのかは長い間不明でした。情報はリークに基づいています。

ブルームバーグは、この件に詳しい無名の情報筋を引用して火曜日に、自動運転車のみの完全な展開が必要であると判断した後、高速道路でのみ利用可能な完全な自動運転で、ハンドルとペダルを備えた車に焦点を移したと報告しました。既存の技術を考えると非現実的。

ブルームバーグによると、Apple はまた、発売日を 2026 年に延期している。 早けれ2019として.

ブルームバーグの報道によると、この設計はまだ「試作前」の段階にあり、自律機能の計画は現在、ドライバーが高速道路で運転以外のタスクを実行できるようにすることに重点を置いており、狭い道路や悪天候では手動制御を取り戻すよう求められています。

Bloomberg の記事に続く Apple の株価は、火曜日の午後に 2.5% 以上下落して 142.92 ドルになり、2% 下落したハイテク株の Nasdaq Composite を上回った。

Appleからのコメントの要求にすぐに応答しなかった フォーブス.

反対の

ジェネラル・モーターズ, アルファベット & Amazon 規制当局と協力して、ペダルやハンドルのない自律型ロボタクシーの計画を進めています。これは、都市での Uber や Lyft 配車サービスの競争相手になると両社は考えています。

重要な背景

何年も渦巻いている アップルが自動車産業に参入し、自動運転技術革新の最前線にいるテスラの競争相手としての地位を確立するという野心的な計画を持っていること。 報道されたロングタイムの雇用のような動き ランボルギーニの重役ルイジ・タラボレッリ 今年の初めは、期待を高めるのに役立っただけです。 しかし、自動運転車の将来について、ここ数カ月で懐疑的な見方が強まっていると、フォードの CEO、ジム・ファーリーは述べています。 格言 XNUMX 月の収支報告では、「収益性の高い完全自動運転車が大規模に登場するのは、まだ先のことです」と述べています。 テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)はまた、第XNUMX四半期の決算説明会で、完全自動運転車への期待を和らげ、テスラ車は「誰もハンドルを握っていない状態に完全に準備ができていない」と述べた. テスラは報道によると 両方の連邦刑事の下で & 証券取引委員会 運転支援システムの安全性に関する主張をめぐる調査。

参考文献

Apple、自動運転車の規模を縮小し、デビューを 2026 年まで延期 (ブルームバーグ)

SEC、オートパイロットの安全性主張をめぐってテスラを調査、レポートによると (フォーブス)

テスラは自動運転車の主張をめぐって連邦刑事捜査下にある、とレポートは言う (フォーブス)

ランボルギーニの幹部が秘密の自動車プロジェクトでアップルに参加 (フォーブス)

Apple Car Project 'Titan' が Google の自動運転の影に隠れる (フォーブス)

ソース: https://www.forbes.com/sites/nicholasreimann/2022/12/06/apple-scraps-plans-for-car-without-steering-wheel-or-pedals-report-says/