Amazonは需要が冷え込むにつれて航空貨物サービスを縮小すると請負業者は言う

の一つ Amazonの主要な航空貨物オペレーター 月曜日言いました 電子商取引の巨人は、需要の減少と経済成長の鈍化を理由に、今年はフライトを縮小しているとのことです。

航空輸送サービスグル​​ープは、Amazon の航空貨物のかなりの部分を運航しており、運航を期待していると述べています。 ボーイング Amazon と DHL にサービスを提供する専用の 767 貨物機で、スケジュールを短縮し、XNUMX 機あたりの飛行時間を短縮しました。

「両社は、2023年前半の米国の経済成長と消費者支出水準の低下に対応するために、米国内の地上と航空の流通およびフルフィルメントネットワークを調整しています」とATSGは述べています。

港湾の混雑と迅速な配達に対する高い需要により、近年急上昇した航空貨物料金は下落しています。 バルト航空貨物指数は、33 月 30 日に前年比で XNUMX% 以上下落しました。 国際航空運送協会 と 先月、14 月の航空貨物需要は前年同期から 1.9% 近く減少し、容量は XNUMX% 減少しました。

一方、旅客航空会社は、旅行需要が消費者として持ちこたえていると述べています 旅行を優先する と他の経験。

しかし、アマゾンから出てくる 成長が最も弱い年 株式公開企業として四半世紀を経て、CEO の Andy Jassy は経費を削減するための措置を講じてきました。 それには 切断 18,000 人以上の雇用、倉庫拡張の一時停止、一部のプロジェクトの閉鎖。

Amazon は、e コマースの需要が急増した Covid パンデミックの間、フルフィルメントとロジスティクスのネットワークを猛烈なペースで構築しました。 それ以来、インフレの上昇と消費者支出の減速により、Amazon は縮小を余儀なくされました。 同社は、貨物機の余剰スペースを他の航空会社に売却することを検討しています。 ブルームバーグ 昨年XNUMX月に報告。

ATSG は月曜日、Amazon は 767 月から 200 月の間に期限が切れるボーイング 767-200 貨物機 2024 機のリースを延長しない可能性があると述べた。 アマゾンは XNUMX 年まで XNUMX 台の XNUMX-XNUMX を引き続きリースすることを選択した、と付け加えた。

ATSG の株式は、午後の取引で 9% 下落しました。 アマゾンの株価は約1%下落した。 両社の担当者にコメントを求めたが、現時点で返答はない。

XNUMX月のアマゾン 雇われた ハワイアン航空はエアバスの大型貨物ジェット機をレンタルし、一部の古い航空機を退役させると述べた。

Amazon Air を通じて、同社は急成長中の航空ネットワークを構築し、配送プロセスのより多くの側面を制御して、より迅速な配送を保証しています。 それ 投資 ATSGと アトラス航空ワールドワイドホールディングスただし、Atlas は昨年、投資家グループによって非公開化されることに同意しました。 アマゾンも契約 乗客 航空会社 サンカントリー パッケージを飛ばす乗組員と飛行機を提供します。 電子小売業者は通常、航空会社から貨物機をリースしていますが、 も購入しました からの中古ジェット デルタ そしてウエストジェット。

Amazon と DHL が航空貨物のスケジュールを短縮したことに加えて、配送大手 フェデックス また、駐機機を含むコスト削減を発表し、 一部の企業の仕事を削減する.

時計： パンデミックがボーイングと航空会社の航空貨物に対する考え方をどのように変えたか