アルミニウムの出荷が需要の減少の兆候に陥ったため、アルコアは沈没

（ブルームバーグ）－サプライチェーンの混乱が長期化して出荷が抑制され、提携によって顧客の金属需要が損なわれるのではないかとの懸念が高まったため、アルコア社の売上高は低迷した。

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ピッツバーグに本拠を置くこのアルミニウムメーカーの第3.29四半期の売上高は3.44億XNUMX万ドルで、ブルームバーグがまとめた推定平均のXNUMX億XNUMX万ドルを下回った。 同社は、特に北米で利用可能な鉄道車両や船舶が不足しているため、在庫量が増加していると報告した。 ロイ・ハーベイ最高経営責任者（CEO）は水曜日の電話会議でアナリストに対し、ロシアのウクライナ侵攻でサプライチェーン危機が悪化し、自動車メーカーのチップ不足がさらに困難になっていると語った。

インフレの上昇、ロシアのウクライナ侵攻、最近の中国の景気減速によって引き起こされる不確実性が、自動車から建設、家電に至るまであらゆるものに使用されるアルミニウムの世界市場に忍び寄っている可能性がある。 ハーベイ氏は、同社はサプライチェーンの問題による需要の一部の浸食を目の当たりにしていると述べた。 同氏は今年のアルミニウム需要が約２％増加するとみており、従来予想の約２─３％から下方修正した。

ハーベイ氏は電話会談で「ＩＭＦが経済成長に対する期待を引き下げるのを目の当たりにしたところだ」と述べた。 「アルミニウムは一般的な景気循環と非常に結びついているため、これにより私たちが見ている需要の一部が少しずつ侵食され始める傾向があると思います。」

アルミニウム価格は、需要への懸念を背景に３月初めに史上最高値を付けて以来、約２０％下落している。 世界最大の消費国である中国全土での新型コロナウイルス感染症による封鎖は、アルミニウム最大消費地域の一つにウクライナ戦争がどのような影響を与えるかという疑問をさらに高めている。 ブルームバーグ・インテリジェンスによると、世界最大の消費国である中国の需要は今年、わずか20％増加する可能性があり、19年の成長率1％を大幅に下回る可能性がある。

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クレディ・スイス・グループのアナリストらは、アルミニウム価格はピーク水準に近いとみており、貿易の流れが徐々に再調整されるため、2022年下半期には需給バランスが正常化すると予想している。 しかしアナリストのカート・ウッドワース氏は、現在の地政学的な出来事がアルミニウム価格を永続的に下支えしていると述べた。

ニューヨークの市場終了後の取引で株価は最大６．２％下落した。 同社のアルミニウム出荷量見通しは、従来予想の２５０万─２６０万トンから据え置いた。 一方、利息、税金、減価償却費を差し引く前の利益は6.2億2.5万ドルで、ブルームバーグがまとめたアナリスト2.6人の予想平均値1.072億1.04万ドルを上回った。 アルコアが10年にジェット機および自動車部品事業から分離して以来、最高の四半期となった。

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