パリの空港は、新しいホスピタリティのコンセプトと合弁事業を通じて「並外れたショッピング」を約束します

パンデミック後として 空の旅の量が戻る、パリへのXNUMXつの主要な航空ゲートウェイでの小売りは、乗客が「自分で時間をかけて」プロセスにかなり多くを費やすことができるように、体験にさらに焦点を当てた概念的な再考に向けて設定されています。

Paris-Charles de Gaulle、Paris-Orly、Paris-LeBourget空港の運営会社であるGroupeADPは、27.50つすべてがParisAéroportの旗印に該当し、Extimeと呼ばれる新しいホスピタリティブランドを通じて、小売、サービス、飲食物の提供全体を再構築しています。免税パリ。 目的は、2025年までに乗客XNUMX人あたりの支出（SPP）をXNUMXユーロに引き上げることです。

2021年20月に開始された公開協議に続き、空港の家主は、10年近くのパートナーであるLagardèreTravelRetailを、この将来の合弁事業（JV）プロジェクトの共同株主としてXNUMX年間選択しました。

Extimeは、主にフランスの首都にサービスを提供する主要国際空港であるシャルル・ド・ゴール、オルリー、そして最終的には他の世界的な場所で、150近くの美容、グルメ、テクノロジー、ファッションのアウトレットを運営します。 事業体は、関連する競争当局の承認を条件として、Groupe ADPが51％、LagardèreTravel Retailが49％を所有します。

LagardèreTravelRetailは、メディア大手のLagardèreの44.7つの部門のうちの5.1つであり、もう57つは出版部門です。 昨年、旅行小売は上場親の50億ユーロの収益のXNUMX％を占めました。 XNUMX月中旬、別のエンターテインメントおよびメディアグループであるVivendiは、ラガルデールの株式資本をXNUMX％に増やしました（ただし、理論上の議決権はXNUMX％未満のままです）。

パリの空港事業は世界のどこでも会社にとって最大であるため、JVはLagardèreTravelRetailにとって非常に重要でした。 それを保持することで、部門はその親とVivendiにとってもその重要性を保持することができます。 これは、金曜日にラガルデールのCEOであるアルノーラガルデールが声明で述べたコメントに反映されています。 。」

彼はまた、次のように保証しました。「ラガルデールの副CEOであるPierre Leroyと共に、旅行小売と出版の世界的リーダーを構築するという揺るぎない決意を再確認したいと思います。これは、数年前に開始されたXNUMXつの戦略目標です。 私たちの首都にVivendiが到着したことで、グループの完全性を維持することができました。これは、この大きな野心のための追加のリソースを提供する重要な資産です。」

個人消費をラチェットアップ

新しいExtimeブランドの下で、LagardèreはGroupe ADPの計画に基づいて、2025年まで毎年より高いSPPを提供することを約束しています。 特にシャルル・ド・ゴール空港には、パリジェンヌとフランスの文化とノウハウに根ざした非常に強力な豪華なオファーがすでにあることを考えると、これがどのようにさらに高められるかはまだわかりません。

昨年、パリエアロポートのSPP（エアサイドショップの売上高を出発する旅行者の数で割ったもの）は21.60ユーロで、10か月間非必須事業が閉鎖されたにもかかわらず、2019年と比較してほぼXNUMX％増加しました。 Groupe ADPによると、これはパフォーマンスの高いターミナルに乗客の流れが集中しているためです。

この上昇は、ヨーロッパのいくつかの大きなハブでSPPが上昇するというパンデミックの傾向と一致しています。 ロンドンヒースローは、この一人当たりの増加について説明しています 「市場の歪み」として、おそらく非定型の乗客プロファイルの反映です。 ただし、Groupe ADPはこの上昇を利用することを決意しており、前年比での増加を目標としています。

2025月、Groupe ADPは、「XNUMX Pioneers」と呼ばれる戦略的ロードマップの一部として、小売業への野心を打ち出しました。 その中心となるのは、持続可能な空港環境を構築し、Extimeを通じて「世界一のホスピタリティと小売フランチャイズ」を確立するというアイデアです。

ハイライトの中には：

• 店舗まで最大XNUMX分の経路を持つ人間規模のエアサイドゾーン
• 強力なローカルフットプリント
• 建築とインテリアデザイン/スタイリングの特異な見方
• 小売エリアと出発ラウンジのより良い統合
• パーソナライズされたサービスとイベントのスケールアップ
• 価格ポジショニングの改善。

より高いSPPレベルを達成するのにも役立つのは、定義の変更です。 現在の範囲はエアサイドショップを対象としていますが、今年から始まるニュースの範囲には、非常に幅広いエアサイドアクティビティ（ショップ、バー、レストラン、外国為替および税金還付カウンター、商業ラウンジ、VIPレセプション、広告およびその他の有料サービス）が含まれます。 。

パリで成功した場合、グループADPは、可能性が存在するグループの他の空港内にExtimeフランチャイズを展開します。 同社によれば、優先地域は米国、アジア、中東である。