航空会社、FAAは、XNUMX月XNUMX日より前にフライトの遅延を乗り越えました

航空会社と連邦航空局は、当局がここ4年で最も忙しいと予想するXNUMX月XNUMX日の旅行週末に何百万人もの人々が準備をしている最中に、フライトの欠航と遅延の割合が上昇していることをめぐって互いに非難し合っている。

金曜日、米国最大の航空会社を代表するエアラインズ・フォー・アメリカは、 デルタ, アメリカ, ユナイテッド & 南西は、夏の航空管制官の人員配置や、宇宙打ち上げや軍事演習などのその他の潜在的な障害について話し合うため、ピート・ブティジェッジ運輸長官との再度の会合を要請した。

エアラインズ・フォー・アメリカのニック・カリオ最高経営責任者（CEO）は書簡の中で、「顧客を満足させ続けることが航空会社の本質的な利益であるため、業界は前向きかつ機敏にあらゆることを行っており、顧客は将来のビジネスのために戻ってくる」と述べた。

航空会社は、パンデミック下で従業員の一時解雇を禁じた政府の支援にもかかわらず、旅行需要が計画よりも早く回復し、人員不足に直面している。 さらに、新型コロナウイルス感染症の影響で航空管制官の訓練が遅れた。

新型コロナウイルス感染症の影響で従業員が仕事を離れ、休暇を楽しみにしている旅行者をイライラさせ続けたため、両方の要因により、春から夏の雷雨などの日常的な問題への対処が困難になっている。

エアラインズ・フォー・アメリカの書簡によると、米国の航空会社は15月からXNUMX月のスケジュールを当初の計画と比べてXNUMX％削減した。

ユナイテッド航空は木曜日、ニュージャージー州のハブ空港であるニューアーク・リバティー国際空港の混雑と遅延を緩和するため、来月から同空港からの50日XNUMX便を減便すると発表した。 デルタ航空、ジェットブルー航空、スピリット航空、フロンティア航空もスケジュールを削減した。

FAAは、連邦政府の援助にもかかわらず、パンデミック中に数千人の従業員に買収や休暇を取るよう促した航空会社を非難した。

「人々は航空券を購入するとき、目的地に安全に、効率的に、確実に、そして手頃な価格で到着できることを期待している」と同庁はA4Aの書簡に応じて述べた。 「航空会社を大量解雇や倒産から救うためにパンデミック救済策として54億ドルを受け取ったアメリカ国民は、その期待に応えて当然だ。」

ＦＡＡは、フロリダ州の主要な航空交通管制センターの人員を増強し、混雑を緩和するために代替ルートを追加したと発表した。

旅行ウェブサイト「クランキー・フライヤー」の創設者ブレット・スナイダー氏は、「誰にでも過失があるため、過失を特定するのは難しい」と語った。

「需要が非常に高いため、航空会社はできる限り多くの便を運航しようとしている」とスナイダー氏は語った。 「人々は今、運賃が高いと考えています。航空会社の便が減ったら想像してみてください。」