航空会社の巨人 アメリカン航空 (AAL）と ユナイテッド航空 (UAL) は今週、第 XNUMX 四半期の収益を報告します。 財務報告は、航空会社の株価が先週、記録的な収益と上向きの予測で急騰した後に発表されました。 デルタ航空 (DAL）。 UAL株とAAL株は月曜日に上昇した。
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デルタが逃した間 収益の見通し 先週の木曜日、航空会社は、第 4 四半期の EPS が 5 年の同時期から 9% ～ 2019% 高いレベルに回復すると予想していると発表しました。
アナリストと投資家は、火曜日のユナイテッド航空と木曜日のアメリカン航空の航空株からの報告を待って、Covidパンデミックから業界全体が回復するかどうかを確認します.
仲間の航空株 アラスカ航空グループ (ALK) はまた、木曜日に市場が開く前に第 3 四半期の財務状況を報告しています。 FactSet によると、EPS は 62% 上昇して 2.39 ドルになり、売上高は 47% 上昇して 2.8 億ドルになりました。
航空株: ユナイテッド航空の収益
見積もり: アナリストは、2.28 年前の 1.02 ドルの損失から、65 株あたりの利益が 12.7 ドルに増加すると予測しています。 売上高は XNUMX% 増の XNUMX 億ドルになると予想されています。
結果: ユナイテッド航空は、3 月 18 日火曜日の市場終了後に第 XNUMX 四半期の収益を発表します。
月曜日のユナイテッド航空の株価は 1.8% 上昇して 36.1o になりました 市場取引.
UAL 株は 44 複合評価 99 点満点中。株式の相対強度評価は 44 です。 IBDストックチェック 株価の動きを計ります。 EPS レーティングは 65 です。
XNUMX月、シカゴを拠点とする航空会社が報告した それは「強い需要」を見た Covid-3パンデミック前と比較して第19四半期に。
航空株のユナイテッド航空は、12 年第 3 四半期の総営業収益が 2022 年第 3 四半期に比べて 2019% 増加すると予想していると報告しました。
ユナイテッド航空は、3.83 月の連邦政府への提出書類で、年間を通じて運航の信頼性も向上したと付け加えました。 ユナイテッド航空はまた、第 3 四半期にジェット燃料費の見積もりを 3.81 ドルに引き上げました。これは、以前の予測である XNUMX ドルをわずかに上回っています。
ただし、その他のコストは、当初の予想と同じか、わずかに上回ると予想されます。 ユナイテッド航空は、輸送能力の増加に伴い、燃料費、利益分配費、一時的な料金を除く、利用可能な座席マイルあたりのコストが、16 年第 3 四半期と比較して 2019% 増加すると予想しています。
先週、ユナイテッド航空は、新しい大西洋横断旅行の場所をスケジュールに追加する計画を発表しました。これは、Covid パンデミックの余波でフライトを増やしている兆候です。
ユナイテッド航空は、2023 年の夏から 20 つの新しい目的地を追加し、ローマ、パリ、バルセロナ、ロンドン、ベルリンを含む人気の目的地への 2019 つのフライト オプションを追加すると発表しました。 ユナイテッドはプレスリリースで、「夏のピーク時のヨーロッパへの旅行の需要は歴史的なレベルであり、XNUMX年と比較してXNUMX％増加した」と述べた.
第 1.43 四半期のユナイテッドの利益は 3.91 株あたり 2 ドルで、2021 年第 121 四半期の純損失 12.1 から増加しました。収益は XNUMX% 増加して XNUMX 億ドルになりました。
多くの航空会社と同様に、ユナイテッドは Covid パンデミックの間、損失を被りました。 アナリストと会社の第 3 四半期の予測が正しければ、4 年第 2019 四半期以来初めて、ユナイテッドが連続して黒字を達成することになります。
アメリカン航空の収益
見積もり: ウォール街では、56 年前の 99 セントの損失から 49 株あたりの利益が 13.4 セントに急増したと見ています。 FactSet によると、アナリストは収益が XNUMX% 増加して XNUMX 億ドルになると予想しています。
結果: アメリカン航空は、木曜日の朝に第 3 四半期の収益を発表します。
航空株アメリカン航空は月曜日に0.7％上昇して13.20で取引を終えた。 AAL 株の総合評価は 36 点中 99 点です。相対力評価は 33 です。 アメリカン航空株のEPSは65です。
テキサス州フォートワースに本拠を置くアメリカンは先週、第 3 四半期の売上高が 13 年の第 2019 四半期と比べて 10% 増加すると予想していると報告しました。
AAL はまた、25 年の同時期と比較して、有効座席マイル (RASM) あたりの総収益予測を 20% ～ 24% の以前の範囲から 2019% に引き上げました。
アメリカン航空は、第 3 四半期のジェット燃料のコストに対する予想を変更せず、3.73 ガロンあたり 3.78 ～ XNUMX ドルの見通しを維持しました。
ただし、同社は、航空業界で使用されるもう 14 つの重要な指標である、利用可能な座席マイルあたりのコストを再評価しました。 アメリカン航空は、これらのコストが 3 年第 2019 四半期と比較して 12% 増加すると予想しており、以前のガイダンスである 14% ～ XNUMX% の上限に達しています。
第 3 四半期のガイダンスの引き上げは、アメリカン航空が第 76 四半期に 2 株あたり 81 セントの利益を計上し、13.4 四半期連続の損失を打ち破った後に行われました。 収益も劇的に増加し、第 XNUMX 四半期には XNUMX% 増の XNUMX 億ドルになりました。
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出典: https://www.investors.com/news/airline-stocks-united-and-american-report-earnings-amid-industry-optimism/?src=A00220&yptr=yahoo