AI倫理と絶賛されたAI不気味の谷、これもAIベースの自動運転車をガラガラさせる

時々、あなたの注意を引き、あなたの直感的なジュースを動かして、何かが間違っているという少し奇妙なことがあります。 奇妙さは露骨ではなく、あなたの顔にまったく目立たないものではありません。 違和感が何であるか、またはあなたのことわざのスパイダーセンスがどのようにうずくのか、すぐに指を置くことさえできないかもしれません。

おそらく、微妙な手がかりが感知されています。 多分あなたはあなたの腸の中で不協和音が存在することに気づきます。 控えめな不気味さのほんのわずかなヒントがあり、繊細な人間のレーダーが他の方法では隠されているように見える信号を拾っていると言えるでしょう。

不気味の谷へようこそ。

AI、特にロボット工学の分野で比較的人気のあるトピックである不気味の谷について聞いたことがない場合は、ここで詳しく説明して分析する主題なので、ちょっとした楽しみがあります。

包括的な概念は、私たちが人生で経験する多くのことに当てはまりますが、重要な原則と元の定義にはAIシステムとロボットが含まれます。 まず、不気味の谷の起源と最初の意味を探り、次に広がりに進んで、現象がより大きな文脈でどのように適用できるように見えるかを確認します。

また、不気味の谷が存在するかどうかを検討することも付け加えておきます。

ご存知のように、一部の懐疑論者や皮肉屋は、問題全体がちょっとした悪ふざけであり、水を保持していないと主張しています。 知っている人にトピックを持ち出すときは注意してください。 不気味の谷に精通していることを喜んで笑って背中を叩く人もいれば、それはスモーガスボードのスモーガスボードであり、精神的なクレンジングソープの泡だらけのバーで心をきれいにする必要があることを激しく教えてくれる人もいます。

ここでの朗報は、不気味の谷が本物であるかどうか、そしてそれが注意深い適用のメリットがあるかどうか、あるいは代わりにテクノアイデアのジャンクヒープに不用意に投げられるべきかどうかを判断できることです。 その意味で、あなたは運転席にいます。

これらはすべて、急成長している倫理的AIの分野と、社会がAIの倫理に真剣かつ冷静に注意を払う必要があるという認識の高まりにも密接に関係しています。 そのネクタイをすぐに作ります。

始めるのに最適な場所は、不気味の谷の概念を思いついた教授を直接引用し、この宣言された現象にはっきりと名前を付けることです。 1970年、東京工業大学の森政弘教授は、あまり知られていないジャーナルに、かなり小柄な記事を掲載しました。 エネルギー （特にAIとロボット工学自体の温床ではありません）、そしてこれを言いました：

「ロボットを人間のように見せることを目標に登っていくと、不気味の谷と呼ばれる谷に到達するまで、ロボットへの親和性が高まることに気づきました。」

元の論文は日本語でしたが、上記の言い回しは英語で表示されていることに注意してください。 英語の翻訳版は著者によって監督され、後に IEEEスペクトラム 2012年に森政弘に著者としてクレジットされています。 論文はオンラインで公開されており、無料で入手できるため、自分で読むことができます。 それはおそらくXNUMX分かそこらの明らかに速い読みであり、技術的な重い用語は含まれていません。

そうは言っても、1970年に発表されたこのような活発な記事が、最終的には調査の全領域を開始し、無数の関連する研究、プロジェクト、研究を開始し、時には導入されたかどうかについての論争の火の嵐を引き起こしたことは興味深いです。不気味の谷の概念は本当に存在します。 これは、興味をそそる、時には視点を変えるアイデアが、専門用語や高尚さで大規模に複雑になったり、詰め込まれたりする必要がないことを示していると思います。 簡潔なアイデアは、物事の表面に見えるよりもさらに強力ではないかのようになります。

甘くてシンプルなものは、複雑で複雑なものと同じくらい素晴らしく、時にはそれ以上のものになる可能性があることを認識して、新しいアイデアを育ててみることをお勧めします。

不気味の谷の誘発に戻りましょう。

あなたは人間のような顔に似た顔をしているロボットシステムに出くわします。 このロボットの顔が何度も繰り返されて考案されたと想像してみてください。 ロボットの頭を組み立てるAI開発者は、ロボットの顔の部分が実際の人間の顔のように見えるようにするために徐々に努力してきました。

彼らの最初の試みは非常に原始的でした。 ロボットの顔は、完全に金属製でギアやワイヤーを展示しているというSF映画で見たのと同じ外観でした。 ロボットだということを、その仕掛けを見つめるとすぐにわかります。 それについてあなたの心に疑問はありません。

AI開発者による次の試みは、金属片の周りにいくつかのプラスチック材料を巻き付けることでした。 これはやや親しみやすいように見えますが、それでもロボットの頭とロボットの顔であることがすぐにわかります。 繰り返しますが、簡単に検出できます。

これらのAI開発者は、これを継続することを決意しています。 彼らはプラスチックを彫刻し、それに肌の色合いを与えます。 それらは、ほくろ、髪の毛、傷など、人間の顔に非常に似ているように見える機能を追加します。

一見すると、これは人間の顔だと思われるかもしれません。 ロボットの顔の写真が撮られ、その写真が人とロボットの顔のどちらを描いているのかを特定するように求められた場合、それがどちらであるかをすぐに判断できることに困惑する可能性があります。 一方、デバイスの隣に立っている場合は、綿密に調べると、それが人間ではなく、ロボットによる仕掛けであることがわかる可能性があります。

問題は、クローズアップの精査を行う機会を得る前に、顔について何かが完全に足し合わされていないように見えたということです。 それは確かに人間の顔のように見えました。 しかし、何か問題がありました。 正しく見えないものに指を置くために、何度も何度もじっと見つめ続ける必要がありました。 多分それは本物の顔です。 繰り返しになりますが、そうではないかもしれません。 あなたの心はそれに応じて揺れ動きます。

不気味さのようなものがあなたの心に入ります。

以前のXNUMXつのバージョンを見たとき、同じような不気味さはありませんでした。 一時停止したり、ためらったりすることなく、ロボットがロボットであることを検出できます。 子供だけが、これらのバージョンのいずれかが実在の人物であると信じて騙される可能性があります。

しかし、この最新バージョンは異なっていました。 人間の顔のように見えるほどにはまだ完成していませんでした。 また、それがロボットであるに違いないことは明らかであったほど、本物から遠く離れていませんでした。 ある種の混乱した地面に到達していた。

開発者が研究努力をさらに推し進め、ロボットの顔が人間の顔とほとんど区別がつかなくなるようにすべてを調整したとします。 どれだけじっと見つめても、それが人間なのか人間なのかわからない。 それがロボットの顔だと知らされると、あなたはびっくりします。 おやおや、彼らはそれをリアルに見せるために素晴らしい仕事をしました。

これまでは、外観のみに基づいてロボットの側面のみを検討してきたことに注意してください。

方程式に動きを加えることができます。 これにより、ロボットがロボットであるか人間であるかを識別するための追加の次元が追加されます。 このトピックの解明がより複雑になるので、この議論でこれを多次元の種類の問題として完全に楽しませたくはありません（多次元は必然的に絡み合っていますが）。 いずれにせよ、ロボットの顔を見ただけでなく、ロボットが口、目、鼻などの顔の特徴を動かすのを見ることができると想像してみてください。明らかに、これがロボットまたは人間。

不気味の谷の最前線に立つための重要な側面のXNUMXつは、元の概念が人間の親和性の行為を強調していることです。 主張されている現象は、ロボットの顔が徐々に改善されているのを見ると、不気味な変種が発生するまで、親和性が高まっているということです。 その時点で、あなたの親和性の感覚は劇的に低下し、親和性の割れ目または谷に急降下すると言われています。

何かがおかしいと思わせる特定のバージョンでは、あなたの親和性が根本的に低下したと言われています。 さらに、理論によれば、真の人間の形とほぼ同じであるより高度なバージョンに遭遇すると、親和性が急上昇する可能性があります。

人生の側面がスムーズに増加していると仮定する私たちの通常の傾向について著者が述べたことについては、次のとおりです。 単調増加関数 関数が関係する関係を記述します y =ƒ（x）変数とともに連続的に増加します x。 たとえば、努力として x 成長し、収入 y 増加するか、車のアクセルを押すと、車の動きが速くなります。 この種の関係は至る所にあり、非常に簡単に理解できます。 実際、そのような単調に増加する機能は日常生活のほとんどの現象をカバーしているため、人々はそれらがすべての関係を表しているという幻想に陥る可能性があります。 また、この誤った印象を証明するのは、多くの人が引き戻すことの有効性を理解せずにしつこく押すことによって人生を通して苦労しているという事実です。 そのため、この関数では表現できない現象に直面すると、人々は通常困惑します。」 これは、 IEEEスペクトラム 翻訳された紙。

常に増加するというこのほぼ普遍的な仮定は、何かがおかしいと遭遇したときに覆される可能性があります。 不気味さと疑惑は、親和性の比較的突然で劇的な低下を引き起こします。たとえば、あなたが振ることを選択し、人間の手の骨のような特徴を感じることができなかったロボットの手などの理論があります。親和性の、そして手はすごいものになります。 数学的には、これは負の値で表すことができます。」

不気味の谷というこの現象があるという前提を受け入れれば、不気味の谷が明らかに存在することを知ることはあなたにとってどんなに良いことなのか疑問に思っているに違いありません。

それは、これまでにない古典的な「だから何？」です。 実用性のテスト。

多くの人が不気味の谷について私たちが何をすべきか、何ができるかについて多くの解釈を思いついたことがわかりました。 たくさんの意見があります。 そのいくつかについては、まもなく取り上げます。

一方、森政弘は次のように述べています。「不気味の谷に落ちないロボットや義手を設計・製作したいと思っています。 したがって、XNUMX番目のピークをスケーリングするために人間の類似度を上げようとすることに固有のリスクがあるため、設計者は代わりに最初のピークを目標として使用することをお勧めします。これにより、適度な人間の類似度とかなりの親和性が得られます。 。 実際、人間以外のデザインを意図的に追求することで、安全なレベルの親和性を生み出すことが可能であると私は予測しています。 デザイナーにこれを熟考してもらいます。」

不気味の谷に関して何をすべきかについてのXNUMXの便利なズボンの座席のルールの私の部分の簡単な凝縮は、特にAI開発者にとって次のようになります。

1）不気味の谷に注意し、それに応じてあなたのつま先に注意してください

2）おそらくあなたはあなたのAIに対して可能な限り人間の親和性を達成したいと思っています

3）AIが不気味の谷に落ちた場合、人間の親和性が失われることに備えてください

4）AIをこのように考案して、不気味の谷を避けようとします

5）不気味の谷に足りない目標を持つことは立派です

6）不気味の谷の端まで横になりますが、崖から落ちないでください

7）不気味の谷を越えて行くことに夢中にならないでください

8）不気味の谷を飛び越えてもできる可能性があります

9）とにかく谷に落ちるかもしれないので、飛躍に夢中にならないでください

10）不気味の谷を通過することで、人間との親和性が最大になることは確かです。

11）それにもかかわらず、不気味の谷の前に適切で適切な親和性が見つかりました

12）不気味の谷に常に気を配り、心を滑らせないでください

これらのダースはすべて、不気味の谷について知るための要となる、またはアンカーポイントと見なすことができる一般的な教訓です。 私はすぐに、それらのわずかなダースにリストされていない他のポイントが同じくらい重要であると主張されるかもしれないことを認めます。 また、特定された各ポイントについては意見の相違が生じることは間違いなく、各ポイントについては長い議論が続く可能性があることを容易に認識します。

もっと言えば、そもそも、XNUMXのポイントは虚偽に基づいているので、完全にゴミだと言う人もいます。 不気味の谷のようなものはありません、彼らは主張するでしょう。 弱い心に訴えるためだけにそして悲しいことに訴えるのは、すべて単なるチカニーと作り上げられた工夫です（痛い、それはひどく痛いです！）。 不気味の谷に注意を向けるのは無駄な空気であり、誰かがやって来て、問題の中心に鋭い木製の理論上の利害関係を置く必要があります（一部の研究者はそうしようとしました）。

議論のために、流れに沿って行き、不気味の谷があり、それが私がこれまでに示したものと概ね一致すると主張していると仮定しましょう。 不気味の谷の概念化に同意しない人は、歯を食いしばって、知的怒りを醸造し、沸騰させて、ゾーンアウトするか、読み続けることを歓迎します（それについては申し訳ありません）。

これが、倫理的AIと、倫理的AIの考案とフィールド化の焦点がどのようにもたらされるかを示しています。 ちなみに、AI倫理の継続的かつ詳細な調査については、次のWebサイトでのディスカッションを参照してください。 ここでは、このリンク & ここでは、このリンクちょうど少数の名前を挙げる。

不気味の谷は、EthicalAIに興味を持っている人にとっては明らかに愛憎の問題です。

まず、いくつかの必要な背景。 最も育毛的な倫理的なAI関連の問題のXNUMXつは、AIシステムが知覚力があると人間がだまされて信じてしまう可能性があることです。 今日のAIには、知覚力に遠く離れた場所に近づくものはないことに注意してください。 現時点では発生していません。 私の表面上は「勇敢な」主張は、このAIを宣言する、またはAIが知覚力があるか、そのように見なされるのに十分近いという絶え間ない大げさな見出しにもかかわらずなされています。 マラーキー。 私たちはAIの感性を持っていません。

そこへの行き方がわかりません。 それが起こるかどうかはわかりません。 AIの感性は価値のある夢であり、願望ですが、銃を飛び越えて、私たちがそれを達成しようとしているとは思わないでください。

もちろん、多くの人は、意図的であろうと純粋な偶然であろうと、なんとかしてAIの感性を引き出すことができれば、存在するリスクに直面するだろうと熱心に警告しています。 そのような考え方では、AIの感性を求めることはそれほど価値がないかもしれません。 リスクは、この知覚力のあるAIが、人間が周りにいる価値がないと判断する可能性があることです。 バグのように押しつぶされる可能性があります。 または、AIに奴隷になります。 これは、AIがあからさまにそうすることを選択した場合に発生する可能性があります。または、AIが、私たち自身の無能さによって私たちを破壊する私たち自身の終末兵器になる可能性があります。 AIの感性や特異点のこれらの厄介な結果に関する私の報道については、を参照してください。 ここのリンク.

倫理的なAIの重要な懸念は、AIの開発者とAIの分野の開発者が、AIが知覚力があると人間に思わせることです。 ロボットの定式化や会話の双方向性など、AIがどのように現れるかによって、人々はAIが知覚力があると思わせることができます。 これにより、ファウルの可能性のあるサクラソウの道をたどります。

AIシステムが知覚力があると考えるという精神的な罠に陥った場合、知覚力のある存在が行うことを行うためにAIシステムに依存する可能性があります。 しかし、今日のAIには、人間のような品質の常識はまだ組み込まれていません。 私たちが現在経験しているAIは、人間のような能力に関しては非常に脆弱で浅いものです。 AIシステムが知覚力があると信じることで、不快で危険な海に身を置くことができます。

それは不気味の谷とどのように関係していますか？

ここでは取引があります。

不気味の谷は、AIシステムやロボットが人間のような定式化に近づくにつれて、人間の親和性が徐々に上昇することを示しているように思われることを思い出してください。 AIシステムがかなり接近しつつあるが、それでもまだそこには至っていないという時期に、何かがおかしいと不気味に感じます。 それまでは、AIは人間ではないことを知っていました。 今はわかりません。 私たちの人間の親和性は低下します。 AIまたはロボットが人間のような能力について完全に説得力を持って初めて、デバイスへの親和性の類似性を取り戻します。

この心をとるAI開発者はおそらく 故意に 不気味の谷に落ちる直前に、AIの機能を停止することを目指して、AIを不気味の谷から遠ざけるように努めます（森政弘が強調したことでもあります）。 開発者は、AIが感覚的ではないAIであり、人間ではない、または同等に人間ではないことをかなり明確にするために、豊富な証拠となる手がかりがまだ存在していることを確認することによって、明らかにそうします。

AI倫理学者は、一般的にその心からの努力を歓迎します。

推論は簡単です。 そのように情報を与えられ、AI開発者を受け入れている人々は、AIシステムが人々を誤解させて人間のような施設をAIに誤って帰属させないようにしようとしています。 それは確かに良いニュースです。 開発者は、不気味の谷への飛び込みを防ぐために、意図的にAIを作成します。 人間は、AIが知覚力がないことにすぐに気付くでしょう。

AI開発者にそのようなアプローチを受け入れさせようとするのは簡単ではありません。 確かに、それは彼らの通常の本能と運転の野心に反直観的である可能性があります。

AI開発者や技術者は、一般的に、目標を持って消費されていると多くの主張がなされています。 彼らは目標を見て、しばしば盲目的にそれを大いに追求します。 立ち止まってバラの香りを嗅ぐ時間はありません。 レースに出かけます。 AIの分野では、標準的な目標は、AIがインテリジェントに同等である可能性があるという点で、人間と区別がつかない理想化されたAIです。 しかし、私たちはまだそこにいません。 このように、不気味の谷は二次的な目標を提供し、そうでなければ堕落する不気味の谷の前に着陸し、それでも許容できる目標になります。 確かに、それは金賞の指輪ではありませんが、この「二次」賞は素晴らしいという考えです。どうもありがとうございました。そしてあなたはそれを誇りに思うことができます。

私たちは、破滅的なゴールシークの最上位の野心を変更し、それを論理的に適切な根拠に基づいて利用して、いわば正しいことを行いました。

ハレイ！

AI倫理の勝利を獲得します。

しかし、XNUMX番目のネタバレ警告を待ってください。私たちが等しく考慮する必要がある他の何かがあります。

これらの知識豊富なAI開発者は、不気味の谷について知っているので、彼らの知恵と技術力を故意に深淵を飛び越える方向に向け、それでも欺瞞のようなものを念頭に置いてそうするかもしれません。 開発者はこれが真実ではないことを知っていても、AIを完全に人間のように見せ、見せてください。

悪党の考え方はこのようになります。 AIシステムに帽子をかぶらせて、人々にそのとらえどころのない不気味さの底流を起こさせないでください。 AIが人間の能力ではないというヒントや手がかりを与える可能性のあるファセットを削除します。 これは、AIが人間の能力ではないことを密かに認識し、許しがたいことを理解しながら行います。これは、AIと相互作用する、またはAIに依存する人々からその真実を隠すことです。

なんて悪魔的な計画。

皮肉なことに、不気味の谷は、AI開発者にとって、人々を本当に騙したいのであれば、深淵から逃れるのに十分賢くなければならないという一種の目覚めの呼びかけかもしれません。 彼らは完全なAIを達成することによってそうしているのではなく、代わりに煙と鏡を立ててAIを人間のように誤解を招くように見せています。 AI開発者がこの不気味の谷が存在することに気づかなかったとしたら、彼らは概してそこに陥っていただろう。 人間のエルゴは、今日のAIの品質に過度に依存しないという点で、AIに対する親和性を失うため、これは人類にとって良いことです。

残念なことに、トラップが存在することを知ることで、トラップをこっそり回りたいAI開発者は、それを行うための非常に巧妙な方法を見つけるでしょう。

倫理的AIの教訓に対してヒットを記録します。

これが、不気味の谷についてAI倫理学者に愛憎関係をどのように生み出しているかわかりますか？

あなたがそうするなら、あなたがそうしないなら、とんでもない。

これは不気味の谷のやや高い眉の検査であり、あなたはいくつかの日常の例を切望しているかもしれないことを私は理解しています。 私の心に近い特別で確実に人気のある例のセットがあります。 倫理的および法的な影響を含むAIの専門家としての私の立場では、トピックのやや理論的な性質をより簡単に把握できるように、AI倫理のジレンマを示す現実的な例を特定するように頻繁に求められます。 この倫理的なAIの難問を鮮明に表現する最も刺激的な分野のXNUMXつは、AIベースの真の自動運転車の登場です。 これは、このトピックに関する十分な議論のための便利なユースケースまたは模範として役立ちます。

次に、検討する価値のある注目すべき質問を示します。 AIベースの真の自動運転車の出現は、不気味の谷について何かを照らしますか？もしそうなら、これは私たちに何をするように知らせますか？

質問を解くために少し待ってください。

まず、真の自動運転車には人間のドライバーが関与していないことに注意してください。 真の自動運転車はAI駆動システムを介して運転されることに注意してください。 人間の運転手が運転する必要はなく、人間が車両を運転するための設備もありません。 Autonomous Vehicles（AV）、特に自動運転車に関する広範囲にわたる継続的な報道については、を参照してください。 ここのリンク.

真の自動運転車とはどういう意味かをさらに明確にしたいと思います。

自動運転車のレベルを理解する

明確にするために、真の自動運転車とは、AIが完全に自力で車を運転する車であり、運転タスク中に人間の支援はありません。

これらの自動運転車はレベル4およびレベル5と見なされます（私の説明を参照してください） ここでは、このリンク）、一方、人間の運転手が運転努力を共有する必要がある車は、通常、レベル2またはレベル3と見なされます。運転タスクを共有する車は、半自律的であると説明され、通常、さまざまなADAS（先進運転支援システム）と呼ばれる自動化されたアドオン。

レベル5の真の自動運転車はまだありません。これが達成できるかどうか、また到達するまでにかかる時間もわかりません。

一方、レベル4の取り組みは、非常に狭く選択的な公道の試験を実施することで徐々に牽引力を獲得しようとしていますが、この試験自体を許可するかどうかについては論争があります（私たちはすべて実験で生死にかかわるモルモットです）私たちの高速道路や小道で行われている、いくつかの主張、で私の報道を参照してください ここでは、このリンク).

半自律型の車には人間のドライバーが必要であるため、これらのタイプの車の採用は、従来の車の運転とそれほど変わりません。そのため、このトピックについてそれ自体をカバーすること自体はそれほど新しいことではありません（ただし、次に、次のポイントが一般的に適用されます）。

半自律走行車の場合、最近発生している不快な側面について、つまり、レベル2またはレベル3の車のホイールで眠りにつく自分のビデオを投稿し続ける人間のドライバーにもかかわらず、一般の人々に事前に警告する必要があることが重要です。 、私たちは、ドライバーが半自律型の車を運転しているときに、運転タスクから注意をそらすことができると信じ込まされないようにする必要があります。

レベル2またはレベル3に自動化がどれだけ投じられるかに関係なく、あなたは車両の運転行動の責任者です。

自動運転車と不気味の谷

レベル4とレベル5の真の自動運転車両の場合、運転タスクに人間のドライバーは関与しません。

乗客はすべて乗客となります。

AIが運転を行っています。

すぐに議論するXNUMXつの側面は、今日のAI駆動システムに関与するAIが知覚力がないという事実を伴います。 言い換えれば、AIは完全にコンピューターベースのプログラミングとアルゴリズムの集合体であり、人間と同じ方法で推論することは最も確実ではありません。

AIが知覚力を持たないことを強調しているのはなぜですか？

AI駆動システムの役割について議論するとき、私はAIに人間の資質を帰するのではないことを強調したいと思います。 最近、AIを擬人化するという危険な傾向が続いていることに注意してください。 本質的に、人々は今日のAIに人間のような感覚を割り当てていますが、そのようなAIはまだ存在しないという否定できない議論の余地のない事実にもかかわらずです。

その明確化により、AI運転システムが運転の側面についてネイティブに「認識」しないことを想像できます。 運転とそれに伴うすべては、自動運転車のハードウェアとソフトウェアの一部としてプログラムする必要があります。

このトピックで遊びに来る無数の側面に飛び込みましょう。

まず、すべてのAI自動運転車が同じであるとは限らないことを認識することが重要です。 各自動車メーカーと自動運転技術会社は、自動運転車を考案するためのアプローチを取っています。 そのため、AI駆動システムが何をするか、何をしないかについて、大胆な発言をすることは困難です。

さらに、AI駆動システムが特定のことを行わないと述べるときはいつでも、これは後で、実際にそのことを行うようにコンピューターをプログラムする開発者によって追い抜かれる可能性があります。 AI駆動システムは段階的に改善され、拡張されています。 現在の既存の制限は、システムの将来のイテレーションまたはバージョンでは存在しなくなる可能性があります。

私はそれが私がこれから関係しようとしていることの根底にある十分な警告の連祷を提供すると信じています。

私たちは今、自動運転車と不気味の谷を伴う倫理的なAIの質問を深く掘り下げる準備ができています。

ここで取り上げるこの問題に関連するXNUMXつの側面があります。

1.自動運転車の全体的な外観

2.自動運転車が「見ている」場所の問題

3.自動運転車のAI運転行動

4.自動運転車を実現する手段として運転するロボット

追加のファセットも実行可能に含まれますが、スペースの制約については、これらのXNUMXつのトピックは、AIベースの自動運転車に関連する不気味の谷の方向性を明らかにするのに十分です。

1.自動運転車の全体的な外観

今日の自動運転車の試乗の写真やビデオを見たことがあると思います。 そのため、ほとんどの車両は、追加の特殊装備を備えた従来型の車であることに気付いたかもしれません。 たとえば、多数の電子センサーを含む屋上ラックがある場合があります。 センサーには、ビデオカメラ、レーダーユニット、LIDARデバイス、超音波センサーなどが含まれる場合があります。

未来的なデザインは、従来の外観の車から離れて、代わりに内部と外部の両方で車を再設計して、より滑らかな外観の自動運転車にすることを示唆する傾向があります。 今のところ、一般的な考え方は、従来の車を使用する方が簡単であり、非従来型の車を同時にいじることによって努力を伸ばそうとしてエネルギーを費やさないということです（この一般的な視点にはいくつかの例外があります、私の報道を参照してください ここのリンク).

現在の要点は、車道を運転していて近くの自動運転車に遭遇した場合、自動運転車に取り付けられたセンサーの散乱に気付くだけで、おそらく自動運転車であることがすぐにわかるということです。 これは簡単な視覚的なプレゼントです。 もちろん、それ自体が自動運転であるかどうかはわかりません。この時点では、運転制御は通常は無傷であり、人間のバックアップドライバーが運転している可能性があるためです。

ある考え方では、自動運転車が物理的に目立つように見え、近くの人間が運転する車の人間の運転手や近くの歩行者によっても視覚的に簡単に見つけられることが特に便利であると示唆できます。 自動運転車が近くを歩き回っていることに気付くと、警戒するのに便利な手がかりになり、AIが車を運転している、または運転している可能性があることに注意する必要があります。

自動運転車が従来の人間が運転する車と同じように見えたとします。 これは、少なくともXNUMXつの方法で現実的に実現可能です。 第一に、センサーは潜在的に隠されているか、カジュアルな目視検査ではそれほど明白ではないように形作られている可能性があります。 第二に、従来の人間が運転する車を含むすべての車は、それにもかかわらず車両が主に人間が運転する車として残るつもりであっても、徐々に同種のセンサーを装備している可能性があります。 で私のさらなる報道を参照してください ここでは、このリンク.

自動運転車の外観が従来の人間が運転する車と同じであるかどうかについてこの考慮事項を注意深く考えると、このシチューには不気味の谷が潜んでいるのではないかと思うかもしれません。

ご存知のように、自動運転車のように露骨に見える車は、不気味の谷のすぐ手前の合流点にあると典型的に考えられます。 基本的に、あなたはそれがロボットまたはロボットの種類のシステムであることを「知っています」。 それはあなたがほとんどすぐに跳躍することができる判断です。

自動運転車が人間が運転する車と同じように見える場合、おそらくこれは、自動運転車がロボットのような外観に関して不気味の谷を飛び越えたことを示唆しています。 不気味の谷に私たちを着陸させるこれらのXNUMXつの物理的な外観の間に中間点がありますか？

通りを下ってくる自動運転車を見つけたら、自動運転車のように見えるかもしれませんが、見た目は厳密に自律的でも人間主導でもありません。 自動運転車は現在、不気味な、または不安定な外観の状態にあると主張することができます。

自動運転車は、表面上は不気味の谷に没頭しています。

そうは言っても、誰もがその分類に同意するわけではありません。 物理的な外観は不気味の谷とは何の関係もないと主張する人もいます。 もちろん、不気味の谷として現実的に知られているものは何もないと主張する人もいます。

先に述べたように、あなたはこれについてあなた自身の決定をすることを歓迎します。

2.自動運転車がどこを見ているのかという質問

自動運転車について多くの人が懸念しているのは、通常、運転席に人間のドライバーがいないため、車を運転しているときに「ドライバー」がどこを見ているのかを把握するのが難しいことです。

あなたは通常、人間の運転手を一瞥して、彼らが見ている場所をスパイします。 たとえば、横断歩道の歩行者で、車が横断歩道に近づいているとします。 あなたは運転席に座っている人をじっと見つめ、彼らの頭がどこを向いているのか、そして彼らの目がどこを見ているのかを見極めようとします。 人間の運転手があなたを見たと信じているなら、あなたは通りを渡るのにより快適かもしれません。 対照的に、人間の運転手があなたに会っていないようであれば、あなたは当然交差することを心配しています。

いくつかの都市では、これらの側面に一種の猫とネズミのギャンビットがあります。 特定の都市の特定の文化的規範は、ドライバーとアイコンタクトをとると、ドライバーが「勝ち」、運転状況の合法性に関係なく、ドライバーは先に進む権利があるように見えるというものかもしれません。 他の都市は完全に反対かもしれません。つまり、アイコンタクトが行われると歩行者が「勝ち」、人間の運転手は歩行者の行動に従うことになっているという文化的規範があります。

私たちは、自動車が私たちの都市やコミュニティの真っ只中にあるという比較的長い間、この習慣を採用してきたようです。 自動運転車の出現の問題は、運転席に人間の運転手がいないことです。したがって、通常は運転者の頭と目を運転意図の文化的指標として使用する歩行者または近くの人間の運転手がいます。運が悪い。

自動車メーカーと自動運転車の開発者は、この新たな問題を痛感しています。 提案されている解決策のXNUMXつは、自動運転車が自動運転車のヘッドライトを点滅させたり、ホーンを鳴らしたりすることです。 もうXNUMXつの概念は、自動運転車にはスピーカーのバリエーションがあり、AI駆動システムの「意図」が何であるかを近くの人に伝える可能性があるということです。 これらのアイデアにはそれぞれ重大な欠点があります。

しかし、別の提案では、最初はばかげていると思われるようなことをする必要があります。 この提案は、自動運転車の外側に眼球のようなオーブを配置することで構成されています。 これらのオーブは、前後に回転できるように見える人間の目のように見え、AIが「あなたを見た」ことを即座に示します（これは、特定の方向を向いている眼球によって解釈されます）。 私はこのアプローチをで分析しました ここのリンク.

自動運転車が車道を下りてきて、これらの特大の奇妙な眼球がボンネットや屋上にオーブを取り付けているのを見て、あなたはどう思いますか？

不気味で不気味だと思われるかもしれません。

不気味の谷にある自動運転車の装備から不気味さが生じると言う人もいます。 他の人は、これは不気味の谷とは何の関係もないと激しく主張するでしょう。 そのような専門家の中には、不気味の谷に定着しなくても不気味になり得る不気味があると言う人もいます（つまり、不気味の谷は常に不気味の谷を生み出すように見えますが、すべての不気味が不気味の谷だけで生み出されるわけではありません）。 もうXNUMXつの角度は、オーブが眼球のように見えず、ロボットのように見えるように設計されている可能性があること、または私たち全員が必然的にこれらのオーブの外観を受け入れ、最初の驚くべき反応がおさまるということです。

3.自動運転車のAIドライビングアクション

今日の自動運転車の試用版の多くは、既存のAI運転システムが、かなりぬるい、やや厳密に法を遵守する方法で運転するようにプログラムされている傾向があることを示しています。 AI運転システムは通常、自動運転車を一時停止の標識で完全に停止させます。 AI運転システムは、信号機が差し迫って赤くなるときに交差点を大胆に走り抜けることはありません。 これらのわがままな運転慣行は、人間のドライバーの領域です。

一言で言えば、自動運転車は、それが展示している運転スタイルから、自動運転車であるとほぼ推測できます。 自動運転車が視覚的には従来の人間が運転する車のように見えても、運転行動を観察し、おそらくAIシステムによって運転されていると論理的に推測することができます。

AI運転システムを人間のドライバーの嫌悪感にもっと近づけて、運転への規範的なアプローチに効果的に溶け込ませる必要があると考える人もいます。 これは、火と火との戦いと解釈できると思います。

それは理にかなっていますか？

率直な懐疑論者や批評家はその考えを嫌うことに注意してください。 彼らは、AI駆動システムが適切かつ生意気に運転することを望んでいると激しく主張するでしょう。 誤った人間のドライバーのようにプログラムされた道路に数百万台の自動運転車を追加することは、巨大な悪夢のように思われます。 私はこの物議を醸す提案についてで議論しました ここのリンク.

不気味の谷を利用してジレンマを作り直してみましょう。

AI運転システムがその運転行動によって厳密に合法である場合、これはおそらくロボットシステムである可能性が高いという明白な手がかりです（これを行う人間のドライバーにもかかわらず、今日の世界では彼らは遠く離れているように見えますが）。 AI運転システムが人間のドライバーと同じくらい風変わりな運転をする場合、これは不気味の谷を飛び越えますか、それとも不気味の谷に落ちますか？

そのXNUMXつを熟考します。

4.自動運転車を実現する手段として運転するロボット

この最後の報道項目は、これらXNUMXつの中で最も驚くべきものです。

一部のAI開発者が、車を運転するロボットを作成しようとしていることにまったく気付いていないかもしれません。 ロボットは、さまざまな点で人間のように見える傾向があり、手足としてロボットの脚と腕を持っています。 従来の人間が運転する車を自動運転車にしたい場合は、この特殊なAI運転ロボットを車の運転席に置くだけです。 この概念の私の分析をで参照してください ここのリンク.

なぜロボットを運転したいのですか？

このようなロボットの美しさは、今日のすべての人間が運転する車が、ある意味でほぼ一晩で自動運転車になる可能性があることです。 あなたは単に運転ロボットを買うか、リースするか、またはどういうわけかあなた自身を手に入れます。 運転の旅に出るときは、ロボットを運転席に置きます。 ロボットがあなたを目的地まで運転します。 人間による運転に切り替えたい場合は、ロボットを車両から取り外し、後で使用するためにトランクに収納します。

今日、米国には約250億XNUMX万台の在来車があります。 自動運転車が登場すると、それらは最終的にはジャンクになると考える人もいます。 これらの従来の車をジャンクするのではなく、おそらく自動運転車に改造しようとするかもしれませんが、これはおそらくかなりコストのかかるアイデアです。 一見もっと賢明なアプローチは、運転ロボットを利用できるようにすることです。

近所の通りを普通の車が降りてきて、ロボットが運転しているのを見たら、あなたはどう思いますか？

恐らく不気味。

確かに議論の余地のある主張のXNUMXつは、この不気味さは、有名なまたは悪名高い不気味の谷に沈む従来の車を運転するロボットによるものであるというものです。

まとめ

倫理的なAIの観点から、不気味の谷は興味深い難問を提示します。

AIには、不気味の谷を完全に信じている人もいれば、信じていない人もいます。 しかし、あなたが不気味の谷を信じているかどうかにかかわらず、それにもかかわらず、トピック自体は乱雑です。 頭を隠して、構成自体が存在しないふりをすることはできません。 アイデアとしての構成は生きており、いくつかの類似点ではウイルス的に強力です。 それを嫌うか、それを愛するか、とんでもないまたは多分高揚したトピックが持続します。

AIの角度の倫理からの不気味の谷のメリットに関する私の以前の談話によると、そこには決闘の愛と憎しみの関係があります。 倫理的なAIの領域にいる人々が不気味の谷を受け入れるか、不気味の谷を要約的に拒否するか、または真実性についていくらか中立を保ち、代わりにそれについての継続的な異なる信念のために生じる影響に焦点を当てる必要があります。

この挑戦は、懐疑論の街からの道で、あなたは曖昧さの谷を通過しなければならないと彼がかつて言ったように（言い換えて）、卓越した経済学者アダム・スミスを引き起こします。