記録的な数のアメリカ人が 1,000 ドルの車の支払いに取り組んでおり、多くのドライバーはペースについていけません。これら 2 つのローンの間違いを避けて先んじてください

「負の株式の氷山の一角」: 記録的な数のアメリカ人が 1,000 ドルの車の支払いに取り組んでおり、多くのドライバーがペースについていけません。これら 2 つのローンの間違いを避けて先んじてください

「負の株式の氷山の一角」: 記録的な数のアメリカ人が 1,000 ドルの車の支払いに取り組んでおり、多くのドライバーがペースについていけません。これら 2 つのローンの間違いを避けて先んじてください

アメリカの消費者の 16% という記録を達成 月に少なくとも1,000ドルを支払う 車の場合、ドライバーが請求書の支払いに遅れを取り始めているのは当然のことです。

車の支払いが 60 日以上遅れている借り手の割合は、2009 年の大不況のピーク時よりも今日の方が高くなっています。

お見逃しなく

この傾向には複数の要因があります。 連邦準備制度理事会(FRB)が持続的なインフレに対抗するための積極的な利上げキャンペーンを継続しているため、自動車の資金調達コストは上昇しています。

同時に、 中古車の価値が下がっている、債務者は、自分の車の実際の価値よりも多くのお金を借りるリスクにさらされます。

毎月の車のコストが増加するにつれて、XNUMX つの一般的な自動車ローンの間違いを回避することで、債務不履行を回避できます。

支払いの遅延、差し戻しが増加しています

サプライチェーンの課題により、パンデミック中に中古車の価格が急騰し、買い手は より大きなローンを組む — より高い APR で — 彼らの車両のために。

自動車価格は 2022 年末までに冷え込み始めたという事実にもかかわらず、自動車ローンの債務不履行と自動車の没収という憂慮すべき傾向が表面化し始めています。

請求書の支払いが 60 日以上遅れたサブプライム自動車の借り手の割合 5.67 月は XNUMX% を記録、信用格付け機関フィッチ・レーティングスによると、大不況のピーク時の 5.04 年 2009 月には XNUMX% を上回っています。

米国最大の自動車融資プロバイダーの 60 つである Ally Financial (NYSE:ALLY) は、0.89 年第 4 四半期に 2022 日以上延滞した自動車ローンの割合が、前年の 0.48% から XNUMX% に上昇したと述べました。

車両の差し押さえも 上昇傾向にあると報じられている パンデミックの開始時に急激な下落が見られた後、アメリカ人は景気刺激策によって後押しされ、貸し手は支払いの遅延に目をつぶろうとしました。

Edmunds のインサイト ディレクター、Ivan Drury 氏は次のように述べています。 エドモンズからの XNUMX 月のレポート.

車の所有コストがより煩雑になるにつれて、お金を節約する方法があります。

たとえば、現在加入している自動車保険を見てみましょう。 しばらく同じものを持っている場合は、 より良いレートで買い物をする 毎月の請求額を下げるのに役立ちます。

自動車ローンを利用することを選択した場合、避けるべき XNUMX つのよくある間違いを次に示します。

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マイナス資産に注意

車の価値よりも多くの自動車ローンを借りている場合 (「逆さま」と呼ばれる)、負の資産があります。

たとえば、自動車ローンの支払いが 15,000 ドル残っていて、車の価値が 10,000 ドルになった場合、5,000 ドルの負の資本があり、まだ支払う必要があります。

Edmunds によると、4 年第 2022 四半期の逆さまローンの平均債務額は、5,341 年第 4,141 四半期の 4 ドルと比較して 2021 ドルでした。

マイナス エクイティに対処するには、ある程度の計画が必要であり、毎月の予算からかなりの部分を占める可能性があります。 古い自動車ローンを自己負担で返済できない場合は、負の資本を新しいローンに繰り越す必要があります。 これにより、一度に XNUMX 台の車の支払いを行うための毎月のコストが高くなるため、債務不履行のリスクが高まります。

「過去数か月で中古車の価値が下落し、金利が上昇する環境に移行したため、消費者はリスクの高いローンの決定からあまり絶縁されていません」と Drury 氏は付け加えました。

「マイナス株式の氷山の一角しか見えていない」

最長のローン期間に行かないでください

自動車購入サイト Edmunds によると、融資を受けた新車の平均年率 (APR) は、 6.5%に上昇 4 年の第 2022 四半期 (Q5.7) では、3 年第 2022 四半期の 4.1%、4 年第 2021 四半期の XNUMX% と比較して

中古車のローンの場合、金利はさらに高く、10 年第 4 四半期の 2022% と比較して、7.4 年第 4 四半期の平均 APR は 2021% に達しました。

借入期間が長くなればなるほど月々の返済額は減りますが、利息が多くなります。

新車と中古車の価格が急騰するにつれて、より多くのアメリカ人が 60 か月または XNUMX 年以上のローン条件を求めています。

実際、Edmunds 氏によると、自動車ローンの平均期間は現在約 70 か月、つまり XNUMX 年近くにとどまっています。

ローンの利息が増えること以外にも、期間を延長することには別の障害があります。

車が古くなればなるほど、毎月のローンの支払いに加えて、修理やメンテナンスにお金を使わなければならない可能性が高くなります。

また、長期のローン期間中に車にうんざりし、何年にもわたる支払いが嫌になったり、別の車を購入したい場合に持ち越さなければならない負の資本が残ったりする可能性があります.

次に読むべきこと

この記事は情報のみを提供するものであり、アドバイスとして解釈されるべきではありません。 それはいかなる種類の保証もなしに提供されます。

ソース: https://finance.yahoo.com/news/tip-negative-equity-iceberg-record-173000474.html