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文字サイズ Polestarは、50,000年に2022台、124,000年に2023台の電気自動車を出荷する予定です。 礼儀ポールスター 北極星、電気自動車メーカーがスピンアウト ボルボカー (ティッカー:VOLCARB.Sweden)、金曜日に巨大な企業価値で取引を開始する必要があります。Polestarは、特別目的買収会社(SPAC)との合併に合意しました。 ゴレスグッゲンハイム (GGPI)戻って September 2021。 これで、合併プロセスはほぼ終了しました。 株主が合併に投票する期限 木曜日です そして、すべてが期待どおりに進んだ場合、Polestarは金曜日に取引されます。Goresを保有する投資家は、新しい銘柄記号「PSNY」でPolestarを保有することになります。 取引は、取引が成立した後の発行済み株式約21億株に基づいて、Polestarを約2.1億ドルと評価しています。 これは、合併によってPolestarの帳簿にもたらされる約20億ドルを差し引いた約1億ドルです。その企業価値は リビアン 自動車(RIVN)。 リヴィアンの時価総額は約27億ドルですが、リヴィアンの企業の価値(現金と負債を調整した時価総額)は約12億ドルです。市場はPolestarを真面目なEVプレーヤーのように扱っています。 それにはいくつかの正当な理由があります。手始めに、会社は車を出荷しています。 Polestarは第13,600四半期に約50,000台を出荷しました。 2022年には124,000台、2023年には25,000台のEVを出荷する予定です。比較すると、リビアンは2022年に約86,000台、2023年にXNUMX台の車両を出荷すると予想されています。Polestarはまた、中国に2021つの製造施設を持っています。 XNUMXつは浙江省台州市にあり、もうXNUMXつは四川省成都にあります。 台州工場は、XNUMX年XNUMX月に吉利からボルボに買収されました。吉利関連事業体は、ボルボカーの株式の約84%を所有しています。 スウェーデンの上場のボルボカー株はまだ別々に取引されています。Volvo CarはPolestarの約48%を所有しています。 その株式は約10億ドルの価値があります。 ボルボカーからポールスターの価値を差し引くと、その株式は8.5年の推定収益の約2022倍で取引されます。 フォルクスワーゲン (VOW3.Germany)株式は、比較のために、4.4年の推定収益の約2022倍で取引されています。ゴレスの株価は火曜日遅くの取引で10株あたり約XNUMXドルです。 これは、合併契約が成立したのと同じ価格です。 ここ数ヶ月のEV評価で何が起こっているかを考えると、それは悪いことではありません。 テスラ (TSLA)在庫は、8月下旬以降、同等のスパンで約XNUMX%減少しています。 ザ S&P 500 約15%減少し、 ナスダック総合株価指数 26%減少しました。合併後のポールスター株は、3年の推定売上高の約2023倍で取引されます。その倍数は、10億ドルを超える価値のあるEV新興企業の範囲の上限にあります。 ポールスターマルチプルはリヴィアンよりも優れています NIO (NIO)、 李オート (LI)と XPeng (XPEV)。 それほど高くはありません 明快な (LCID)。EVリーダーのテスラは、6.4年の推定売上高約2023億ドルの約116倍で取引されています。でアルルートに書き込みます [メール保護]
礼儀ポールスター
北極星、電気自動車メーカーがスピンアウト
ボルボカー (ティッカー:VOLCARB.Sweden)、金曜日に巨大な企業価値で取引を開始する必要があります。
Polestarは、特別目的買収会社(SPAC)との合併に合意しました。
ゴレスグッゲンハイム (GGPI)戻って September 2021。 これで、合併プロセスはほぼ終了しました。 株主が合併に投票する期限 木曜日です そして、すべてが期待どおりに進んだ場合、Polestarは金曜日に取引されます。
Goresを保有する投資家は、新しい銘柄記号「PSNY」でPolestarを保有することになります。
取引は、取引が成立した後の発行済み株式約21億株に基づいて、Polestarを約2.1億ドルと評価しています。 これは、合併によってPolestarの帳簿にもたらされる約20億ドルを差し引いた約1億ドルです。
その企業価値は
リビアン 自動車(RIVN)。 リヴィアンの時価総額は約27億ドルですが、リヴィアンの企業の価値(現金と負債を調整した時価総額)は約12億ドルです。
市場はPolestarを真面目なEVプレーヤーのように扱っています。 それにはいくつかの正当な理由があります。
手始めに、会社は車を出荷しています。 Polestarは第13,600四半期に約50,000台を出荷しました。 2022年には124,000台、2023年には25,000台のEVを出荷する予定です。比較すると、リビアンは2022年に約86,000台、2023年にXNUMX台の車両を出荷すると予想されています。
Polestarはまた、中国に2021つの製造施設を持っています。 XNUMXつは浙江省台州市にあり、もうXNUMXつは四川省成都にあります。 台州工場は、XNUMX年XNUMX月に吉利からボルボに買収されました。
吉利関連事業体は、ボルボカーの株式の約84%を所有しています。 スウェーデンの上場のボルボカー株はまだ別々に取引されています。
Volvo CarはPolestarの約48%を所有しています。 その株式は約10億ドルの価値があります。 ボルボカーからポールスターの価値を差し引くと、その株式は8.5年の推定収益の約2022倍で取引されます。
フォルクスワーゲン (VOW3.Germany)株式は、比較のために、4.4年の推定収益の約2022倍で取引されています。
ゴレスの株価は火曜日遅くの取引で10株あたり約XNUMXドルです。 これは、合併契約が成立したのと同じ価格です。 ここ数ヶ月のEV評価で何が起こっているかを考えると、それは悪いことではありません。
テスラ (TSLA)在庫は、8月下旬以降、同等のスパンで約XNUMX%減少しています。 ザ
S&P 500 約15%減少し、
ナスダック総合株価指数 26%減少しました。
合併後のポールスター株は、3年の推定売上高の約2023倍で取引されます。
その倍数は、10億ドルを超える価値のあるEV新興企業の範囲の上限にあります。 ポールスターマルチプルはリヴィアンよりも優れています
NIO (NIO)、
李オート (LI)と
XPeng (XPEV)。 それほど高くはありません
明快な (LCID)。
EVリーダーのテスラは、6.4年の推定売上高約2023億ドルの約116倍で取引されています。
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出典:https://www.barrons.com/articles/-polestar-begins-trading-51655841801?siteid = yhoof2&yptr = yahoo